МЕКСТИКА МЕКСТРО Дөньядагы иң зурларның берсе санала: 11 юл һәм 175 станция, бер бөтен шәһәргә бер шәһәргә бәйләнгән 11 юл. Itәм ул киңәюен дәвам итә: 2012 ел ахырында тагын бер линия ачылды, тагын 20 станция өстәлде, һәм бу шулай ук ахыр түгел. 2013 елда, яңа филиалда тагын берничә станция төзү өчен куйды. Метро линияләрендә исемнәр юк, ләкин сан һәм төс бар. Ачыкларга, нинди якка күченергә, сез соңгы станциянең исемен белергә тиеш. Мәсәлән, сез "Университет" юнәлешендә "1 Көньяк-Көнбатыш" яки "Аэропорт" вокзалына сәяхәт итәсез. Платформадагы күрсәтелгән юнәлешнең чиксез исемлеге юк. Станцияләр пиктограммалар тарафыннан күрсәтелгән. Факт - Метро Мексика Сити узган гасырның 60-нчы елларда төзелгән. Ул вакытта илдәге күпләр алфавит белән аеруча дус булмаганнар, гади генә әйтәләр, алар укый алмаганнар. Thisәм өйрәнүче кешеләр белән уңайлы булсын өчен, барлык метро станцияләре пиктограммалар белән җиһазландырылды, һәм исем исемнәре схемаларда һәм карталарда гына язылган. Шуңа күрә, станциягә килү, сез аның исемен беркайда да күрмәячәксез, ләкин стенада пикторограмма гына. Барысына да өстәп, Метрополит Мемтрополит Мертрополь дип игълан ителми, ишекләрне япканчы ике тапкыр, сез ризалашасыз, билгеле бер вакытта кая барганыгызны белмисез, шулай ук игътибар бирергә кирәк түгел пиктографик хатларда. Һәм сәүдәгәрләр чиксез агым сәүдәгәрләренең тавышлары буенча, чиксез агым сәүдәгәрләре тавышларында, сәнәгате поездларда өзелгәндә, сез тагын да югыйсә сез тагын да югыйсә аласыз. Eachәр станциянең бөтен метроның зур схемасы бар, кая барганыгызны һәм трансплантация ясарга. Мексика шәһәрендәге җир асты транспортында иртәнге 5тә эшли башлый (ял көннәрендә) һәм төн уртасында тәмамлана. Билет бәясе 3 песос.
Оригиналь транспорт Мексика шәһәрендәге сулышыма пәйда булды - Метробус (соңгы буынга басым ясый). Аборигеннар еш кына мондый автобусларны Мерис белән дип атыйлар. Бу кызыл төстәге регуляр шәһәр автобусы, ләкин пассажирларга керү һәм керү өчен бик югары мәйданчык белән. Аның тукталышлары метрога керү төренең артык системалы өлкәләрендә урнашканын чамалау кыен түгел. Аңлаган вакытта Мексика Метробуслар Метрога билгеле бер альтернатива, аның маршрутлары буйлап йөриләр. Бу заманча югары тизлекле транспорт шәһәрдәге юл проблемаларын тормышка ашырырга мөмкин дип санала. Метробуллар аерылып торган төркем буенча хәрәкәт итәләр, шуңа күрә алар өметсез шәһәр тыгыннарына кагылмыйлар. Монда "багышлау" белән "багышлау" дигән сорау: полоса белән койма / тулай торак бик югары һәм конгресс / теркәлү өчен Люмен кайбер урыннарда гына. Шулай итеп, кемдер "багышлануга" өстенлек бирсә, ул әйтергә мөмкин, ул моны җимереп була, чөнки ул мондый полоса белән "көтелмәгән" очрашу булган очракта аны юа алмаячак. Аларның маршрутлары Авгиида гыйсъохалары буенча (фетбел префлекциясе) - бульвард якынча 70 км озын, ул дөньяның иң озын бульвары дип санала. Бу төр транспорт метродан бераз кыйммәтрәк, бәясе - 5 песо.
