Мин бәхәсләшмим - Бангкоктан сез Таиландның, транспортның теләсә кайсы ноктасына бара аласыз - хәтта бурыч. Дөрес, Суварабхуми халыкара халыкара аэропорты аларның урнаштыруның зур популярлаша бара. Ләкин төньяктан көньяктан көньякка сәяхәт итүчеләргә җир транспортына күфкә нәрсә эшләргә? Алар. Әгәр сез аэропорт версиясен эшлисез икән, аны альтернатив - автобус станциясенә алыштырыгыз?
Төньяк автовокзалдан Бангкок - Паттайяга җитү бик җиңел һәм җиңел. Транспорт - Понд Пру, һәркемнең бәясе бер үк, һәм 130 бах. Theл, ялгыз, шуңа күрә, шуңа күрә вакыт беткән вакыт бер үк (2 сәгать, +/-). Ләкин барысы да болытсыз түгел, чөнки бу минем сүзләремнән соң кебек тоела. Монда сезнең безнең белән өч көн элек булган чын хикәягез бар. Без билетлар алдык (рәсми рәвештә билетлар белән билетлар белән ташланган!) Ул төньяк автовокзалда. Автобус сәгатьне соңрак күчереп алуы ачуланды, әлбәттә, ачуланырга теләмәделәр. Иң зур проблемалар алда иде. Сусумвиянең уртасында (төньяк Патата юлы) без бастан калдык. Аннары, рәсем бик җирәнгеч картиналар иде. Ул машинаны туктатты һәм безгә тәкъдим итте ... алып баралар, чөнки алар әйтәсем килә. Бездә Джомтиен басларына безнең кулыбызда билетлар бар, сез бернинди якка да игътибар итмәдегез. Ул машинадан чыгып, анда китеп китте, һәм бу безне безне кабул иткән һәм ишарә ясаган, диләр, диләр. Ниһаять, кайбер корылмалар инглиз телендә табылды, бу безне булган вакыйгаларга тәкъдим итте. Минем "сөйкемле тай" саклаучыларын тиз арада бәхәсләшә: алар инде турыдан-туры ел элек язылганнар түгел! Нәрсә ул һәм хәтта бер ел элек. Көньяк җирле халык, Тязиянең төньягында һәм Руганның төньягында булса да, хәзер на радиент елмаюы белән туры килә. Шәхсән мин илнең төньягында урнашкан шәһәр турында бер нечкә сүз әйтә алмыйм. Ләкин Тай Көньяк турында минем фикерем бик һәм бик тискәре, ул безнең "автобус куркынычы" белән генә түгел, ә хәзер Паттайяда да караган әйберләр белән дә тоташтырылган. Ләкин бу бөтенләй башка хикәя. Шул мизгелдә, без әйберләр белән юлда булганда (без бу төбәктә икенче айга сәяхәт итәбез), мин мул металл. Урынга барырга кирәк иде. Бу беренче карашка гына гади тоелды, чөнки мин беренче тапкыр түгел, чөнки мин (без ташланган җирдә) дуслар турында һәм соңгы фикердә, ул шунда ук тәмугка әйләнсә Сез әйберләр белән, түгел. Курку дәвам иткәннәрнең барысы да бездә Тук-Тукубльлар безгә өч йөзне туктаттылар, чөнки 20-30-ның реаль бәя (реаль бәя), чөнки безнең өметсезлегебез безнең йөзебездә укый иде. Иң зур эш белән, бер сәгать ярымнан соң, без аны кешегә 50 бахка китерергә ризалашты, ул бер Такерны тоттык. Гадко җан. Сак булыгыз һәм андый хәлдә нәрсә эшләвегез турында уйлагыз. Монда сезнең җирле гадәттән тыш фото бар. Ким дигәндә бу машинада төгәл утырмый.
Әйе, турист полициясе белән бүген Тайил мәгънәсез белән чагыштыру. Турист шикаятьләрне санга сукмау хәзер турополисны бик теләп каплый. Кул кулы, полиция дә, сез дә аңлаганча, хәзер алай түгел. Минем кебек хәлдән ничек сакланырга? Аңламыйм. Күрәсең, беркайчан да булмый. Такси Бангкок - Паттайя 800-1000 Бахны бәхетле итә, бәхетле. Бу халыкара аэропорттан бастан гына куркынычсыз һәм ышанычлы булырга мөмкинлеген тулысынча таный. Авырлык шул ук Бангкок аша гына Бангкок аша җәяүле кебек.