Kuching, Sarawak'ın başkenti, daha gelişmiş ve modern bir yer (bu alandaki diğerlerine kıyasla). Ancak genel olarak Sarawak, özellikle Batı Malezya veya Güneydoğu Asya'nın geri kalanıyla karşılaştırıldığında, hala nispeten gelişmemiş bir alandır. Burada, "sizden uzaklaşmaya" çalışmaya çalışan insanların kalabalıklarıyla yüzleşmeyeceksiniz. Harika gün doğunuz ya da gün batımınız ve aynı rahat yol boyunca dağa tırmanmayacaksınız. Manzaraların yanındaki "birbirlerine" fotoğraflamayı söylememek.
Kesinlikle, turistler burada çok daha küçük. Bunlar büyük avantajlar. Ancak eksi, turist altyapısının düşük gelişmesinin düşük gelişmesinin, bir Sorrevaca üzerindeki hareketin oldukça sorunlu ve uzun olmasına neden olabileceğidir.
Devletin şehirleri arasındaki seyahat daha kolay olacak çünkü çoğu küçük ve oldukça yakın (bazen onları almadan önce yürüyerek Çok fazla gücünüz varsa ve şehirler gerçekten yakınlar. Umarım, KECUE'nin diğer ucundaki eteklerinde olan şehirler hakkında olmadığımı anlarsınız). Kuching kiralanabilir Scooter , günde yaklaşık 40 ringitis (benzin dahil değil) ve her yere binmek.
Bildiğim kadarıyla, Kuching dışında, devletin diğer şehirlerinde haddelenmiş bir scooter ve motosiklet yoktur. Ama, oh iyi. Bisikletler - Bir seçenek daha; Şanslıysa, günde 5-8 ringitis veya bir hafta boyunca 10 zil sesi için kiralanabilir.
Sadece bisikletin tüm detaylarının, aslında, yerinde (bir şey olduğundan ve sonra gerçekleştiğinde, fren olmadan işten çıkarılacaklar - ve merhaba!) Ve her zaman bisikleti her zaman terk etmeye çalışın. otel veya gasthus, iyi veya nispeten korunan başka bir yer. Tıpkı bir scooter gibi.
Taksi - Hareket etmenin bir başka yolu, kısa mesafeleri hareket ettirecekseniz, bir taksi oldukça pahalıdır ve 15 dakikalık bir yolculuk için yaklaşık 25 ringitis (8 $) mal olacaksa, onu uygulamak daha karlı.
Tabii ki, yerel sürücülerin bir tezgahı var, ancak nadiren onları kullanırlar. Bunun yerine, sürücüler genellikle, genel olarak oldukça çeşitli olabilen fiyatları sunar. Böylece, her şeyi önceden müzakere etmek daha iyidir. Havaalanından bir taksi almaya karar verirseniz, taksi servisinin rafına gidebilir ve önceden bir taksi ödeyebilirsiniz ve bir makbuz verilecektir. Sonra taksi otoparkına gidersiniz, sürücü makbuzunu ileri sarın. Gereksiz sorular ve anlaşmazlıklar olmadan.
Şehir otobüsleri Kuching'den ve Kuching şehri dışındaki kısa mesafeler için binmek, ama biraz.
Otobüsle gitmeye karar verirseniz, bir kart almak ve yerel otobüs durakları ve kalkış ve varış zamanı hakkında önceden öğrenmek daha iyidir - otobüsün belirtilen zamana ulaşacağının garantisi olmamasına rağmen. Bu, tüm turistik mekanları geçecek neredeyse hiç otobüsün olmadığı bir acıtır, bu yüzden böyle bir tur yapmak istemiyorsanız, böyle bir tur kendilerini organize etmek zorunda kalacak. Otelinizde yapmak daha iyi olacak - orada yardımcı olacak, aynı dileklerden oluşan bir grup bulacaklar ya da bir taksi kiralayacaklar. Yine, yine dört bile bile, taksiler pahalı olacaktır.