Мексика башкаласында без Турибус - әлбәттә, шәһәрне турист күзәтү өчен махсус транспорт күрдек. Ике катлы җәяүлеләр басмасы ачык, ябык, кондиционерлы түбән кат белән, махсус әзерләнгән туристик маршрутлар (шулкадәр 10га якын, шулкадәр 10 тәкъдим ителгән, шәһәрне, шәһәр тирәсендә). Туризмда сезгә телләр исемлеге белән гарниторд биреләчәк (мин русча ышанмыйм), сез теләсә кайсы вакытта керә аласыз. Шәһәр белән андый ысулны сынап карарга вакыт та, теләге дә булмаса, безнең карар кабул итү, ләкин әле дә карар кабул итүчеләрнең рецензияләре өметсезлеккә китерә: наушникларда тавыш сыйфаты кирәк булырга тиеш; Шәһәр хикәясе күңелсез һәм зәгыйфь, ләкин яшеннән кала, ләкин озак вакыт әзер формада язылган; Сәяхәтнең озынлыгы - 3-4 сәгать, бу искиткеч арыган; Туристик хәрәкәт аралыгында бер сәгать чамасы. Көч хаҗе белән (митинглар, пикетлар, демонстрацияләр һ.б.), ләкин испаннарның булмавы бик ачык уңайсызлык тудырыр, чөнки бу очракта озатучы кулланма башланачак Аңлатма бирегез, аңлатмалар бирегез һәм, бу табигый, туган телендә. Anyәрхәлдә, сайлау сезнеке, җитди вакытлы чик белән, тур автобуслары Мексика Сити белән танышуның бердәнбер ысулы. Ләкин бу төр транспорт бик кыйммәт, бәясе маршрутка бәйле. Әлбәттә, сәяхәт бәясе, мәсәлән, Тотоциан шәһәр үзәгендә сәяхәт бәясеннән артачак. Кайдадыр 10-40 $ олыларга һәм вакытларда 1,5-2 балага караганда азрак.
Такси, әлбәттә, сез шулай ук тотып тора аласыз. Бу проблема түгел, алар башкала Пруди Прудида. Ләкин, беренче, беренче, гел тыгыннар белән бәйле рәвештә, мин ул җитәрлек тиз булыр дип уйламыйм. Төнлә - әйе, тизрәк, ләкин бәя 20% билгесе белән булачак, һәм бу куркынычсызлык өстәмәячәк. Икенчедән, бу бары тик куркынычсызлык. Әгәр дә сез такси кулланырга, сак булырга карар итсәгез, сак булыгыз: Шофер урламавына инану өчен, аның фотосы тәрәзә төбендә ябыштырылырга тиеш. Өченчедән, "Мөртега" бик якын. Бәядә бик яраклы - километрга 7 песос. Ләкин, дөресен әйткәндә, машинага утырганчы йөз тапкыр уйлагыз. Бу төр транспорт җинаятьче, Канада һәм америкалылар бу турыда күптән беләләр һәм кирәксез машина алып китмәскә тырышалар. Ләкин бүтән чит ил кешеләре әле дә очраталар. Бигрәк тә сез машинаны ялгыз кыз / хатын-кыз белән тотарга тиеш түгел - яхшы булмас. Факт - "чөгендер" - ике ишекле һәм арткы утыргычка чәчү, пассажир шунда ук тулы кимчелеккә төшә. Без Мексикада беркайчан да такси алмадык, һәм минем дә куркыныч астында түгел.
Монда шулай ук троллейбуслар, мөгаен, арзан транспорт төре да бар, ләкин иң әкренсе дә, кабинада җитәрлек тулы. Шуңа күрә аның турында сөйләшү, минемчә, бу моңа лаек түгел дип уйлыйм.
Бу - төп транспорт төрләре, аннары сезне сайлый.