نېرپولدا سىز ئالغا ئىلگىرىلىيەلەيسىز ئاپتوبۇس, تىرامۋار, پاراخوت, قىزىقارلىق, قىزىقارلىق, شەھەر ۋە شەھەر ئەتراپى پويىزى.
ئاپتوبۇس
ئاپتوبۇسلار كۆپىنچە شەھەردىن مېڭىۋاتىدۇ, ئەمما ئۇلار ئىشلىتىشنىڭ ئانچە قۇلايلىق ئەمەس - چۈنكى يوللاردىكى ئىنتايىن قويۇق قاتناش سەۋەبىدىن.
ھەر خىل يوللارغا خىزمەت قىلىدىغان بىر قانچە ئوخشىمىغان توشۇغۇچى بار. SEPSA ناپالدا ئىشلەيدۇ - موندې دىدې دىكېبىس يولى. قاتناش ئارىلىقى - يىگىرمە مىنۇت, ئاپتوبۇس 05:00 دىن يۇقىرى ۋە يېرىم كېچىگىچە قۇر قالدۇرۇڭ. ناپولى-موندرادون- باۋلىيەم ماۋزۇيا ۋە ناپولى-ئارتېرىيە لىنىيىسى CTP تەرىپىدىن مۇلازىمەت قىلىدۇ. تۇنجى ئاپتوبۇستا ھەر يېرىم سائەتتىن كېيىن, ئەتىگەن سائەت تۆتتىن چۈشتى. ئىككىنچى كۈنى - تاڭ بىلەن بىللە ئىشلەشنى باشلاڭ ۋە كەچقۇرۇننىڭ باش مىنىستىرى بىلەن تاماملاشنى باشلاڭ. Crossorzio Trasporti Irpini ناپولىۋونىۋوۋىيوۋالىينى مۇلازىمەت قىلىدۇ. بۇ ئاپتوبۇسلار ھەپتىدە بىر سائەت ۋاقىت ۋە دەم ئېلىش كۈنىگە بىر سائەت - تەتىلدە, ئۇلار يەنە كېچىكىپ ئىشلەيدۇ. SIAA ئىككى يول لىنىيىسىنى كونترول قىلىدۇ - ناپولىيە ۋە ناپولى-ئامالفولى. ھەپتە ئاخىرىدىكى يېرىم سائەتلىك ھەرىكەت ئارىلىقى - ھەپتە ئاخىرىدىكى يېرىم سائەت ۋە ئىككى سائەت. كاپوسىگىنخودىن بىرونو-سېررېنتودىن كەلگەن قۇر برورىرىي, توشۇش ئەتىگەندە ۋە چۈشلۈك تاماقتىن كېيىن ئەۋەتىلگەن.
تاكسى
ناپلېستا ناھايىتى ئالقىشقا ئېرىشكەن ۋە ئوچۇق-ئاشكارە قاتناش, ئەمما ئەڭ راھەت ئەمەس - ھەممە نەرسە ئوخشاش قويۇق قاتناش سەۋەبىدىن. تاموژنا بېجى ئادەتتە كەم دېگەندە 32 ياۋرو, تەتىلدە, باھاسى 5 دانە ئۆرلەيدۇ. ھەپتە ئاخىرىدا, تاكسى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن بېلەت باھاسى 4.5 ياۋرو بولىدۇ. ئەرزەرىيە تۆلەشكە ھەمىشە پايدىلىق ئەمەس, بۇ يەردىكى ئاساسلىق يۆنىلىشلەر (ئايرودرومغا, پورتقا ياكى مەركىزىگە قاچىلانغان يۈكلەنمىنىڭ ئورنىتىلىشى مۇمكىن. ماشىنىغا بارسىڭىز, قەيەرگە بارىدىغانلىقىڭىز ۋە ئۇنىڭدىن كېيىن قوشۇڭ: «باشلانغان تۇنجى تارقىتىلىشى».