Şehirlerarası otobüsler - Tembel insanlar için çok daha yeterli bir seçenek. Sarawak'teki şehirlerin çoğu, uzun mesafeli bir otobüste sağlanabilir.
Bu, küçük köyler hariç. Bu arada, otobüslerin hiçbiri tuvaletle donatılmamış, ancak, tanrıya şükürler olsun, eğer uzak bir yere gidiyorsanız, pençelerin yanında, atıştırmalıkları satın alabileceğiniz ve tuvaleti kullanabileceğiniz planlı duraklar var. Biz bize alışkın değiliz, ancak hassas Avrupalılar hayal kırıklığından nefret ediyor. Bu otobüslerdeki klimalar zalim olarak, bazen donmuş olabilirsiniz. Ama teşekkürler, olsa bile. Kuching'den Miri şehrine bir bilet (bu, Sabah'a daha yakın olanlar arasında) yaklaşık 90 ringgitisin maliyeti ve ayrıca Miri'den Kota-Kinabalu'ya gitmesi de maliyetlidir. Her iki gezi, seçilen yola, karayolu trafiğine ve hava koşullarına bağlı olarak yaklaşık 10-16 saat sürecektir. KK-Miri otobüsüne oturursanız, devlet sınırlarını birkaç kez (sınırın çok eğrileri, korku!) Geçerken pasaportunuzdaki on contadan yapılırsınız. Bu yüzden doğal olarak daha uzun ortaya çıkıyor.
Akıllıca gitmeye ve uçmaya karar verirsen uçakla Önceden uçuşları sertleştirin ve ana havayolunun Airia ASIA'sından aksiyonun tükendiği için şanslısınız, uçak biletinin fiyatı otobüsden daha az olabilir. Evet evet. Ancak Sarawak'daki havaalanları ve tüm Borneo gerçekten, oldukça az. Huzadi bile şaşırtıcı.
Neredeyse her büyük şehir. Küçük uçak böyle uçak. Bilet fiyatları hakkında: Aynı şey Malezya Havayolları veya Mashings için de geçerli. Her ne kadar sıklıkla Maswings'ten aynı uçuşlarda bilet Malezya Havayollarından daha ucuz olmasına rağmen. Bununla birlikte, mashings'ten gelen biletler, bazı küçük kasaba veya köyde ofise gittiyseniz, yalnızca bu havayolu tarafından yalnızca bu havayolu tarafından biletler sunulacaksınız.
Eğer fonlar tamamen kenardaysa, eğer cesur bir adamsanız ve topuklular ile ağır bagajlarla yüklenmediyseniz, Sarawaku'da gezmeye çalışın Otostop çekmek.
Karayolu, bu arada, Sarawak'ın yerlileri arasında çok yaygındır ve bu, sizi sakinleştirmek için acelem, oldukça güvenlidir. Bazen ücretsiz, bazı sürücüler belirli bir miktar gerektirse de, bu soru arabada oturmadan önce bulunmalıdır. Tecrübeli otostopçılar ne yapacağınızın farkındadır. Ve böyle bir hareket yolu sırasında, asıl şey normal güvenlik kurallarına uymaktır: her zaman bir grupta seyahat etmek için her zaman daha güvenlidir, özellikle bir kadınsanız; Sarhoş bir devlette seyahat etmeye değmez (özellikle, özellikle de çoğu sakinlerin içmeyen Müslüman bulunduğu ülkede); Geceleri otostop hitchhiking öyleyse, sadece size floresan şerit yoksa (otostopçular bazen bunu yapar).
Genel olarak, Sarawak'ta, Malezya'nın diğer birçok alanından ve hatta Güneydoğu Asya'nın ülkelerinden daha fazla ihtiyati olduğu belirtilmelidir. Fakat yine de, Kuching ve Sarawak'a gitip gitmeyeceğine dair soruyu durdurun. Tabii ki, değer!