Бу соборның челтәр фотосында очраклы рәвештә күренәчәк. Иң гаҗәп эш, берничә айдан соң Миланга барырга мөмкинлек бар иде. Табигый, DUOMO туристик кызыксынуның беренче максаты булды.
Аерым алганда, сез собор түбәсенә бару турында сөйләшергә тиеш. Шәхсән шөгыльләнү хәтта күтәрелү алдыннан да килеп чыккан. Түбәсе эзләүдә, мин өч тапкыр монументаль структура таптым. Ахырда, ишарәләр, ватылган инглизчә, карабинердан кадерле ишек соборның каршы ягыннан, хәйләкәр. Түгәрәккә керү кораллы полицияне саклаган, хәтта тикшерү кебек дә, яктылык һәм дус.
Көтү бәясе аның комиссиялегенең ысулына бәйле: җәяү - 7 евро, лифтта - 12 евро, 12 евро, билетларны шунда ук түләү. Борынгы баскычның бетерелгән адымнары буйлап озын сөртү кәефен бозмаска, лифтта күтәрелергә карар иттеләр. Ул тиз һәм уңайлы, кабина, әйдә, бик заманча чыгарылды.
Ачык эш аркалары астында кыска адашу һәм башта авыллар уңай тәэсир калдырмады. Шулай да, шагыйрь дөрес "Мин ерактан бикләгәнен күрәм". Мәрмәрнең барлык матурлыгы һәм үрнәкләренең барысы да түбәнең түбән дәрәҗәсенә берничә туганнан бәяләнергә мөмкин.
Ләкин әйдә реаль очыш тойгысы иң югарыда гына була.
Мин болыт астына күпме вакыт торуыбызны ышана алмыйм. Бәхеткә, визит вакыты чикләнми. Кешеләрнең саны җитәрлек булса да, ташлар һәм төштә утыру рәхәт иде.
Иң зарлануларда без лифтка төшәргә булдык, ләкин җәяү. Skilleиңелгән винт баскычы гына сөйкемле белән тулыландырды.