Binuksan ni Christopher Columbus sa isang pagkakataon ang mundo ng isang malaking antiest islands. At ang pangunahing perlas sa korona ng mga islang ito, siyempre, ay ang isla ng Jamaica. Ako ay masuwerteng pumunta doon noong 2005. Ngayon, naisip ko nang mahabang panahon, pumunta doon, o sa ibang lugar. Ang turismo sa Russia ay nagbukas ng mga pathway sa lahat ng sulok ng mundo. Ang lahat ng negosyo ay nakasalalay sa presyo ng isyu at oras ng paglalakbay sa iyong paniniwala na layunin. At sa oras na iyon nagtrabaho ako sa parehong organisasyon, ang paglalakbay na ito ay ipinapalagay bilang isang paglalakbay sa negosyo. Hindi sa Jamaica, siyempre. Ang Jamaica ay isang uri ng intermediate point. At makatarungan, upang kumonekta kapaki-pakinabang sa kaaya-aya, ay isang malaking plus ng paglalakbay na ito.
Lumipad kami mula sa Cuba patungong Jamaica Island. Mula sa lungsod ng Santyago de Cuba hanggang Kingston tungkol sa tatlong daang kilometro. Nagmamaneho kami ng ilang partikular na Douglas, na isang lugar para sa isang dump ng hangin. Akala ko ito ang huling flight sa buhay ko. Ngunit ang Diyos at oras na ito ay naging senior ako. Mula sa Kingston Airport at sinimulan ang aking kakilala sa transportasyon ng kahanga-hangang isla na ito.
Sa Jamaica, ang populasyon ay tungkol sa 2.5 milyong madilim at maasahin sa Yamay. Tinatawag nila ang kanilang sarili. At ang opisyal na wika ng bansa ay Ingles. Ngunit ang populasyon ay higit sa lahat ay nagsasalita sa pitaka, ito ay isang halo ng Pranses-Espanyol-Ingles-Portuges at ilang mga wikang African. Noong 2005, ang mga turista sa Russia sa isla, marahil ay hindi. Maraming mga hotel at Amerikano at Ingles na mga turista. At ang mga Russians, marahil kami ay nag-iisa. Tumingin sila sa amin, na tila kami ay dumating mula sa buwan o Jupiter, nagkaroon ng Ingles. Hindi kami pinapawi ng gabay. Nagkaroon ng maraming oras - isang buong buwan. Ang trabaho ay ipinapalagay ng hindi bababa sa. Sa pangkalahatan, isang ganap na subtropiko na bakasyon, mula noong kalagitnaan ng Enero hanggang kalagitnaan ng Pebrero. Temperatura mula 20 gabi, hanggang sa 32 araw.
Lumipad kami kay Kingston sa umaga, kami ay 14 na tao. Nakilala namin ang isang bus ng isang organisasyon, kagila-gilalas na paggalang sa buong mundo. Ang bus ay 40-50 bus. Ang pagpupulong sa poster ay summed hanggang sa bus, iniharap ang driver at nawala. Naghanda kami para sa isang paglalakbay sa aming hotel. Ngunit nawala ang driver. Ito ay hindi mula sa kalahating oras. Sa oras na ito, ang ilang mga tao ay lumapit, pumunta sa bus. Sa wakas, lumitaw ang driver, nagsimulang mangolekta ng pera. Kinuha namin ang 50 USD para sa 14 na tao. Ang bus ay puno na, ang mga tao ay tumayo pa. Isang oras at kalahating circled sa Kingston, planting pasahero sa iba't ibang bahagi ng lungsod. Sa wakas, ang aming hotel. Nakilala kami ng aming lider sa lobby. Nagsalita kami tungkol sa mga misadventures. Paano siya, hindi tumawa, ngunit bumaba siya! Ito ay lumiliko out na ang aming driver, flight ng customer, nagkakaisa sa kanyang komersyal na interes, na nagpapakita ng kapamaraanan. At 50 dolyar ng Amerikano ang nagbigay sa kanya ng walang kabuluhan. Para sa lahat ng nabayaran. Libog. Ano ang sinasabi ko dito? Oo, ang katotohanan na ang lokal ay ang tainga. Saan ako makakapag-inflate ng mga dayuhan sa isang isyu sa pananalapi - impluwensya. Ngunit gagawin nila itong masaya, na may mga biro-boom.
