Mga Piyesta Opisyal sa Karon Beach: Paano makarating doon? Gastos, oras ng paglalakbay, paglipat.

Anonim

Kung hindi mo malutas ang mga serbisyo ng mga ahensya ng paglalakbay upang maglakbay papunta sa Phuket, na naka-on ang flight sa iyong Turpake, kung gayon, sigurado, ang tanong ay nababahala - kung paano makapunta sa Phuket? Anong airline ang samantalahin? Magkano ang lumipad ka doon? Anong oras ang gastos nito?

Ang lahat ng mga tanong na ito ay susubukan kong i-highlight sa aking artikulo, pati na rin ibahagi ang personal na karanasan ng flight sa Phuket. Ito ay tungkol sa flight sa Phuket mula sa Moscow.

Mga Piyesta Opisyal sa Karon Beach: Paano makarating doon? Gastos, oras ng paglalakbay, paglipat. 17461_1

Moscow - Phuket.

Mula sa Moscow hanggang Phuket, maaari kang lumipad sa iba't ibang mga airline. Sa una ay ililista ko ang ilang posibleng mga pagpipilian, at pagkatapos ay sabihin tungkol sa aking personal na karanasan.

Kaya, nang walang mga paglilipat mula sa Moscow sa Phuket, maaari mong lumipad ang airline Transaero. Ang Flight UN 527 ay umaalis mula sa Domodedovo Airport sa gabi, at sa siyam at kalahating oras na ito ay nakarating sa Phuket. Reverse Flight UN 572 lilipad mula sa Phuket sa araw, at sa gabi ay dumating sa Moscow (para sa ilang kadahilanan na nasa Vnukovo Airport). Ang mga pakinabang ng gayong paglalakbay ay halata - siya ay direktang, hindi mo kailangang transplane ang iba pang mga flight at mag-alala sa panahon ng docking oras. Alas siyam at ikaw ay nasa Phuket. Ang Transaero Airline mismo ay may mahusay na mga review mula sa mga turista. Ang presyo ng tiket ay 38 libong rubles (tinukoy ko ang presyo sa oras ng pagsulat ng artikulo - kapag bumibili sa mga darating na araw).

Isa pang banyagang futsal flight alok UTAIR. Ang oras sa paraan ay tungkol sa 9 na oras, ang flight ay umaalis mula sa Moscow Domodedovo Airport huli sa gabi at dumating sa Phuket sa panahon ng araw, ang reverse flight ay lumipad palayo mula sa Phuket sa gabi upang mapunta sa Moscow. Sa kasamaang palad, maraming mga review tungkol sa negatibong UTAIR, ang airline na ito ay madalas na madalas ng mga mahabang panahon ng pagkaantala ng flight, gayunpaman, tulad ng naiintindihan mo nang perpekto, isang beses sa mga oras na wala kang - marahil ang iyong flight ay gaganapin nang walang mga reklamo. Ang presyo ng tiket ay halos 40 libong rubles (doon - pabalik, siyempre).

At sa wakas, makakakuha ka mula sa Moscow sa Phuket na may mga paglilipat - narito ang mga variant ay isang mahusay na hanay. Kami, basahin ang maraming positibong pagsusuri tungkol sa National Thai Carrier - Thai Airways , Nagpasya akong lumipad sa pamamagitan ng airline na ito, lalo na dahil perpekto kami para sa mga araw ng pag-alis. Nakatira kami sa St. Petersburg, ngunit nagpasya kang lumipad sa Moscow - ito ay naging mas kapaki-pakinabang. Mga tiket namin na naka-book sa opisyal na website ng Thai Airways, maaari itong madaling makita sa pamamagitan ng anumang search engine, ito ay isinalin sa Russian.

Mga Piyesta Opisyal sa Karon Beach: Paano makarating doon? Gastos, oras ng paglalakbay, paglipat. 17461_2

Ano ang nagustuhan ko - ang booking system ay ginagawang medyo maginhawa, ang lahat ay malinaw, kapag nagbu-book maaari mong piliin ang uri ng pagkain (kung kailangan mo ng vegetarian na pagkain o, halimbawa, isang ulam na may pinababang nilalaman ng calories - lahat ng bagay ay naroon) at Mga lugar (bagaman mayroon na ngayong impormasyon sa site na sa kaso ng paglipat ng oras ng pag-alis o ilang higit pang mga hindi inaasahang pangyayari, ang pamamahagi ng mga lugar ay maaaring alisin, at ang espasyo para sa iyo ay pipili ng awtomatikong sistema ng pag-upo). Nagbayad kami ng card, kinuha ang mga tiket para sa stock - 23,000 bawat tao (iniutos namin ang mga ito para sa Nobyembre 2014). Lumipad kami sa susunod na ruta - Moscow - Bangkok - Phuket. Isang araw bago ang pag-alis, ang mga kinatawan ng airline ay tumawag sa amin at iniulat na ang pag-alis ay ipinagpaliban para sa isang oras (isang oras na mas maaga) at hiniling sa amin na pumunta sa paliparan nang maaga, dahil sa mga pista opisyal (Nobyembre 1) mayroong malaking pag-agos ng mga tao.

