Paano makapunta sa isla
Bilang isang panuntunan, ang kalmado na dagat - sa umaga, kaya, ang bulk ng transportasyon ay gumagalaw sa oras na ito. Mas malapit sa gabi, pagkatapos ng tanghali, walang mga bangka ang maaaring hindi. Sa panahon ng hangin sa timog, noong Hulyo at Agosto, ang mga alon ay lubos na malakas, kaya, sa daan patungo sa isla, maaari kang mamatay nang disente. Samakatuwid, laptops, camera at headphone sa hindi tinatagusan ng tubig bag at mga pakete.
May Lomboka.
Araw-araw na mga ferry mula sa Perama (http://www.peramatour.com) magsimula mula sa Senggiga, bilang isang panuntunan, alas-8 ng umaga - sa Gili-Trawanna makakakuha ka ng mga 2 oras (ang tiket ay nagkakahalaga ng RP 150000). Ang iba pang mga kumpanya ay nag-organisa din ng paglipat ng humigit-kumulang para sa RP 75.000 (at sa ilang mga gasthauses makakahanap ka ng tiket para sa 50,000 rupees), ngunit kadalasan ang mga ferry na ito ay dumaan sa Bangsal Ferry Station. Upang makatipid ng oras, siguraduhin na ito ay nasa isang pribadong bangka, at hindi isang pampublikong bangka na nagtitipon ng mga tao mula sa baybayin - sa huling kaso upang mahuli ang isang taxi sa Bangsala ay mas mura kahit na para sa dalawang tao.
Isa pang pagpipilian - Speedbot o mabilis na bangka tuwid mula sa hotel (kung siya ay nasa baybayin, hindi bababa sa) mula sa Bay of Tell Nare, na timog ng Bangsala - ang paraan na ito ay gupitin ang iyong mga nerbiyos sa isang daang beses, dahil maaari mong maiwasan ang hindi kasiya-siya na karanasan sa pakikitungo sa pag-akyat sa port. Bilang karagdagan, magkakaroon ng napakaraming tao sa bangka - kaginhawahan! Ang Speedbot ay karaniwang inilaan para sa tatlong pasahero, sa daan - hanggang kalahating oras, gayunpaman, ang tiket ay mas mahal, hanggang RP 500,000. Ang isang paglalakbay sa hilaga ng Senggigi ay nag-aalok ng isang kahanga-hangang malawak na tanawin ng mga baybayin ng baybayin at resort.
Public Boats.
Ang cheapest na paraan upang makapunta sa Gilie Travangan ay isang pampublikong bangka na umaalis mula sa istasyon ng Bangsal mula 8 am hanggang 5 pm (ngunit sa huli 4:00 - bihira). Ang opisyal na pamasahe ay 15,000 rupees (mula Agosto 1, 2015). Bukod dito, hihilingin sa iyo ang isang karagdagang 5,000 rupees mula sa isang dayuhan (wisatawan asing) at 2500 rupees bilang mga bayarin sa terminal. Minsan ang mga bangka na ito ay ipinadala lamang kapag sapat na ang mga pasahero, ngunit, bilang isang panuntunan, 15 tao ay sapat na. Kung ang mga pasahero ay mas mababa, kailangan mong maghintay. Ang opisyal na maximum ay 30 tao, ngunit kung minsan ang mga bangka ay ipinadala na may higit pang mga pasahero. Halimbawa, sa paanuman ang bangka ay masuwerteng bilang 72 pasahero. Ang karanasan ng paglalakbay sa isang pampublikong bangka mula sa Bangsala ay malamang na hindi matawag na kaaya-aya, lalo na dahil sa pangalan sa port, na susubukan na i-drag ka sa kanilang mga pribadong bangka para sa mga napakataas na rate. Huwag makinig sa sinuman. Bumili ng mga tiket sa opisina ng Koperasi Angkutan Laut Karya Bahari, sa loob ng pangunahing gusali sa waterfront, sa kaliwa sa Eastern Corner. Opisina ng mga tiket sa pagbebenta para sa pampublikong transportasyon sa TravGoo ay matatagpuan sa beach sa hilaga ng pier, sa tabi ng lugar kung saan ikaw ay mahulog. Malamang, sa Trasman ay kailangang maghintay hanggang 15-20 katao ang nakapuntos, kaya mas mahusay na dumating sa istasyon ng maaga sa umaga (sa 7-8 ng umaga), kung nais mong itulak sa lalong madaling panahon. Ang huling barko ay umalis sa Trawan sa halos 15:00.
Sa Gili-Air at Gili-Meno.
