Ang mga nais maglakbay sa kanilang sarili, marahil ay naisip tungkol sa pag-upa ng kotse. Ang Espanya ay eksaktong bansa kung saan may lalawigan na nakikita - ang mga atraksyon nito ay hindi limitado sa mga pangunahing lungsod. Sa maliliit na bayan maaari mong makita ang mga fortresses, vintage kastilyo, umupo sa maginhawang cafe. Gayundin sa Espanya, mayroong isang bilang ng mga atraksyon na kung saan ito ay imposible upang makakuha ng pampublikong transportasyon - ito ay isang ekspedisyon ng pamamaril, pagbisita sa mga kuweba, natural na reserba, at organisadong ekskursiyon ay hindi angkop para sa lahat - may nais ng isang tao na higit na kalayaan. Sa pangkalahatan, ang mga rental car ay interesado sa maraming mga turista. Sa kanyang pagsusuri, nais kong manirahan sa mga kompanya ng pagnanakaw ng kotse, isang maikling pangkalahatang ideya ng mga presyo, pati na rin ang mga detalye sa mga patakaran ng trapiko sa kalsada sa Espanya.
Car Rolling Companies.
Ang Espanya ay nagpakita ng maraming kotse rolling office. Ang pinaka sikat sa kanila ay Avis, Hertz, Europcar, Rentspain, Goldcar, Sixt at marami pang iba. Bilang isang tuntunin, ang mga kumpanya na nag-aalok ng mga kotse para sa upa ay matatagpuan mismo sa paliparan - pagkatapos umalis sa zone ng Customs kakailanganin mong pumunta sa rack ng rental car, kung saan bibigyan mo ang lahat ng kinakailangang mga dokumento at mga key ng kotse. Ang plano ay magpapahiwatig ng isang parking space kung saan ang kotse na inupahan ay tatayo ka. Maaari mong ibalik ang kotse kapwa sa paliparan na iyon mula sa kung saan kinuha mo ito at sa anumang iba pang opisina ng parehong kumpanya (gayunpaman dapat itong ipahiwatig kapag nagbu-book).Gastos ng rental.
Para sa paghahambing, ibibigay ko ang mga presyo ng mga kotse sa maraming kotse na nagnanakaw ng mga tanggapan. Ito ay nagkakahalaga ng noting na sa pangkalahatan, ang rental car sa Espanya ay karaniwang mas mura kaysa sa iba pang mga bansang Europa. Ang halaga ng pag-upa ng kotse ay binubuo ng halaga mismo para sa pag-upa at seguro (ang pangunahing ay nagkakahalaga sa iyo ng 150-200 euros, ang halaga ng pinalawak na seguro ay mahirap - depende ito sa klase ng kotse, edad at driver, bilang Kung ano ang partikular na kasama sa seguro - maaaring mayroong isang patong sa kaganapan ng isang aksidente, pati na rin ang seguro sa kaso ng paninira (iyon ay, kung ang kotse ay scratched, sila ay masira ang salamin).
Sa kumpanya Avis. Ang cheapest klase ng mga kotse ay na mayroong isang Ford Ka o isang katulad na kotse (na may manu-manong paghahatid) ay nagkakahalaga ng driver mula sa 25 taon hanggang 6,700 rubles bawat linggo. Ang klase ng ekonomiya, iyon ay, ang isang uri ng upuan ng kotse Ibiza o isang katulad na mekanikal na paghahatid ay nagkakahalaga sa iyo ng 7,200 rubles bawat linggo, para sa compact class (Volkswagen golf o isang bagay na katulad) ay kailangang magbigay ng tungkol sa 9,800 libong rubles bawat linggo. Ang presyo ng isang kotse na may isang awtomatikong pagpapadala ay bahagyang mas mataas - kaya, para sa isang compact na klase na may isang awtomatikong paghahatid, hihilingin sa iyo ng 12,300 rubles bawat linggo ng paggamit. Middle class, samakatuwid, ang Volkswagen Passlat Type Machine ay babayaran ka sa 13 500 bawat linggo.
Sa isa pang sikat na tanggapan ng lubid ng kotse - Hertz. - Ang cheapest kotse A-class ay nagkakahalaga sa iyo sa 7,500 kapag nag-order sa site at sa 8,700 kapag nagbabayad sa istasyon, ang B-class, iyon ay, Opel Corsa o isang katulad na kotse ay nagkakahalaga ng 8,100 rubles kapag nagbabayad online at 9,300 Rubles sa pagbabayad sa istasyon, at para sa gitnang klase ng kotse ay kailangang magbigay ng tungkol sa 14,000.
