پورتتىن ئايرىلغان پورتتىن كۆچۈرۈش ئۇلتۇرقى ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ, بۇ شەھەرگە قاتناشقان بولغاچقا, دومۇرو دەرياسىنىڭ ئېغىزىدا يەرلىك ئاھالىلەرنىڭ يۆتكىلىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن, بۇ يەردىكى كۆپ خىللىق ئۈچۈن كۆپ خىللىشىش, بەزىدە زىيارەتچىلەر ئۈچۈن ئادەتتىن تاشقىرى ئادەتتىن تاشقىرى ئىشلىتىلىدۇ: مەسىلەن - قىزىقارلىق. ياۋروپادىكى بارلىق كەسىپلەر - چوڭ شەھەر - مېترو, تىمسور ۋە ئاپتوبۇسلار كۆرەلمەيدىغانلىرى بار. شەھەردىكى مېھمانلار ئوخشىمىغان تۈردىكى بېلەتلەردىن پايدىلىنالايدۇ, بۇنىڭ ئىچىدە, بۇنىڭ ئىچىدە ھەر قانداق پۇلنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشى ۋە يەرلىك مۇزېيىلارنى زىيارەت قىلىشىڭىزغا يول قويىدۇ. شەھەر بىلەن تونۇشۇشتىن بۇرۇن, ئەستايىدىللىق بىلەن ساياھەتنى ئويلاشقاندا, قايسى يولنى كۆرمەكچى بولغان يەرلىك ئۇچۇرلارنى ئويلىشىشقا, يولنى ئەستايىدىل ئىشلىدى. شەھەرنى تەكشۈرۈش پىلانىنى ئېنىق پىلانلاش ئۈچۈن, بۇ يەردە قانداق قاتناشتا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى دەرھال ئۆزگەرتەلەيسىز.
ئاپتوبۇس
شەھەر ئىچىدىكى ئاپتوبۇس تىرانسپورتى Stcp نىڭ كونتروللۇقىدا. تىرانسىپورت كۈندۈزى ھەم كېچىدە بولىدۇ. قاراڭغۇ ۋاقىتتا, قاتناش ئارىلىقى بىر سائەت, ئاپتوبۇس كوچىدىن يولغا چىقتى. مالىياگو, كېچىدىن باشلاپ, سائەتكىچە ئىشلەڭ ۋە 05 سې سائەتگىچە ئىشلەيدۇ.
ئاپتوبۇسلارغا نىسبەتەن, پوربۇكدىكى باشقا شەھەرلەرگە يەتكەن بولسا, لىبونغا تەخمىنەن 15 ياۋرو بولىدۇ, ساياھەت ئۈچ يىلدىن بىر يېرىم سائەت تۇرىدۇ. كۈندۈزى, لىسبونغا لىسبونغا ئون ئىككى قېتىم ئەۋەتىلدى. بەزى قاتناشلارغا باشقا جايلارغا ئەگىشىدۇ. ماگگا شەھىرىگە بېرىپ بەش قېتىمدىن ئارتۇق پۇل كېتىدۇ, ئۇ يولدا ئازراق ۋاقىت كېتىدۇ.
Trams
ئۇ ئىبىرىيە يېرىم ئارىلىدىكى تۇنجى قېتىم ئېغىزدا ئىدى, بۇ خىل بولىدۇ. بۇ 1872-يىلى يۈز بەرگەن. بۈگۈنگە قەدەر يۈز بەرگەن ئۈچ تارماقتىكى ئۈچ تارماقتىكى ئۈچ تارماققا تەگكەن: 1-قۇردا رىبېرا رايونىغا تۇتىشىدىغان تۇراقسىز. 1e (ئوخشىمىغان "1") دەرياغا ئۇرۇپ توڭگۇزغا توغرىلىنىدۇ. ئۈچىنچىسى - پۈتۈن چوڭلۇقتا - ئۈستۈنكى قۇشاش, ئىگرېجا چېركاۋ چېرو خانىغا چاپام ۋە جارد نىكار باغلىرىغا. بۇ جەريانلار ھەر يېرىم سائەتتە توققۇزدىن كېيىن, كەچتە ئەتىگەن سائەت يەتتىسىغىچە.