Upang lumipat mula sa isang isla hanggang sa iba pang mas madali, ito ay pinakamadaling umupo sa isang pampublikong bangka, ang mga sumusunod mula sa Bangsala. Mahirap na matukoy ang tunay na oras ng pagdating ng transportasyon sa mga islang ito, samakatuwid, kung sakaling maaari mong isaalang-alang ang mga serbisyo ng Inter-Star transfer ng island hopping. Ang mga operator ng ferry kung minsan ay may impormal na kasunduan sa mga pasahero na naglalakbay sa pagitan ng mga isla. Halimbawa, ang pasahero ay nakaupo sa isang bangka, na idinisenyo upang direktang sundin ang trawan mula sa Bangsala, ngunit maaari nilang mapunta sa isa sa mga isla. Alinsunod dito, sa sandaling ito, sa pagiging sa Guili-eyre, ay maaaring tumayo sa halip at makapunta sa Travgaan. Ang mga presyo ay nakipagkasunduan, ngunit malamang na kailangan nilang magbayad sa paligid ng RP 15000 (Autumn 2015). Ang iskedyul ng mga pampublikong bangka ay depende sa oras, panahon, load, pagbabayad at crew mood - gusto, sila ay mahulog (pagkatapos ng lahat, tulad ng mga kahilingan, sa katunayan, ay hindi opisyal).
Mula sa Bali.
Ang iskedyul ng bilis mula sa Bali ay depende sa mga kondisyon ng panahon, dahil ang pagsakay sa sheds ng Lombok ay maaaring maging masyadong tense dahil sa mga alon, lalo na sa Hulyo at Agosto. Ang mga presyo para sa paglalakbay ay kinabibilangan ng terrestrial transfer mula sa hotel patungo sa Bali. Dalawang beses na deposito sa mga operator. Ang pagkakaroon ng mga pana-panahong diskuwento at timetable.
Minsan maaari mong ligtas na i-save, booking ng isang paglalakbay sa pamamagitan ng travel agent sa Bali, at hindi kapag nag-book nang direkta sa kumpanya ng bangka. Maaari mong suriin ang availability ng mga libreng lugar at diskwento sa site http://www.gili-bookings.com o sa http://www.gilitickets.com - subukan ang paghahanap para sa mas mura tiket. Ang mga presyo ay nag-iiba mula sa $ 52 hanggang $ 75 sa isang direksyon, at mula sa $ 98 hanggang $ 150 bawat tiket pabalik-back. Ang mga tiket para sa speedbots ay karaniwang 30% na mas mura sa giliticketkets. Dahil sa mga kondisyon ng panahon, ang mga flight ay kinansela kung minsan, lalo na sa panahon ng peak ng panahon ng tag-ulan, noong Enero-Pebrero. Kung mayroon kang mga alalahanin tungkol sa daluyan, operator o kondisyon ng panahon, mas mahusay na ibalik ang tiket at tingnan ang mga alternatibong opsyon. Walang mali.
Paano lumipat sa trawant
Well, sa isla ay hindi nagdadala ng mga kotse at isang taxi. Ngunit maaari kang magrenta Mga bisikleta - Ang mga pangunahing ruta ng isla ay lubos na mabuti para sa pagsakay. Ang upa ng bakal na bakal ay nagkakahalaga ng mga 60000 rupees bawat araw, at malapit sa RP 25000 para sa isang pares ng mga oras ng pag-upa. Maaari kang pumunta sa paligid ng buong isla sa isang mabilis na bilis sa isang bike sa isang oras (pagkatapos ng lahat, ito ay higit sa limang kilometro - wala para sa mga tagahanga ng pagbibisikleta), gayunpaman, sa ilang mga lugar na mayroon ka upang tumalon off ang isang bike at maglakad ng kaunti Sa paglalakad, dahil imposibleng pumunta sa buhangin, at ang kalsada ay hindi sa lahat ng dako.
At ang isa pang bisikleta ay magiging isang perpektong solusyon para sa pag-aaral ng mga panloob na bahagi ng isla, kung saan hindi lamang magandang species, at kahit na mga pamayanan ng mga lokal na residente sa kanilang mga pagpapalawak ng agrikultura na may mga baka, manok at kambing: dito maaari kang lumayo mula sa ingay at gama ng silangang bahagi ng isla. At sa pamamagitan ng Tralyalca maaari mong ilipat sa paa - Siya ay isang maliit, at kahit na bypass hindi ito magiging mahirap! Gayunpaman, kung dumating ka sa mabibigat na bag, maaari mong sipol Chidomo. (Horse-based na kariton) ay ang perpektong pagpipilian upang makakuha ng mula sa isang istasyon ng bangka hanggang sa hotel. Ang maikling biyahe sa Chidomo ay nagkakahalaga ng malapit sa RP 50,000, at ang mga driver sa karamihan ng mga kaso ay umaasa sa kanilang mga customer sa istasyon ng barko.
