1990-нчы еллар башында, чит ил туристлары ишекләрен ачканда, транспорт инфраструктурасы әле дә бик начар иде. Озак еллар сугыш, соңрак икътисади авырлыклар - нәтиҗәдә, илдә транспорт ышанычсыз түгел, даими, кадерле һәм уңайсыз иде. Олы юл (quốc lộ 1A) шоссе (quốc lộ 1A) бомбиляцияле күперләр урыннарында паромнарның дат өлешләре белән тулган; Тимер юл системасы бозлык вакыты кебек иде, һәм ул бик кыйммәт иде.
Түбән чыгымнар хезмәте, һәм Вьетнам авиакомпаниясе эчке һава линияләре пассажирларны җитәрлек дәрәҗәдә бәяләделәр, һәм алар бик ышанычсыз иде.
Ләкин барысы да үзгәрә. Һәм бик тиз. Заманча сәяхәтче Вьетнамга караганда Вьетнамга караганда 90-нчы елларда барганнан күпкә зуррак мөмкинлекләре бар. Хәзерге Транспорт челтәренең күбесе башта чимал ташуны җиңеләйтү өчен, реконструкцияләү һәм тулысынча яңартылып, француз стандартлары нигезендә эшләнгән.
Самолет
Вьетнам авиакомпаниясе төп Вьетнам ташучы. Тарифлар бик акыллы, илнең төп шәһәрләренә очышларның ешлыгын күрсәтә. Әгәр дә сез ил буйлап очарга җыенасыз икән, бигрәк тә сез, аеруча, сез, мәсәлән, Ханой Дин Биеннан очасәгез (яки Сайгоннан Фукуокага очарга кирәк. Everyичшиксез вакытны экономияләү, чөнки Вьетнам - "озын" ил. Мәскәүдән Ханойга сез 9,5 сәгать очарга тиеш. Билет бик арзан түгел. Киевтан, минем белүемчә, Ханойга туры рейслар (һәм Хошимин). Әйткәндәй, барлык Вьетнамда 17 зур гражданнар аэропортында, аларның өчесе - Халыкара: Ханой, Дананг һәм Хошим шәһәрендә. Ной бай халыкара аэропорты халыкара аэропорты социаль улы, Ханойдан якынча 40 км ераклыкта урнашкан. Нух Бай - Вьетнамның Төньяк төбәкләр өчен бердәнбер халыкара аэропорт. Тагын бер халыкара аэропорт Ханойда төзелә, бу Вьетнам тарихында иң кыйммәт проект булу 8 миллиард долларлык доллар торачак. Төзелеш өч этапта алып барыла, беренче этап 2011 елда башланды, һәм Төзелеш планы 2015 елга тәмамланырга тиеш.
Поезд
Вьетнам поезды системасы элеккегә караганда күпкә яхшырак, һәм монда поезд әле дә кыйммәт булуына карамастан, бу бик уңайлы хәрәкәт ысулы. Һәм бик күңелле, чөнки сез бик матур урыннарга соклану мөмкинлеге булыр. Һәм, гомумән алганда, бу сәяхәт өчен бик кызык һәм күңелле ысул.
Төп филиал төньяктан көньяктан көньякка тарта, илнең иң мөһим ике шәһәрен, Ханой һәм Хошиминны тоташтыручы. Лаос һәм Камбоджа белән тимер юл хезмәте юк.
Әгәр дә сез Ханойга барырга телисез яки аннан югары сезонга кадәр барырга телисез, поезд билетларын алдан броньлау яхшырак. Әйткәндәй, поездлар сызыгы бөтен Вьетнам ярында йөгерә, шуңа күрә зиннәтле төрләргә соклану мөмкин булачак. Әйтергә кирәк, тимер юл челтәре Вьетнамдагы күп туристлар янында урнашкан (ләкин Данангада тукталыш бар), Куи НХона (Dieu Tri) һәм Минн (иң якын Тукта - Муагуланы). Әгәр дә бу Вьетнам тимер юл компаниясе урыны булса: http://www.vr.com.vn/intro.html.
Әйткәндәй, тимер юл линиясе өстендә актив эшли, мәсәлән, планнар, төньяктан Көньякка югары тизлекле тимер юл төзү, Ханойдан Ханойга һәм Тием Минх шәһәрен тоташтырырга. Бу бик кыйммәт, шуңа күрә проект әле дә санала. Вьетнамда да метро юк, ләкин Ханойда кайбер юллар төзи башлады. Бу бер-ике ел эчендә, беренче станцияләр ачылырга тиеш.
Машина
Олы дистанция сәяхәтләре өчен машина арендасы Вьетнамда бик популяр түгел, һәм ни өчен икәнен аңлау кыен түгел. Тимер юл линиясе белән асфаль юлларны өстен күрүчеләр, машиналар түгел, мотоцикллар арендага алучылар. Ил юлларының гомуми озынлыгы якынча 222 мең чакрым. Әйткәндәй, аларның 20% тан кимрәк.
Ачык турлар.
Ачык турлар - автобус тур хезмәте. Бу автобуслар Вьетнамның бөтен озынлыгы буенча, Ханой, Хоян, Нха Транг, ДААТ яки Муин, шулай итеп Хош Минхин (һәм кире) алдыннан үткәрелә. Билет бәясе кайда туктарга карар итүегезгә бәйле. Тәртип бик түбән - Кайдадыр, Ханойдан Сигонга сәяхәт өчен 25 $. Система меңләгән турист ярата, һәм аеруча ул беренче тапкыр Вьетнамга баручыларга тәэсир итәчәк.
Localирле автобуслар һәм миниб
Чынлыкта, ачык гастрольләр белән бер үк, ләкин кечерәк уңайлык белән. Һәм күп пассажирлар белән. Сез, мөгаен, чит ил кешесе булырсыз. Localирле автобуслар һәм мулууслар сәяхәтләр өчен яхшы өч-дүрт сәгать, ләкин юл күбрәк вакыт булса, ул барысы да арыган була ала.
Localирле автобусларның кимчелекләренең берсе - автовокзал, нигездә, шәһәр читендә, аларга барып җитү өчен әле дә проблема. Ләкин ул арзан - 20 цент, сәяхәткә 20 цент, вакытта такси 10 $ тора ала.
Мотоцикл
Соңгы ике дистә елда Ханойдагы төп транспорт төре буларак мотоцикллар җиңелде. Мондагы һәркем Минск мотоциклында йөри. Бу хәрәкәт чаралары монда берничә йөз доллар гына сатып алырга мөмкин, аннары Вьетнамнан киткәч, аның башка сәяхәтчесен ташлагыз. Дөрес, бу мотоцикллар бик ышанычлы түгел, ләкин винтовка белән диярлек җирле яшәүче аны төзәтә ала, һәм берәр нәрсә әйләнмәсә яки егылмаса, алар белән элемтәгә керә аласыз. Godәм, Алла ризалыгы өчен шлем киегез! Мин артык булмас, әлбәттә!
Велосипед
Сез Ханельнең күпчелеген велосипедта хәрәкәт итүен күрерсез. Гомумән, башкаланың матур яр буйлары велосипедта зур урын. Вьетнам велосипедлары бик яхшы түгел, шуңа күрә өметсез Покатушек гашыйклар яхшырак һәм бөтенесендә алар белән велосипед китерә. Вьетнам кечкенә юлларның матур яхшы челтәрен тәкъдим итә ала, бу велосипедта йөрү өчен күпкә яхшырак. Бу өстенлеге, куркынычсыз, бик аз велосипедчы, алар бик күп.