سۇ توشۇشى
ناپاكتا چوڭ پورت بار, شۇڭا ئەتراپتىكى شەھەر, ئارال ۋە ئىپغايدارىيەلىكلەر, پايتەخت رىمدا, پاراخوتقا سىلىقلاش پۇرسىتىڭىز - گالىستۇمغا تەقدىم قىلالايسىز. قاتناش ئوخشىمايدۇ, چوڭ چاشقان ۋە كىچىك. ساياھەت, قاتناش مۇددىتى ۋە بۇ تور بەتتىكى ساياھەت تەننەرخى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ بىلەلەيسىز: MetinDext.php.phpinfua=engafeglisha=English.
Troleley ئاپتوبۇس
ئومۇمىي جەھەتتىن قارىغاندا, ناپاكەنىڭ سەككىز لىنىيىسى بار, بۇنىڭ ئىچىدە ئۈچ, بۇنىڭ شەھەر بار, بەش ياشلىق. TrolleyBuns ئۇزۇن مۇددەت پەيدا بولدى, 1940-يىلى. قاتناش باشقۇرۇش ئىككى ئىشخانىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ - ANM ۋە CTP ناپولى. 201st, 202th ۋە 203rd, ئۈچ شەھەر ئەتراپى - - 254th, 255th ۋە 256th بىرىنچى ئۈچ شەھەر يولى تەۋە. ئىككىنچى شىركەتنىڭ ئىككى شەھەر ئەتراپى لىنىيىسىدە ئىشلەيدۇ - M11 ۋە M13.
بۇ شىركەتلەرنىڭ رەسمىي تور بېكەتلىرىنىڭ رەسمىي تور بېتىدە ئىزدەيسىز, بۇ يەردە: http://www.anm.tpn.it/home.Am.asp. يەرلىك تاساللېي ئاپتوموبىسىدىكى بېلەتلەر ئۆلچەملىك تۈرلەر بولۇپ, ئۇلارنىڭ ناپاك ۋە ئۇنىڭ شەھەر ئەتراپىدىكى ھەر خىل ماشىنىلارنى يۆتكىلىشگە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
Trams
ناپاكتىكى تاشلارنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ئون كىلومېتىر. ئۈچ لىنىيە بار. بۇ خىل قاتناش 1875-يىلى شەھەردە پەيدا بولدى, ئۇنداقتا ئۇ يەنە بىر ئات ترادرات ئىدى. قاتناشتىكى سىزىقلارنىڭ سىتېم ئىشخانىسىنى ئېلان قىلغان, قايسى دەرىجىلىك تەشكىللەنگەن: ?.anm.it/. ترىمالىرىدا ماشىنا ھەيدىيەلەيدىغان بېلەتلەر ئوخشاش, پۈتۈن شەھەردە ھەرىكەت قىلىدۇ.
بېلەت تۈرلىرى
شەھەر ۋە شەھەر ئېغىزىنىڭ ئۆلچەملىك تۈرى, ئۇ يۇنىش ئىدى. بۇ خىل ساينىڭ ئۈچ خىل بولۇشى, كۈچكە ئىگە ۋە باھاسى جەھەتتە ئۈچ خىل شەكىلدە بولىدۇ: «ئورارو» بىر يېرىم سائەت ئىچىدە ساياھەت قىلىش ھوقۇقى بېرىدۇ ۋە 1.3 ياۋرو كېتىدۇ. «Giornaliero» بېلىتى كۈن بويىگە يولۇقسىڭىز, بۇنداق ئىش ھەققى ئۈچۈن 3.7 ياۋروغا مىنسىڭىز بولىدۇ. بىر كۈنى كۈچكە ئىگە بولغان بېلەت, ئەمما پەقەت شەنبە يەكشەنبە ۋە دەم ئېلىش مۇسابىقىلىرى »دەپ ئاتالغان« ھەپتە ئاخىرى »دەپ ئاتالغان.
ناپاكەدىكى ساياھەتچىلەر باراۋەرلىكىگە قارىغاندا, يەنىلا بىر ئالاھىدە بېلەتلەر - ARTECARD »بار. ئۇ ئوخشىمىغان ھەرىكەت جەھەتتە يۈز بېرىدۇ - ئۈچ كۈن ۋە بىر ھەپتە. بۇنداق ساياھەت بىلەن, مۇزېيى ۋە باشقا جەلپكار بولغاندا شەھەر تىرانسپورتىنى ئىشلىتەلەيسىز ۋە ئېتىبار تاپشۇرۇۋالالايسىز. بۇ خىل ساياھەت بېلىتىنىڭ ئون خىل تەركىبى بار, ئۇلارنىڭ باھاسى ئون ئوتتۇز ياۋرو ئىچىدۇ (ئەڭ ئېتىبار بېرىشكە ئاساسەن). بېلىتى ئايرودرومدا, پورت, مېترو, تۆمۈر يول ئورنىدا, نوتىرالىيەدە تۆمۈر يولدا سېتىلىدۇ. سىزمۇ توردىن سېتىۋالالايسىز - بۇنىڭ ئۈچۈن http://www.compaxiareecard.it/.