Metropolitan.
پورتتىكى مېترولار 82 پونكىتىنىڭ ئالتە شاخلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ قاتناش ئۇچۇرى بىلەن, شەھەر بەش شەھەر ئۇلىنىدۇ: vila novva de be يىگىت, Vila No-Kons, May-Do-Kone, May-Dona, Mayainyintle ۋە Pevazin. يەر ئاستىنىڭ باشلىنىشى ئەتىگەن سائەت ئالتى, ئۇ ئىككىنچى كېچىدە يېرىم كېچىدە تاقىلىدۇ. مېترو سىستېمىسىنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق قوزغىتىلغان. چوڭ شەھەر تور بېتىگە بارسىڭىز بولىدۇ http://www.metrodoportopo.pt /pagengen.aspx.
تۆمۈر يول تىرانسپورتى
تۆمۈر يول ھەققىدە ئۆتكەن لىنىيىلەرگە بۇ شەھەرنى CP تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. پورتتا لەيسوندىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزغا يېتسىڭىز بولىدۇ - ئۈچ سائەتتىن ئىككى ئەتراپىدا يىگىرمە ياۋرو. ۋېلىسىپىت مىنىش, ۋالرو, ئانرويوبو, Hearar Syma SIMA ياكى دەريانىڭ جىلغىسىدا. ئىشىكلەرنى پويىزدا پايدىلىق: ئۇ بىر نەچچە ھەسسە ئەرزان چىقىدۇ.
قىزىقارلىق
پەقەت بىر ئىسسىقلىق ئېغىزىدىن پايدىلىنىپ, ئىككى شەھەر رايونى ئۇلاندى - رىبېي ۋە ئاپاۋرۇس. بۇ نىكاھلىنىشنى كونترول قىلىش ھالقىغان توشۇغۇچى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان بولۇپ, يۇقىرىدا يازغاندەك, مەن ئۇمۇ يەرلىك مېترونى كونترول قىلىدۇ.
بېلەتكە ئىككى ياۋرو قايتۇرۇشنىڭ بىر ئۇسۇلى. Anatte ساياھەت كارتىسىنى ئىشلىتەلەيسىز. نويابىردىن 4-ئايغىچە, قىزىقارلىق سائەت 08:00 دىن 20 مىنۇت بۇرۇنغىچە ۋاقىت ماجىراسى. 5-ئايدىن 10-ئايغىچە - 08:00 دىن 22:00 گىچە (جۈمە ۋە شەنبە كۈنلىرى) ئاۋغۇستتا, فارەككۇقۇمۇ يېرىم كېچىگىچە ئېچىلىدۇ.
تاكسى مۇلازىمىتى
بۇ شەھەردە تاكسىغا يۆتكىلىپ, تاكسى بەك قىممەت ئەمەس. ماشىنىلاردا ھېسابلىغۇچ. يېشىل ئوت-چۆپ ماشىنىنىڭ ئالدىراشلىقىنى كۆرسىتىدۇ. يولۇچى بىلەن قونغاندا 1.10 ياۋرو بولىدۇ, ئاندىن ھەر بىر 175 مېتىر - 0.05 ياۋرو (كەچكى 138 مېتىر كېلىدۇ). شەھەرنىڭ سىرتىدىكى يول يۇلتۇز دەپ قارىلىدۇ - بىر كىلومېتىر تەننەرخى 1.80 ياۋرو دەپ قارالدى. قاراڭغۇ كۈنى قاراڭغۇلۇقتا - 22:00 دىن 06:00 دىن 06:00 دىن 06:00 گىچە, ھەپتە ئاخىرىدا, كەم ئۇچرايدۇ, بېلەت باھاسى تېخىمۇ قىممەت. شەھەر مەركىزىدىكى سەيلە قىلىش بەش ياۋرودىن قىممەت بولمايدۇ. TAPTAIS نى تۆلەيدىغان ئادەت - سەپەرنىڭ ئون پىرسەنتى. ماشىنىنى بىۋاسىتە شەھەر كوچىلىرىدا تاپالايسىز ياكى تېلېفون ئارقىلىق زاكاز مۇلازىمىتىنى ئىشلىتەلەيسىز - مەسىلەن, تاكسى incicta دا.
