Әгәр дә сез турбаска кабызган Пхукетка сәяхәт итү өчен сәяхәт агентлыкларының хезмәтләрен чишмәсәң, әлбәттә, сорауга - Пхукетка ничек барырга? Нинди авиакомпания файдалана? Анда күпме очасыз? Кайчан кирәк булачак?
Бу сорауларның барлык өлеше мин мәкаләдә аерырга тырышырмын, шулай ук Пхукетка очышның шәхси тәҗрибәсен бүлешергә тырышырмын. Бу Мәскәүдән Пхукетка очыш турында булачак.
Мәскәү - Пхукет.
Мәскәүдән Пхукетка, сез төрле авиакомпанияләр белән оча аласыз. Башта мин мөмкин булганча вариантлар санармын, аннары шәхси тәҗрибәем турында сөйләрмен.
Шулай итеп, Мәскәүдән Пхукетка күчерүсез, сез авиакомпания очып була Трансеро. БМО 527 очышты кич белән Домодедово аэропортыннан китә, һәм тугыз ярым сәгать эчендә ул Пхукетка төшә. БМО 572 көн көндез Пукеттан оча, һәм кич белән Мәскәүгә килеп җитәләр (нигәдер Внуково аэропортында). Мондый сәяхәтнең өстенлекләре ачык - ул турыдан-туры, сез икенче очышны күчерергә һәм дуңгыз вакытында борчылырга тиеш түгел. Сәгать тугыз һәм сез Пхукетта сез инде. Transoero Airline үзе туристлардан яхшы бәяләнә. Билет бәясе - 38 мең сум (мин бәяне мәкалә язган вакытта - киләсе көннәрдә сатып алганда).
Тагын бер чит ил футболы тәкъдим итә Utair. Wayлда якынча 9 сәгать булачак, рейс Мәскәү Домодедово аэропортыннан Пхукетка килеп җитә, көндез Пукетка килеп чыга, Кире очыш Пхукеттан Мәскә белән җиргә китәчәк. Кызганычка каршы, бу авиакомпанияләр еш кына озак вакытка калу турында еш тикшерелә, ләкин сез бик яхшы аңлаганча, кайвакыт вакытта юк - бәлки сезнең очышыгыз зарланмыйча үткәреләчәк. Билет бәясе якынча 40 мең сум (анда - кире, әлбәттә).
Ниһаять, сез Мәскәүдән трансфертлар белән фукетка керә аласыз - монда вариантлар бик яхшы. Без, милли тай ташучы турында бик күп уңай рецензияләрне укыйбыз - Тай һава юллары , Мин бу авиакомпания белән очарга булдым, аеруча киткән көннәрдә без камил булганга. Без Санкт-Петербургта яшибез, ләкин сез Мәскәү аша очарга булдыгыз - ул табышлы булып чыкты. Тай авиация юлларының рәсми сайтында броньланган без теләсә нинди эзләү системасы аша җиңел табылырга мөмкин, ул рус теленә тәрҗемә ителә.
Миңа нәрсә ошатты - броньлау системасы ачык, чөнки сез ашау төрен броньлаганда (Сезгә) Заманча калорияле металл кирәк булса, барысы да бар, барысы да бар) һәм Урыннар (хәзерге вакытта китү вакытын яки берничә көтелмәгән шартларга күчү очракларында мәгълүмат бар кебек, урыннар бүлү, һәм сезнең өчен урын автоматик рәвештә алу системасын сайларлар). Без картаны түләдек, билетларга билетлар түләдек - кешегә 23 меңгә генә (алар аларга 2014-нче ноябрьгә заказ бирделәр). Киләсе маршрутта без киләсе маршрутка очтык - Мәскәү - Бангкок - Пхукет. Китүче авиакомпания вәкилләре безне бер сәгать чакырганын хәбәр итте һәм китүнең бер сәгать кичектерелүен хәбәр итте, бәйрәмнәрдә алдан килүен сорады, бәйрәмнәрдә (1 ноябрь) Зур агымда бар. халык.
Бездән китү Домодедоводан иде, аэропорт ошамады, кечкенә, бик аз кибетләр, бернәрсә дә эшләмәде - Санкт-Петербургтан без алдан очтык. Теркәлү тиз булды, багаж үтте, без аны алгач, безгә әйткәнчә кабул итәрбез.
Airаварафт турында мин нәрсә әйтә алам - ул, әлбәттә, сез шалтыратмассыз - урындыклар шат, принципиаль, принципиаль урыннар җитә - артык түгел Күп, әлбәттә, һәр пассажирның музыкаль экраны җитми, анда ул музыка тыңлый ала, кино яки уен уеннары карый ала. Мәңге милли костюмнар кигән, бик дус, инглизчә яхшы сөйләшә - барысы да ачык. Бангкок алдында без тугыз сәгать чамасы очтык, әйбергә калды, без ашаган очыш вакытында (ризык түгел, бик тәмле түгел).
Безнең белән безнең белән сәгатьтә дәвам итә, ләкин без анда паспорт контроле белән дәвам иттек, ләкин разведка бирдек, һәм очышта бөтенләй егылган кешеләр электрократия аэропортын китерделәр. .
Очыш Бангкок - Пхукет бераз бер сәгать белән генә дәвам итте, барысы да тиз һәм тыныч иде. Сюрприз килеп җиткәч - очышның өлешеннән, шул исәптән безнең багажның өлешеннән көтә иде. Кунакханәгә бару урынына, без югалганнарда бер ярым сәгать торырга мәҗбүр булдык, тактада (ягъни багаж эзләү). Әйткәндәй, багаж кунакханәгә икенче көнне иртә белән китерелде. Бәлки бу бу авиакомпаниянең иң зур минусы булгандыр.
Кире очыш сюрпризсыз кыйммәт булмаган - багаж бу вакытны югалтмады, ләкин очыш пучкасы тоткарланды, шуңа күрә без киләсе самолеттан китүгә 10 минут кала төштек. Гаделлектә, мин аның өчен гафу үтенеп, һәркемгә эчәргә бушлай чыгаруларын күрәм. Очышның күбесе Мәскәүгә самолет Мәскәүгә күчерелде, әлбәттә, безнең өчен самолет кулга алынган, ләкин без аңа бодай трот белән йөгерергә тиеш идек - алардан торган авиакомпания хезмәткәрләре (инглизчә, Әлбәттә) - Мәскәүгә очыш? Тизрәк, тизрәк бар. Чәря алганча, мин кибетләргә бернинди килүем юк иде. Багаж, ләкин бу юлы югалмады - артык йөкләнә алган, без 40 - 50 минут көченнән күчерелгән идек.
Гомумән алганда, тай һава юллары тәэсире булган - бу авиакомпаниягә түгел, ә бу авиакомпаниягә тәкъдим итәр идем, яхшы самолет, әдәпле хезмәтче булып, яхшы инглизчә, болар барысы да плюсда булырга мөмкин . Ләкин без багажның югалуы - кафеда утырырга яки кич белән утырырга теләмәдек, кибетләрдә кием сатып алырга мәҗбүр булдык - нәрсә булса иде беренче кич.