Metropolitan.
بۇ يەردىكى مېترو يېقىندا بىر قەدەر بايقالغان - 1993-يىلى. بۇ توشۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمىتى قىسقارتپوپولى سىنبۇرىس تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. ئىككى مېترو لىنىيىسى بار - 1-ۋە 6-ۋە 40, قىزىقارلىق ماشىنىلارغا تەۋە تۆت.
1-نومۇر ئىچىدە 1, تورت يۈزاتىپ پويىز ئىستانسىسى ۋە شىمالىي قىستەرىجە بىلەن كونا شەھەر مەركىزى ئوتتۇرىسىدا بىر پاكىت بار. ئۇنىڭ ئۈستىگە ئومۇمىي ساننىڭ ئومۇمىي سانى ئون يەتتە. 2006-يىلى قۇرۇلغان, 2006-يىلى ياسالغان, پەقەت تۆت بېكەت. ئۇ ناپاكلارنىڭ غەربىگە بىر قىسمىنى بويلاپ يولغا چىقىدۇ, ئۇزۇنلۇقى -2.3 كىلومېتىر.
Fariciculars
ناپاكتا, ئۇنىڭدا ئاللىقاچان يازغاندەك, ئوخشاشلا يازغاندەك, پەقەت تۆت ئىسسىق سىزىق بار, ئۇلار يەنىلا مېتروغا تەۋە. بۇ چىئايا, مونتىيو, مەركەزلەر ۋە بىرلەشتۈرۈش. بىر ئەسىردىن كۆپرەك ۋاقىت, تەنھەرىكەتچىنىڭ تاغقا قاتناشتى, نوپۇسنىڭ قاتناشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. قۇردىكى بېكەتلەرنىڭ ئومۇمىي سانى ئون ئالتە. كۈندە بىر قېتىم, تەخمىنەن ئاتمىشلىق مىڭ ئادەم كۈندە توشۇلىدۇ. ھەر كۈنى, قىزىقارلىق قوراللار ئادەتتە ئىككى سەپەر قىلىدۇ.
كېنتال بىلەن چىييا لىنىيىسى 06:30 دىن يېرىم كېچىدىن, مونتىزېتو ۋە بىرلەشتۈرۈش ۋە بىرلەشتۈرۈلۈپ, ئەتىگەن سائەت يەتتەدىن كەچ سائەت ئوندىن ئونغىچە.
Suburban پويىزى
مېترو خەرىتىسىدە رەسمىي ئەمەس, ئەمما شەھەر ئەتراپىدىكى تۆمۈر يول بىلەن رەسمىي دەپ ئاتىلىدىغان 24,3 ۋە 7 7 كىلو, يەنى باشقۇرغۇچىلار ۋە ئايرىم باشقۇرۇش.
2-نومۇرلۇق قۇر, ئۇ يەر ئاستى يالۋۇرلۇق WATROVIARTE DAPOI نىڭ يېزىقچىلىق شوپۇرلۇق يولىنىڭ قايتا بېكىتىلگەن فاروروتىبانگونىڭ تەرجىمىھار بولۇپ قالغانلىقى. شەھەرنىڭ مەركىزىدە يەر يۈزىدە بولۇپ, ناپلېس غەربنىڭ غەربىدە ئۇ قۇرۇقلۇقتا. 3-نومۇرلۇق قۇرلاردا 3-4 ۋە 4 پومپېتا ۋە ۋېسۋىيەگە بارسىڭىز بولىدۇ, ۋە باشقا. 5-لىنىيىسى دېڭىزدىن غەرب يۆنىلىشىدىكى, 7-چېسلا ئۈزۈك ئۈستىدىكى.