بېلەت ھەققىدە
پورتتا ساياھەت سىستېمىسى بىلەن ئاسان ئاسان ئەمەس. ئاممىۋى قاتناشتىكى ساياھەت باھاسى بۇ خىل قاتناش رايونلىرىنىڭ يولۇچىنى كېسىپ ئۆتىدىغانلىقىغا باغلىق. بۇ رايون سىستېمىسىدىكى شەھەرلەرمۇ نەزەرگە ئېلىنىدۇ. ئەگەر سىز ھەر بىر قاتناش رايونىنىڭ چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كېتەمسىز, ھەر بىر تىك رايونىنىڭ چېكىدىن ئېشىپ كەتسە, بەش ياۋروغا, ھەر بىر 11 رايوننىڭ ئوتتۇرىسىدا يۆتكىسىڭىز. ئۇنىڭدىن باشقا, بۇ كۈندە چەكسىز بىر قېتىم يۆتكىلىش ھوقۇقىنى ئېلىپ بېرىدىغان بېلەتلەر بار بولۇپ, ئەگەر ئۇنىڭ ھەرىكىتى بىر رايونغا ماس كەلسە, ئەگەر ئۇنىڭ ھەرىكىتى بىر رايونغا ماس كەلسە, بۇ بۆلەك 4.15 ياۋرو, ئەگەر بارلىق 11.7 ياۋرو بولسا.
پۇقرالار ئاساسلىقى پۇل تۆلەش كارتىسى ئىشلىتىۋاتىدۇ Andante توشۇغۇچىلاردا ساقلانغان ۋاقىتلاردا قۇرۇلدى. بۇ كارتا بىلەن سىز تەنتەربىيە ۋە شەھەر ئەتراپىدىكى پويىزنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل ئاممىۋى قاتناشنىڭ ھەر خىل ئاممىۋى قاتناش رايونىدىن بەھرىمەن بولالايسىز. كارتا سەرپىياتى 0.5 ياۋرو, ئاپتوماتىك تولۇقلىغىلى بولىدۇ. ئۇ رايون سانى ياكى سەپەر سانى بىلەن پروگرامما تۈزۈلگەن.
Andante ساياھىتى
بۇ كارتا دەل مۇشۇ كومپيۇتېرنىڭ ھاجىتى يوق: ئەگەر سېتىۋاسىڭىز, ئۇنداقتا يەرلىك قاتناش رايونىنى چۈشىنىش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, سىز شەھەر قاتناش پارىتى - STPP ئاپتوبۇسى, پۇت تىرەپخورسى, پىچاقلىق ۋە تارت كېمە ئېلېكتر ئىستانسىسى ئىشلىتىشىڭىز مۇمكىن بولىسىز. بىر كۈن كۈچكە ئىگە بولغان خەرىتە يەتتە ياۋروغا ئەرزىيدۇ, ئۈچتىن ئۈچكە.
Ronto كارتىسى
Ronto كارتىسىمۇ چەكلىمىگە ئۇچرىماي تۇرۇپلا, يەنە يەرلىك ئاممىۋى قاتناشنى چەكمەيلا ئىشلىتىلىشىنىڭ خەرىتىسى »ۋە ئۇنىڭدىن باشقا شەھەر مۇزېيى ۋە ئېتىبار بېرىشنىڭ شەھەر ئاپىتى ۋە جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە بولۇپ, ئارورا دەرياسىدا مال سېتىۋېلىش مۇمكىن. بىر كۈنى بۇنداق پايدىلىق كارتا, ئىناۋەتلىك قەرز, بەش ياۋرو (توشۇشتا ساياھەت قىلىش ھوقۇقى يوق) 10.50 ياۋرو - توشۇشقا ئىشلىتىش ھوقۇقى بار Ronto كارتىسى ئىككى كۈننىڭ باھاسى 17.5 ياۋرو, ئۈچ - 21.5.