Ang pag-alis mula sa amin ay mula sa Domodedovo, ang paliparan ay hindi talaga tulad nito, ang maliit, napakakaunting mga tindahan, walang dapat gawin - at kailangan naming gumastos ng ilang oras - mula sa St. Petersburg nagsakay kami nang maaga. Ang pagpaparehistro ay mabilis, naipasa ang bagahe, tatanggapin namin ito, gaya ng sinabi namin, na nasa Phuket.

Ano ang maaari kong sabihin tungkol sa sasakyang panghimpapawid mismo - siya, siyempre, ay hindi masyadong bago, ngunit hindi mo ito tatawag - may pulos, ang mga upuan ay masayahin - hindi rin masyadong, ang mga lugar sa pagitan ng mga upuan sa prinsipyo - hindi masyadong Maraming, siyempre, ngunit hindi sapat ang bawat pasahero ay may isang indibidwal na screen kung saan maaari itong makinig sa musika, manood ng mga pelikula o maglaro. Ang mga stewardle ay bihis sa pambansang mga costume, medyo friendly, nagsasalita ng maayos sa Ingles - lahat ng bagay ay malinaw. Bago ang Bangkok, nagsakay kami ng mga siyam na oras (tulad ng ipinahayag), ang flight ay ginanap sa isang kalmado na mode, sa panahon ng paglipad at kumain (ang pagkain ay hindi masama, masarap kaysa sa hindi, ngunit walang espesyal).

Mga Piyesta Opisyal sa Karon Beach: Paano makarating doon? Gastos, oras ng paglalakbay, paglipat. 17461_3

Sa amin ay tumagal sa aming oras at kalahating oras, ipinasa namin ang kontrol ng pasaporte doon eksaktong doon, ngunit sa prinsipyo, reconciling, ang mga tauhan ng paliparan ay nagpakita kung saan tayo pupunta, at ang mga tao na ganap na nahulog sa paglipad ay dinala sa paliparan sa electract .

Flight Bangkok - Phuket ay tumagal lamang ng isang oras na may kaunti, ang lahat ay mabilis at kalmado. Ang sorpresa ay naghihintay para sa amin sa pagdating - mula sa bahagi ng flight, kabilang ang aming mga bagahe. Sa halip na pumunta sa hotel, kami ay sapilitang isa at kalahating oras upang tumayo sa linya sa nawala at natagpuan rack (iyon ay, ang paghahanap para sa bagahe). Sa pamamagitan ng paraan, ang bagahe ay dinala sa hotel lamang sa susunod na umaga. Marahil ito ang pinakamalaking minus ng airline na ito.

Ang reverse flight ay hindi rin nagkakahalaga ng walang sorpresa - ang bagahe ay hindi nawala sa oras na ito, ngunit ang flight Phuket ay pinigil - Bangkok na para sa dalawang oras, kaya nakarating kami ng 10 minuto bago ang pag-alis ng aming susunod na sasakyang panghimpapawid. Sa pagkamakatarungan, tandaan ko na humingi sila ng paumanhin para dito at inilabas nang walang bayad sa lahat ng inumin. Dahil ang karamihan sa mga flight ay transplanted sa flight sa Moscow, ang eroplano para sa amin, siyempre, ay pinigil, ngunit kailangan naming tumakbo sa kanya ng isang katawan trot - sa lahat ng dako may mga empleyado ng airline, na kung saan ay tinanong (sa Ingles, Siyempre) - Flight sa Moscow? Magmadali, pumunta nang mas mabilis. Tulad ng maaari mong hulaan, hindi ako pumunta tungkol sa anumang mga pagbisita sa mga tindahan. Gayunpaman, ang oras na ito ay hindi nawala - pinamamahalaang sa labis na karga, bagaman inilipat namin mula sa lakas ng 40-50 minuto.

Sa pangkalahatan, ang mga impression ng Thai Airways ay hindi ako siguradong - kung hindi para sa pagkawala ng bagahe, inirerekomenda ko ang airline na ito - isang mahusay na sasakyang panghimpapawid, mahusay na serbisyo, magalang na flight attendants, nagsasalita ng magandang Ingles - lahat ng ito ay maaaring nakasulat sa plus . Ngunit ganap na hindi namin gusto ang pagkawala ng bagahe - sa halip na umupo sa isang cafe o lumakad sa dagat sa gabi, kami ay pinilit na bumili ng mga damit sa mga tindahan ng hindi maunawaan na kalidad sa mga tindahan - kung ito lamang ang kung ano ang ang unang gabi.

Magbasa pa