Kentsel duvarlar
Dubrovnik'teki kentsel duvarlar, tesisin bir kartvizitidir. Onuncu yüzyılda inşa edildi, bazen bu surların kalınlığı 6 metreye ulaşıyor. Duvarların uzunluğu 1949 metredir. Şehri on dördüncü yüzyıla güvenilir bir şekilde savundular. Dubrovnik'in şehir duvarlarının kompleksi, Mingchet Kulesi, Bokar Kulesi, Revelin ve Loverenc kalelerini içermektedir. Çevrenin mükemmel manzarasını sunarlar.
Meryem Ana'nın Yükseliş Katedrali
İtalyan Barok tarzındaki bu inşaat, onikinci yüzyılda inşa edilmiştir. Bundan önce, sekizinci yüzyılda inşa edilen daha eski bir katedral vardı. Meryem Ana Yükseliş Katedrali, Roma Mimarı Andrea Buffalini tarafından tasarlandı. On sekizinci yüzyıllarda çalışan İtalyan ressamlar tarafından yapılan işlerle süslenmiş katedralin içinde, "Mary'nin Yükselişi" Titian'dan bahsetmeye değer. Katedral hazinesi, bu tür kutsal kalıntıları, İsa Mesih'in çarmıha gerildiği, yerel bir patronun gücü - kutsal bir dilek, altın ve gümüş mezarların gücünü, buraya dünyanın farklı yerlerinden getirilen bir fragmanı olarak tutar.
Franciscan Manastırı
Bu manastırı 1317'de inşa etti, Dubrovnik'in batısındaki yer almaktadır. Franciscan Manastırı, Mingchti Round Tower'ın turunun eski şehirdeki en yüksek olduğu kale duvarını çevreler. Manastırı inşa etmek yaklaşık yüz yıl sürdü. 1667'de güçlü depremini tahrip etti, ancak yakında yapı yeniden inşa edildi. Günümüzde, franciscan manastırının görünümü ilk gelenden çok az farklılık gösterir. Fransiscan Manastırı kompleksinde, on dördüncü yüzyılda çalışmaya başlayan eski bir eczane var ve şu ana kadar devam eden müze ve kütüphanenin de büyük bir bağbozumu koleksiyonuna sahip olan kütüphaneye devam ediyor. Manastırda bulunan müzeye gelince, burada eski şeyleri ve resim koleksiyonunu görebilirsiniz.
Dominik Manastırı
Dominik Manastırı 1315'te inşa edildi, şehrin doğu kısmında yer almaktadır. Manastır, tiksinti ve kentsel duvarların kalesini savunur. Binanın 1667'sinin depreminin bir sonucu olarak ciddi hasar gördü, ancak daha sonra yerliler ve rahipler onu geri kazandı. İnşaatın mimari merkezi, onbeşinci yüzyıldan kalma kaplı galeridir. Floransalı Mimar Micrezzo di Bartolomeo tarafından inşa edildi. İnşaatın doğu kısmında, on beşinci on altıncı yüzyılın Venedik tarzı tuvalini - dini temalarda koruyan bir müze var. Buna ek olarak, müze gümüş ve altın dini nesneleri ve eski kalıntılara sahiptir.
Büyük çeşme onofrio
Bu cazibe, Dubrovnik'in bir sembolüdür. 1438-1444'te OnofRio'nun büyük çeşmesini inşa etti. Bu, Napolitan Architect Onofrio della Kava'nın bir hizmetidir. İlk başta, çeşmenin iki kademesi vardı, ancak 1667'deki üst depremi yok etti. Bu çeşme, aynı mimarın beyni olan R.Dubrovka'dan kentsel su giriş sisteminin bir unsuru oldu.
Sessiz Milli Parkı
MUTE Milli Parkı, Batı bölümünde aynı adı taşıyan büyük bir adada yer almaktadır. Adanın kendisi Adriyatik Denizi'nde yer almaktadır. Bu rezervde, ana cazibe, flora ve faunası ile büyük ve küçük bir tuzlu göllerdir. Büyük gölde bir ada var, onikinci yüzyılda inşa edilen eski bir Benedictine Manastırıdır.
Banje plajı
Bu plaj tesiste çok popüler. Eski şehrin harika bir manzarasını sunar ve yerel ve sıradan turistler burada dinleniyorlar ve normalin farklı ülkelerinden oldukça zengin ve ünlüler değil. Banje Beach'te lüks bir restoranda, lüks bir kafe-bar veya Club Eastwest Beach Club'da eğlenebilirsiniz.
Beach Lokrum.
Bu güzel kayalık sahile konumu, eski şehrin karşısında bulunan soyunma olarak da adlandırılan bir adadır. Su taşımacılığı, şehirdeki yol on dakika sürecek. Tatilciler-Beachnikov Burası, denize olan bir mesajı olan küçük MRTVO daha çok küçük Gölü sayesinde çekiyor. Burada çocuklara ve yüzmeyi bilmeyenlere iyi gidiyorsun. Lokrum adasındaki diğer olağanüstü yerler, Beş köşeli yıldız formuna sahip olan Botanik Bahçesi olan Botanik Bahçesi olan 1806'lık Fransız kalesidir.
Eski limandan Boats-Taxi'ye girebilirsiniz - yaz aylarında otuz dakikalık aralıklarla ve turist sezonunun geri kalanında - her saat boyunca.
Andria Adası.
Andria adası Elafite Takımadalarına aittir. Teknede şehirden yirmi dakika uzaklıktadır ve sırasıyla üç ve iki mil olan Kolochep ve Lopud adalarına olan mesafedir. And Andria adasında aynı ada sahip bir deniz feneri var. Bu ada, ülkenin güney kesiminde dalış için en ilginç yerlerden biridir. Adanın bir dış duvara sahiptir - pratik olarak 3-78 m'ye kadar uzanan dikey bir kaya vardır. 26 metre işaretinde, yosun, yumuşakçalar ve mercanlar ile kaplı bir sualtı mağarası var ve yakınlardaki çeşitli görebilirsiniz. ilginç balık türleri. Ve kırmızı mercanlar daha da derin bir derinlikte büyür. Bu dalış sitesinde sadece deneyimli dalgıçlar aranabilir.
Ticaret Gemi Taranto
1943'te, İtalyan gemisi benimkiyle patladı ve 53 metrelik bir derinlikte battı. 1899'da inşa ettiler ve ikinci Dünya Savaşı sırasında kargo ile taşındı. 62 metre uzunluğundaydı ve çarpma işleminden sonra yarı yarıya bölündükten sonra - burun bir denizaltı kayanındaydı ve yem kumun altında gizlendi. Batık geminin yakınında, taşınan kargodan ne kalanları görebilirsiniz - traktörler, motorlar ... Sualtı faunası burada çok zengindir.
Vapur "Dubrovnik"
Bu gemi 1916'da torpido oldu. Austro-Macaristan İmparatorluğu bayrağı altında Hvar adasından Hvar adasından yolcuları taşıydı. Çarpışma sonucunda 11 kişi öldü ve 27 yaşadı. "Dubrovnik" vapurunun uzunluğu 51 metreye sahiptir, 56 metre derinlikte bulunur.
Torpey Boat S57.
Bu Alman tekne 1944'te battı. Peleshkes adasının yanındaki İngiltere filosunun üç torpido teknesi tarafından saldırıya uğradı. 18-40 m derinliğinde yer almaktadır. Büyük balıklar teknenin içinde yaşar. Geminin tasarımı, yosun ve süngerlerle kaplı, oldukça iyi korunmuş.