سىمفېرپول - قىرىم يېرىم ئارىلى ئارىلىدىكى تۇنجى شەھەر, ئۇ پونكىتىدىن چىقىپ كەتتى. بۇ شەھەردە دېڭىز يوقلۇقىنىڭ رەھىمدىللىكى. بۇ ئۇنىڭ بىردىنبىر مىنۇس, بولمىسا ئۇ ئۆزگىچە دېڭىز بويى ئارامگاھى بولۇشى مۇمكىن. ئەمما ئۇ جىمغۇر كوچىلار كومىسىدا, قىزىقارلىق بىنالارنىڭ قىزىقارلىق يېرى ۋاقتى بولۇشى مۇھىم ئەمەس, بۇ يەردىن بۇ يەردىن چۈشتى, يالىتانى ئۆزگىچە تروللېيبۇسقا ئۇچرايدۇ. ھەر قانداق نەرسە, ھېچنېمىنى 3 سائەتتىن ئارتۇق ماشىنا ھەيدەپ, پۇتىڭىزدا يالتا قىرغاق.
بىناكارلىق سەمىمىي ئىقرار, ئالاھىدە ھەۋەس قىلمىدى ۋە تەسىرلەنمىدى. سىمفېرولولغا پىششىقلاپ تۇرىدىغان بولسىمۇ, ئۇ ئۇنى Okessa بىلەن سېلىشتۇرغاندا, ئەمما مەن شەخسەن ئۇنداق ئەمەس. شەھەردە شەھەردە نۇرغۇن ياڭراتقۇ, كونا ئاپتوبۇسلار يەنىلا كوچىلاردا ئۆتكەن. ئەقىدە, ئىمارەتلەر - ھەممىسى بىرلىكتە بىرلەشتۈرۈلگەن يەككە تۇرمۇش ئۇسۇلىغا بىرلەشتۈرۈلگەن, سەل بۇزغۇنچىلىققا ئۇچرىغان. يۇندىغان يوللاردا, كوچا, كونا بىنا شەھىرىدە, يېڭى تاللا بازىرى كىچىك دۇكانلارغا سېلىشتۇرغاندا. شەھەر ۋە سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ بىناكارلىق رايونىدىكى تۆۋەن بىنالار.
ئىككىنچى قېتىملىق سەپەردە, بىر نەچچە چوڭ شەھەر پونكىتلىرىنى بىر قانچە چوڭ شەھەردىكىگە ئوخشاش چوڭ شەھەرگە ئوخشاش بىر نەچچە چوڭ شەھەر ئابىدىسى ئوتتۇرىغا چىقتى. كىشىنى ئۈمىد قىلىدىغان نۇقتىنى دەرھال دەرھال قىلىشقا ۋە قويۇپ بېرىش مۇمكىنچىلىكى ئاشكارىلىنىپ, پېركو سىمۋېروپوللغا قېچىپ ئۆتتى, سىزنى گارپۇ, ساكى فېتايا قاتارلىقلارنى قورشىشقا بولىدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسى پەقەت بىز بىلەنلا, پەقەت ئەڭ چوڭ ئېتىبار بار, ئاللىبۇرۇن بىز بارىمىز, چامادانلىرىڭىزغا ئېرىشەيلى.
ھەمدە پويىزدىن چىقىش ئېغىزىدا بېرىلىدىغان ئادەتتىكى ئىشكاپىغا چىقىش ئۈچۈن, ئەمما ئازراق, پۈتۈن شەھەر ۋە باشقا بىر رايوندا ماشىنا ھەيدەشكە ئەرزىيدۇ, بۇ يەردىكى ئاپتوبۇستا ئاپتوبۇس بېكىتى بولىدۇ. بىز شۇ پونېتونغا بېرىپ SOKOLINA يېزىسىغا بارىدۇ. ئۆزگىچە جەلپ قىلىش كۈچى بار - قىرىم, ئەمما تاكى, ئەمما تاكيا ئەمەس, بەلكى تاكيا ئەمەس, بەلكى, تاكيا تاشلىرى, ئەمما ئۆسۈملۈكلەر, دەرەخلەر, دەرەخلەر. ساقايتىش مەنبەسى, دەريا ۋە سۇ ئامبىرى بىلەن. شۇڭا ئۇ بۇ كەنتكە قانداق بېرىشنى بىلىشىنى ئەمەس چۈشەنمىدى. بىر جايدا ئۇلار باشقا ئاپتوبۇس بېكىتىدىن ئىمكانقەدەر مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى, ئۇ يەرگە بارىدۇ. بىز ئۆز خەۋپى ۋە خەۋىپىگە كەلدۇق, 10 مىنۇتتىن كېيىن ئۇلار تېخىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا ئەۋەتىلدى.
شۇنداقلا تۇنجى خاتىرجەملىك پۈتۈنلەي تولدۇرمىغان بېكەتتە ئەستە تۇتۇلدى. بىز سېۋسوتوپودنىڭ ئاپتوبۇس بىلەن سېۋسوپولنى ئىككى مىنۇت بىلەن باغلىغان. يولدىكى ھەر بىر مۇراببا بىزنى بىر كۈن يولغا قويۇپ, بۇ شەھەردە بىر كۈن ئايرىلىدۇ. بۇ بېكەتكە ئىجارە ئالغاندا بىز ئاساسلىقى ئۆتكۈنچى ئۆتكۈنچى جايغا چۈشتۇق, ئۇ يەر يۈزىگە غايەت زور يۇيۇشقا چۈشۈپ, چوڭ يۇيۇشتىن ھالاك بولۇپ قالىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە, ئۇ شارقىت تۇرۇپ, بۇ شارەتتىن ئۆتتى ياكى پويىزىڭىزغا چىقماسلىق ياكى يول بويىغا يول قويماسلىقى مۇمكىن, يول بويى ئەتراپىدا يول يوق. ئالاقزادە بولغان كىشىلەر ئىككى پاراللېل يېتىپ كېلىشكە تىرىشىدۇ. بىز پويىزىمىزنى تاپالمىدۇق, ۋەھىمە باشلايمىز. ئومۇمەن ئۆسىپ, قاچان, قاچان ۋاقىت كېتىۋەتكەندىن كېيىن, پويىز تەكشۈرۈشتە كەينىگە بېرىپ قالدى, ئۇ مۇنچىدىن پايدىلىنىپ بارلىق پويىز كېچىكتۈرۈلدى, ئۇلار كېچىكىپ قالدى, ئۇلار ئەزەلدىن كېچىكىپ كەتتى, ئۇلار ئەزەلدىن كېچىكىپ كەتتى. ھەتتا ئۇلارمۇ نامەلۇم بولغاندا. كېيىنكى, ئەلۋەتتە خۇشال ئاخىرلاشتى.
بۇلار مېنىڭ غايەت زور قىشلىق قىرىق تىرانسىپورت ئېغىزىدىن تەسىراتىم ئىدى. بۇ يەردە كۆپچىلىكنىڭ ئادەم يىقىلىپ, ئىسراپچىلىق ھەيران قالارلىق قىرىق ترانكار تان, نۇرغۇن خاتىرە قالدۇقلار, نۇرغۇن خاتىرە بۇيۇملار ۋە ئەڭ مۇھىم ئەسلىمىلەر.