Sa ganitong malaking megalopolis, tulad ng Seoul, mayroong isang binuo na sistema ng transportasyon. Sa lungsod maaari kang lumipat sa mga bus ng apat na species, ang metro, suburban train (kabilang ang AeroExpress) at taxi.
Mga Bus.
Ngayong mga araw na ito, ang ganitong uri ng transportasyon ay kabilang sa pinaka komportable at tanyag na paraan ng paggalaw sa kabisera ng South Korea. Sa kabuuan, may mga dalawang daang ruta sa Seoul, at upang maiwasan ang mga bus para sa mga bus may mga espesyal na trapiko guhitan. Salamat sa posibilidad na mag-reset mula sa isang ruta sa isa pa at malawak na network ng mga ruta sa mga bus, maaari mong maabot ang kahit saan sa lungsod.
Ang mga bus ay ipininta sa dilaw, asul, berde at pula. Ang dilaw ay naglilingkod sa mga ruta sa sentro ng Seoul, din ang pagbisita sa Namsan; asul na run sa pagitan ng mga distrito sa loob ng lungsod; Green - sa loob ng bawat lugar; Red - Ikonekta ang Seoul sa mga suburb.
Drive. binayaran ng mga transport card o cash. . Kung Platitis cash, pagkatapos ay ang tiket ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1150 won. (para sa presyo ng pulang suburban bus ay magiging 1950. ), Bukod dito, imposibleng i-reset sa ibang ruta nang libre; at dito sa card ay magiging mas mura - 1050 won. (sa suburban, ayon sa pagkakabanggit - 1850. ), at bukod pa Libreng paglipat sa pagitan ng mga ruta..
Ang paglalakbay sa dilaw na bus ay nagkakahalaga 950 cash o 850 - sa pamamagitan ng transport card.
Metropolitan.
Ang subway sa Seoul ay isa sa mga pinaka-load sa lahat ng Asya. Ang transport subsystem na ito ay napapailalim sa korporasyon Seoul metro..
Sa kabuuan, ang siyam na linya ay inilalagay dito, at kabilang sa kanila - at dalawang linya ng tren: Chunaenson (중앙선) at Pundanson (분당선). Ang mga linya ng metro, tulad ng sa maraming iba pang mga lungsod sa mundo, ay binilang at minarkahan ng iba't ibang kulay. Ang mga disenyo ng istasyon at mga linya ng card ay nadoble sa Ingles. Sa mga istasyon ng paglilipat, itakda ang mga plato na may mga arrow at inskripsiyon: "갈아타는 곳 / transfer" na palabas mga transition sa iba pang mga sangay.
Para sa pagbabayad ng paglalakbay sa subway ay umiiral Disposable transport cards. . Tumayo sila Tungkol sa 1150 won (para sa mga kabataan mula 13 hanggang 18 taon, ang presyo ay 1050, para sa mga bata mula 7 hanggang 12 taong gulang - 500 won ). Ang mga kard na ito ay ibinebenta sa automata sa mga istasyon. Hindi sila maaaring gamitin sa iba pang mga uri ng transportasyon. Ang card ay nangangailangan agad ng pagpapatala 500 won collateral. na pagkatapos ay bumalik.
Mga uri ng mga tiket at transport card.
Ang gastos ng paglalakbay sa pampublikong transportasyon Seoul ay depende sa distansya at kinakalkula sa prinsipyong ito: ang presyo ng base sa loob ng sampung kilometro ay 1050 won, para sa bawat limang kilometro ng mga sumusunod na 30 km-100 won, bawat 10 kilometro ng sumusunod na apatnapung km - isa pa 100 won. Ang mga taripa sa paglalakbay sa lungsod ay naayos, kaya ang impormasyong ito ay isang pambungad lamang, hindi ka maaaring mag-abala lalo na dito. Paano ka magbayad sa mga bus at metro, sumulat na ako; Taxi kumuha ng cash at transport card. Ano ang eksaktong basahin sa ibaba.
Mapa "T-Money"
Ang pinaka-popular na uri ng transport card ay "T-Money". Ito ay ibinebenta sa parehong ticket office at sa anumang trading point. Gamit ang card na ito, maaari mong gamitin ang anumang uri ng pampublikong transportasyon (ang pamasahe ay mas mababa kaysa sa cash), habang may mga diskwento sa mga transplant sa pagitan ng iba't ibang uri ng transportasyon. Upang makakuha ng tulad diskwento, kailangan mong i-activate ang card gamit ang isang cartride na matatagpuan sa inlet at output mula sa transportasyon.
