Bemo.
Ang Bemo ang pangunahing uri ng transportasyon sa isla. Ito ay isang maliit na minibus sa tatlong gulong na kung saan ang ilang mga pasahero ay maaaring transported sa isang pagkakataon. Mayroon itong hiwalay na salon at isang cabin para sa chaffin. Karamihan sa mga sasakyan na ito ay lumipat sa isang partikular na ruta, sa kanilang tulong na maaari mong makuha mula sa Denpasar sa mga bahagi ng resort ng isla. Ngunit maaari ka ring makipag-ayos sa driver, pumunta sa ibang lugar, nagwawasak mula sa karaniwang ruta. Sa lugar ng turista, ang pagsasanay na ito ay pinapayagan lamang para sa Bimo, na may mga dilaw na numero. Mayroon ka ring pagkakataon upang makumpleto ang rental ng naturang sasakyan upang maglakbay sa teritoryo ng isla sa isang malaking kumpanya. Kadalasan, ito ay kinakailangan upang magbayad para sa nutrisyon ng Chaffin at para sa gasolina.
Bemo Pumunta mula sa istasyon ng bus, na may espesyal na paradahan. Maaari mo ring "bumoto", itigil ang transportasyon sa track. Ang pamasahe ay karaniwang mababa, ito ay tinutukoy depende sa haba ng landas, gayunpaman, tulad ng sa maraming iba pang mga bansa, ang pagsasanay ay karaniwan upang humiling ng isang malaking halaga mula sa mga turista. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan upang makipag-usap nang maaga sa lokal na isa upang matukoy ang mga tunay na presyo para sa paglalakbay, o tandaan kung gaano karami ang binabayaran nila sa katotohanan. Upang ihinto ang Bemo, kumatok sa bintana o sabihin ang "Kiri" - nangangahulugan ito ng "kaliwa" (sa direksyon ng panloob na panig ng Indonesia). Ang mga nakasanayan sa kaginhawahan ay maaaring samantalahin ang iba pang transportasyon - tourist shuttle bass.
Shuttle Bas
Ang Shuttle Bass ay isang tourist bus na itinuturing na isang mas ligtas at kumportableng uri ng transportasyon sa isla kaysa sa Bemo, kaya ang pamasahe ay mas mataas din. Ang iskedyul ng paggalaw at ang ruta ay sinundan sa mga bus na ito, kaya hindi huli para sa landing, at ang mga tiket ay mas mahusay na nakuha nang maaga sa anumang travel agency.
Bilang isang panuntunan, ang landing sa shuttle bass ay ginawa sa parehong lugar kung saan ka bumili ng tiket, gayunpaman, sa kaso ng espesyal na surcharge, maaari kang mapili malapit sa hotel kung saan ka tumigil. Ang ganitong uri ng transportasyon ay hindi karaniwan sa Bali, tulad ng parehong Bemo, kaya ang bilang ng mga ruta ay maliit din - ang mga ito ay tulad ng: Kuta-Legian - Ubud (sa pamamagitan ng Sanur), Kuta-Legian - Lovina (sa pamamagitan ng Ubud) , pati na rin ang ilang iba pa.
Taxi.
Kung hindi mo nais na gamitin para sa Bali pampublikong sasakyan, pagkatapos ay sa iyong serbisyo - isang taxi. Ang mga ito ay narito dilaw, puti, berde at asul na kulay. Ang presyo ng paglalakbay sa isang taxi ay hindi masyadong mataas, ngunit huwag kalimutan kapag ang landing humingi ng mga driver ng taxi upang isama ang mga metro upang hindi ka nalinlang. Ang isang taxi ay napakadaling mahuli sa isang lugar malapit sa isang malaking hotel, pati na rin sa airport - narito ang mga hiwalay na cash registers, kung saan maaari kang bumili ng mga tiket para sa kanila.
Sa iba pang mga sitwasyon o sumang-ayon nang maaga tungkol sa gastos ng paglalakbay, o makamit ang pagsasama ng counter. Ang ganitong uri ng transportasyon ay mas maginhawa para sa maiikling paggalaw sa mga lugar ng resort, sa mga kaso ng mahabang paggalaw, mas mahusay na gamitin ang shuttle bass o bemo. Bilang karagdagan, ang isla ay nagdudulot din ng pagbibisikleta Ricks, na dinisenyo para sa dalawang pasahero - ang kawali, pati na rin ang mga motorsiklo. Laging bargain sa mga lokal na driver upang ibagsak ang presyo.
Kotse na may driver.