Gayundin, magdadala ka ng deposito (kadalasan sila ay nag-freeze ng pera sa iyong card), na ibabalik ka kung ibabalik mo ang ligtas at pagpapanatili ng kotse, malinis at puno ng tangke, at ang mga multa ay hindi darating sa iyong pangalan.
Sa pangkalahatan, ang mga presyo ng rental para sa lahat ng sikat na kompanya ng kotse ay medyo katulad at bahagyang naiiba sa bawat isa.
Bukod pa rito, kapag nagbu-book ng kotse, maaari kang mag-order ng isang navigator at isang upuan ng bata. Ang lahat ng mga bata sa kotse ay dapat umupo sa isang bata ng upuan - na may ito sa Espanya mahigpit, kaya siguraduhin na mag-order ng isang kotse na may armchairs kung ikaw ay nagbabalak na maglakbay kasama ang mga bata.
Paano mag-book ng kotse
Ang pinakamadaling paraan upang gawin ay ang mga opisyal na site ng opisina ng rolling ng kotse. Hanapin ang mga site nang simple sa pamamagitan ng anumang search engine, inaalok sila sa iba't ibang wika - sa Espanyol, Ingles, ilang mga kumpanya (halimbawa, Hertz) kahit na ang mga site na isinalin sa Russian, na ginagawang mas madali ang proseso ng pag-book ng kotse.Mga kinakailangan para sa mga driver
Sa Espanya, maaari kang magrenta ng kotse mula sa 21 taong gulang, ngunit sa ilang mga tanggapan - lamang mula sa 23 taong gulang. Sa pangkalahatan, ang mga paghihigpit ay may bisa hanggang 25 taon, hanggang sa edad na ito, ang drayber ay maaaring humiling na magbayad ng isang tiyak na halaga, at mula 25 taong gulang para sa lahat ay may isang solong taripa. Sa mga opisyal na website ng mga kumpanya ipinahiwatig na ito ay kinakailangan upang magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho ng isang internasyonal na sample, ngunit sa katunayan, palagi kaming nagtanong ng mga ordinaryong karapatan sa Russia at isinasaalang-alang para sa kanila.
Road trapiko sa Espanya.
Sa pangkalahatan, ang mga kalsada sa Espanya ay nasa mabuting kalagayan (mas komportable sila kaysa sa Russia). Sa Espanya, may parehong bayad na mga haywey at ordinaryong, iyon ay, libreng highway. Ang pagpasa sa mga bayad na kalsada ay magdudulot sa iyo ng isang average ng 10-20 euros (depende sa partikular na distansya), sila ay direktang inilatag, habang ang mga libreng kalsada ay mas makitid at paikot-ikot.
Entry para sa isang bayad na kalsada
Ang mga panuntunan sa kalsada ay katulad ng Ruso, mga palatandaan sa prinsipyo ay pareho, kaya intuitively sila ay maliwanag sa lahat ng mga driver. Ang isa sa mga makabuluhang pagkakaiba mula sa mga patakaran ng kalsada sa Russia ay ang mga patakaran ng pabilog na paggalaw - ang prayoridad ay may mga nasa isang bilog, at ang mga pumapasok lamang sa kanya ay obligado na bigyan sila ng kalsada. Ang pabilog na paggalaw ay karaniwan sa Espanya, na may mga lupon ay maaaring hanggang sa 6-7 kongreso, kaya mahalaga na maging matulungin at hindi nalilito.
Ang mga Espanyol sa pangkalahatan ay sumusunod sa mga patakaran ng kalsada, huwag gupitin ang iba pang mga driver, ngunit madalas lumampas sa bilis at signal. Ito ay maaaring maiugnay sa mga peculiarities ng kanilang mentalidad.
Gayundin, kapag nagmamaneho sa mga lunsod ng Espanya ay dapat na maingat na paradahan - sa maraming lugar na paradahan ay ipinagbabawal, kaya kailangan mong maingat na sundin ang pag-sign - kung hindi man ay magsusulat ka ng paradahan (ang minimum na parusa dahil sa paglabag sa mga patakaran sa paradahan ay tungkol sa 90 euros).
Kung madalas kang lumampas sa bilis, tandaan na sa maraming bahagi ng mga kalsada ay naka-install na mga camera na alisin ang bilang ng mga lumalabag - ang account para sa mga multa ng rolling office ng kotse ay maglalagay sa iyo - mas tiyak na hindi babalik sa iyong card.