Sa kanyang bakanteng oras, ang aming grupo ay inilalaan ng dalawang pasahero Mercedes. Sa hindi pangkaraniwang upang sumakay sa isla ay maaaring mukhang ang gawain na hindi sa labas ng baga, lalo na dahil ang mga matagal na pagpupulong sa kalsada ng kalsada ay hindi gumagana sa aming mga plano. Gayunpaman, pinagkadalubhasaan natin ang buwan. Ang mga kalsada sa isla ay hindi masama. Ngunit ang estilo ng pagmamaneho ng lokal ay napaka-agresibo, at ang kilusan ay kaliwa. Samakatuwid, kami ay nasa daan para sa unang linggo ay kumakatawan sa isang tunay na panganib, na hindi katiyakan sa paggalaw at sa pagpasa ng mga liko at mga interseksyon. Pagkatapos ay nakuha namin ang pinagkadalubhasaan.
Ang mga kababaihan sa Jamaica ay hindi nagmamaneho sa pagmamaneho. Sa likod ng gulong ay macho na may isang kulay-abo ng tabako, at tila siya smokes patuloy. Ang ulap ng usok ay patuloy na nasira mula sa bintana. Upang mai-save ang gasolina, hindi sila gumagamit ng mga air conditioner. Air conditioning - Taxi Privilege. Ang mga counter sa isang taxi ay magagamit, ngunit ito ay pandekorasyon lamang. Tungkol sa presyo ay dapat palaging makipag-ayos kapag landing. Tiyak na tanungin kung kasama ang air conditioner. Maging handa na ang porsyento ng 20 porsiyento ay idinagdag sa sumang-ayon na halaga. At isa pang pagdaraya, ngunit ang panuntunan ng bakal: Mga Tip 10-15%, maging handa. Ang Yamaican guys ay masyadong mainit, at ang pagkakaisa ng mga driver ng taxi ay hindi alam ang limitasyon, dahil, karamihan, ang mga turista ay lumipat sa isla sa isang taxi, at ilang mga rich aborigines.
Kapag lumipat sa mga kalsada ng isla, bigyang pansin ang libot ng mga baka sa daan. Tulad ng populasyon ng Jamaica, siya ay kalmado, phlegmatic. Ngunit kung "makakakuha ka" sa pamamagitan ng kanyang signal ng iyong Clason, maging handa para sa isang pag-atake. At hindi lamang cows. Ang kalapit ay isang pastol, na magtataas ng sigaw at ang mga lokal ay tatakbo. Tila kaligayahan, magbigay ng ilang mga singil upang makatakas mula sa kanilang mga friendly na hugs. Ang pinakamahusay, mahinahon pumunta sa kawan at maghintay para sa iyo upang magmaneho. At ang mga lokal na drayber ay hindi magagalit. Sa mga baka dito ang saloobin ay tapat, pasyente.
Ngayon sasabihin ko sa iyo ang kaunti tungkol sa ganitong uri ng transportasyon tulad ng isang bus. Ginamit lamang namin ang mga ito sa lungsod, ngunit ang mga taong nagtatrabaho dito napaliwanagan.
Ang bus sa Jamaica ay ang pinaka-demokratikong uri ng transportasyon. Hindi ako nagsasalita tungkol sa mga bus ng mga hotel, malaki at kumportable. Pinag-uusapan ko ang tungkol sa mga tao. Ang unang bagay na sa tingin namin, naglalakbay sa pamamagitan ng bus, ito ang presyo ng tanong, at din, kung magkano ang mawawala at kung magkano ang darating. Ang presyo ay ang pinakamababa, na nakita lamang. 50 milya, at ito ay tungkol sa 80 kilometro, ikaw ay nagkakahalaga ng tungkol sa 100 Jamaican dollars, na kung saan ay humigit-kumulang 1USD. Ngunit hindi kinakailangan na umasa sa isang hiwalay na lugar at air conditioning sa cabin. Minsan, sa provincial village, mula sa cafe, pinanood namin ang pag-alis ng transportasyon ng taong ito ng Jamaican. Sa kabutihang palad, ang driver ay nakaupo sa susunod na talahanayan at umiinom ng kape. Siya ay tungkol sa isang oras na naghintay para sa pagpuno ng cabin, at ang bus ay ang laki ng aming Pazik. Maraming beses ang dumating sa mga nagagalit na kababaihan. Siya ay kalmado. Ang salon ay napunan, ang tao 10 ay nakatayo sa tabi ng bus. Sa wakas ang drayber ay nagbabayad at nagpunta sa kotse. Ang kalahati ng mga tao mula sa salon ay lumabas, ang lugar ay sapat na para sa lahat. Kaya, ang folk transportasyon, sa parehong oras ay isang lokal na club. At ito rin ay isang pambansang tradisyon.
At, ang huling magandang payo. Kapag naglalakbay sa Jamaica, huwag kalimutan na bumaba tulad ng isang mahiwagang salita tulad ng "yamon." Walang nakakaalam na ito ay nangangahulugang literal, ngunit ito ay isang pagbati, at paalam, at paano ka, at mayroon akong isang magandang bagay, at kung paano ang iyong asawa at biyenan ay gumagawa, at marami pang iba.