Ang ganitong kilusan sa isla ay nagkakahalaga ng isang hindi kailanman walang sinuman, gayunpaman, ito ay may mga undoubted bentahe. Ginagawa mo mismo ang pagpili ng ruta, pati na rin ang aktwal na tatak ng sasakyan. Ang paraan ng pag-aayos ng mga biyahe ay, siyempre, mas mahal kaysa sa isang simpleng car rental o isang order ng taxi, ngunit sa parehong oras na mapupuksa mo ang pangangailangan upang makontrol ang makina - at ito ay maaaring hindi karaniwan sa isang tropikal na klima. Kapag nag-upa ng kotse na may driver, dapat mong isaalang-alang ang ruta ng paglalakbay nang maaga at sa lahat ng ganap. Tandaan na kung ikaw ay dadalhin sa anumang restaurant, magkakaroon ng kinakailangan upang mag-alis sa tip para sa chaffin.
Transport rental.
Ang mga nais kumpletong kalayaan kapag naglalakbay ay maaaring magrenta ng mga kotse, motorsiklo o bisikleta - mayroong isang malaking bilang ng mga rolling offices sa isla. Ngunit maging na maaaring ito, isaalang-alang ang ilang mga pangyayari: halimbawa, sa Bali kaliwang panig na direksyon ng kilusan, ito ay napaka-random na magulong na ito ay kumplikado ng pamamahala ng transportasyon. Kung ang isang sitwasyon ay hindi mukhang mahirap sa iyo, dapat mong tandaan ang mga dokumento na kakailanganin mo sa Rolling Office - ang lisensya sa pagmamaneho ng isang internasyonal na sample, isang pasaporte at isang deposito - sa cash o ng isang bank card. Maaari mong makuha ang kinakailangang lisensya sa pagmamaneho sa lungsod ng Denpasar - ang sentro ng lalawigan, gayunpaman, gumastos ng pera at oras.
Ang mga pangunahing kalsada ng isla ay may isang mahusay na coverage, maliban sa ilang mga lugar, lalo na sa mga nayon. Kasama ang paraan, patuloy mong pinananatili ang mapa ng isla sa iyo, bagama't maraming mga palatandaan ng kalsada. Ang pinaka-siksik na trapiko - sa Southern Resort Zones (Kuta, Sanur, Denpasar), sa Eastern Bahagi (Club), pati na rin sa kanluran, distrito ng Port ng Gilimanuk. Dapat itong ulitin: tandaan - ang direksyon ng paggalaw sa mga kalsada ng Bali ay kaliwa.
Patuloy na kasama mo ang isang lisensya at mga dokumento ng pagmamaneho para sa kotse, dahil kung hindi mo maipakita ang mga ito sa isang pulis, ikaw ay naghihintay para sa isang malaking parusa (kung sumasang-ayon ka, mas maliit, ngunit medyo kaaya-aya). Gayunpaman, ang lokal na pulisya ng Ryano ay nagpapatunay para sa pinakamaliit na karamdaman, gayunpaman, ang mga suhol ay hindi rin mangyayari - maghintay lamang, upang sila ay nag-aalok. Kung ang aksidente ay hindi umaasa, pagkatapos ay mas maginhawa upang malutas ang isyu sa lugar nang hindi tumatawag sa pulisya. Ito ay pinahihintulutang sumakay sa isang bilis na hindi hihigit sa pitumpung kilometro kada oras.
Ang pag-arkila ng kotse ay babayaran ka mula sa dalawampung dolyar bawat araw, depende sa kung anong tatak ang magiging kotse. Higit pa - Mas kumportable ang kotse ay nagkakahalaga ng 25-30. Sa pamamagitan ng paraan, ang rental araw dito ay 12 oras, gasolina ay binabayaran nang hiwalay. Mas mura pagpipilian - magrenta ng kotse para sa isang linggo.
Kung nais mong magrenta ng motorsiklo, tandaan ang matinding, na naghihintay para sa iyo sa mga kalsada ng isla. Ang presyo ng rental ay humigit-kumulang tatlong dolyar bawat araw. Dapat mong palaging magsuot ng helmet, at sa simula ng kadiliman - mga espesyal na baso na nagpoprotekta sa mga insekto.
Ang rental ng bisikleta ay nagkakahalaga ng isang dolyar sa isang araw, ang rental ay halos sa lahat ng mga nayon. Ang mas mahaba ang paglalakbay na plano mo, mas maaasahan ang dapat na iyong dalawang gulong na transportasyon at kagamitan dito.