Maaari mong agad na maglagay ng ilang halaga sa card - mula sa 1000 hanggang 90,000 won, at pagkatapos ay palitan ang balanse kapag kinakailangan. Ang pag-andar ng pag-alis ay magagamit mula sa card - ang operasyon na ito ay ginanap sa anumang trading point kung saan ang "T-Money" ay inskripsyon.
Seoul City Pass Map.
Sa card na ito, ang mga pasahero ay may pagkakataon na gumawa ng hanggang dalawampung biyahe bawat araw sa mga bus at ng metropolitan. Ang ganitong card ay may bisa Sa araw (nagkakahalaga ng 15,000 won), dalawa (25,000 won) at para sa tatlong araw (35,000 won).
MAHALAGA: Gamit ang card na ito hindi mo magagawang magmaneho sa pamamagitan ng ika-9 na linya ng subway at sa transportasyon, tumatakbo sa pagitan ng Seoul at IncheonoM. . Ibalik ang transport card ay hindi napapailalim sa pagbabalik.
Seoul City Pass Plus Card.
Pinagsasama ng mapa na ito ang mga kakayahan ng dalawang mapa na inilarawan sa itaas. Gamit ito ay gumagamit ng urban transportasyon - ang subway at bus. Nakatanggap ka rin ng malalaking diskuwento kapag bumibisita sa mga atraksyong Seoul, maaari mong gamitin ang "Seoul City Pass Plus" sa mga tindahan at tumanggap ng mga diskwento sa ilang mga catering establishments. Bumili ng gayong mapa, palitan ang iskor dito o bumalik sa mga retail outlet na may mga inskripsiyon na "T-Money". Pagkatapos ibalik ang card, ang pera mula sa account ay ibinalik, maliban sa collateral (ito ay 500 won).
Seoul Taxi.
Ang taxi sa Seoul ay tumatagal lamang sa kalye o tinawag sa pamamagitan ng telepono. Ang ganitong sasakyan ay ligtas, komportable, at pinaka-mahalaga - medyo mura. Marami sa mga lokal na driver ng taxi ang nakakaalam ng Ingles. Sa isang libreng kotse nasusunog dilaw o asul na liwanag.
Taxi cars Simple at luxury ("deluxe") . Kung ang makina ay may tanda "Kind Call Taxi" o "KT PowerTel" Ito ang kasabay na pagsasalin ng aparato (kabilang ang mula sa Russian), cash register, counter at navigator.
Ang presyo ng paglalakbay para sa isang ordinaryong taxi ay kinakalkula bilang mga sumusunod: kapag landing at para sa unang dalawang kilometro, 1600 won ay binabayaran, at pagkatapos ng bawat 150 metro - sa isang daang won. Kapag nagpapasa ng mas mababa sa 14.75 kilometro sa oras ng kalsada mayroong isang pagbili - sa daan-daang 41 segundo. Sa gabi (lalo - mula sa hatinggabi hanggang alas-apat na oras sa umaga) Ang pamasahe ay tumataas para sa dalawampung porsiyento.
Ang mga luxury taxi ay karaniwang ipininta sa itim na may dilaw na strip sa gilid, sa bubong - dilaw na pointer at ang "deluxe taxi" na logo. Dito sa pagbabayad ng mga lokasyon ang sitwasyon ay ang mga sumusunod: Ang unang tatlong km ay 4,000 won, para sa bawat susunod na 205 m - mangyaring 200 won (o para sa bawat 50 segundo. Mga paraan, kung ang bilis ay mas mababa sa 17 kilometro kada oras). At ang araw, at sa mga tariff ng gabi para sa paglalakbay sa gayong uri ng taxi ay pareho. Pagkatapos ng pagbabayad ng pagpasa, ang mga driver ng taxi ay ibibigay sa iyo.
Ang lahat ng mga kotse ng taxi ay nagtatrabaho sa loob ng lungsod, Kapag naglalakbay nang lampas sa mga limitasyon ng Seoul, ang presyo ay maaaring dagdagan nang dalawang beses . Ito ay magiging mas tama kung, upang maiwasan ang mga hindi pagkakaunawaan, sasabihin mo sa driver ang nais na address nang maaga bago magsimula ang biyahe.