ข้อมูลที่มีประโยชน์เล็กน้อยเกี่ยวกับการขนส่งก่อนอื่นเกี่ยวกับรถไฟของอินเดีย มีความกลัวที่อธิบายไม่ได้บางอย่างที่ผิดปกติเหล่านี้สนิมและทุกที่ Squeaky Sudnes ก่อนอื่นให้อยู่ในใจสุภาพบุรุษว่าช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวของการขนส่งอินเดียที่ระบุไว้ในตารางหรือในตั๋วไม่จำเป็นต้องตรงและอาจขัดต่อความจริงที่ว่าคุณจะได้ยินจากลำโพงสถานี นี่เป็นเวลาโดยประมาณโดยประมาณ พลัส - ลบครึ่งชั่วโมงไม่ได้ถือว่าเป็นอาชญากรรมความเข้าใจผิดสายหรืออย่างอื่นออกจากชุดขาออก ในตั๋วเรามี 23.45 สายวิ่งบนหน้าจอชี้ไปที่ 23.35 รถไฟกลางคืนกลัวความจริงที่ว่าไม่มีใครรู้จักใครที่คุณจะพบหลังม่านนี่เป็นรูเล็ต อาจต้องการการชี้แจงของ "ม่าน" ที่กล่าวถึงโดยฉัน เรามีรถ 2as ซึ่งหมายถึงชั้นวางในสองแถวและเครื่องปรับอากาศ รถยนต์เป็นตัวแทนของชั้นสองของเราจริง ๆ มีเพียงสี่แห่งเท่านั้นที่ปิดม่านเช่นเดียวกับสองด้านข้างเช่นกัน ในฐานะที่เป็นพันเอกของอินเดียที่อธิบายถึงเราซึ่งเราอาศัยอยู่ครู่หนึ่งการจัดวางสำหรับเราสองสาวที่น่าสนใจสองคนที่น่าสนใจเดินทางไปตามอินเดียเพียงอย่างเดียวโดยไม่มีผู้ชายอย่างปลอดภัยอย่างปลอดภัย แต่รถยนต์ 1as (อะนาล็อกของเครื่องประดับของเราด้วยประตู) Taill ในตัวฉันเพื่อให้เรามีปัญหาและความเข้าใจผิด ฉันรีบโปรดทราบว่าวางกระเป๋าของคุณไว้ใต้ชั้นวางล่างมันจะดีกว่าที่จะขยับด้วยการล็อคจักรยานที่ขาเนื่องจากการขโมยที่เป็นไปได้ หากคุณไม่มีการล็อคหรือโซ่ให้ดีที่สุดคุณสามารถนำมันไปใช้เพื่อผลรวมของตัวนำที่เลวร้ายที่สุด - หวังว่าจะโชคดี
รถไฟที่ผ่านไปเวลาจอดรถที่มี จำกัด โดยเฉลี่ยสิบนาทีบังคับให้เราเคารพหากไม่พูดมากขึ้น เมื่อรถไฟปรากฏในโซนการมองเห็น (นั่นคือที่ไหนสักแห่งในสามหรือห้านาทีก่อนที่จะหยุดเพราะเขาไม่ไป แต่การรวบรวมข้อมูล) บนแพลตฟอร์มการทำเครื่องหมายของรถยนต์จะสว่างขึ้นเนื่องจากหมายเลขบนรถม้า ในอินเดียไม่ได้เขียนเลยหรือ Koryvo Scarp ที่ประตูหน้าและพิจารณาในช่วงกลางคืน (และแม้ว่าการเคลื่อนไหวของรถไฟ) เป็นไปไม่ได้ การกำหนดหมายเลขของเกวียนนั้นไม่ง่ายและประกอบด้วยตัวอักษร (ภาษาอังกฤษ) และตัวเลข ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะตัดสินใจ - คุณมาที่สถานีอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงคุณเปิดตรรกะ (คันแรกที่รถถูกปิดในรถไฟนั่นคือลำโพงเพราะตั๋วในนั้นมีราคาแพง จากนั้นเปิดนั่นคือ Sleeper และทั่วไป) และรอการรวมกระดานคะแนนแสงหรือที่จุดเริ่มต้นของแพลตฟอร์มหรือตรงกลางหรือในตอนท้ายเนื่องจากตัวอักษรภาษาอังกฤษที่คุณรู้จักและเชื่อว่าดูเหมือนว่าคุณสามารถทำได้ . และในกรณีของเรามีอยู่ในมือของตั๋วไปยังรถ AC ภายใต้หมายเลข A1 ไม่ควรมีปัญหาเลย ใช่แน่นอน !!! อินเดียจะไม่เป็นอินเดียถ้าทุกอย่างง่ายมาก ตรรกะของอินเดียมีความโดดเด่นด้วยการขาดตรรกะและกฎของอินเดียขึ้นอยู่กับตัวเลือกของพวกเขา ไม่มีเหตุผลที่คุณคิดว่าหมายเลข A1 จะอยู่ด้านหน้าของหมายเลข A2 เรายังต้องบอกว่ากระดานคะแนนที่มีตัวเลขสว่างขึ้นด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้ในเวลาเดียวกัน แต่หนึ่งหลังจากนั้น สิ่งที่เราประหลาดใจเมื่อ Gen (ทั่วไป - ทั่วไป) ถูกไฟไหม้ก่อน A2 หลังจากนั้น SL (Sleeper = ของเราไกลจากอุดมคติ Placentar) จากนั้น S9 แล้วในความผิดปกติเรื่องไร้สาระเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องมองหารถยนต์ แต่ก็จำเป็นต้องใช้หัวเนื่องจากรถของเราไม่ได้สังเกตในโซนการมองเห็น ฉันควรจะคมชัดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อของเกวียนในอินเดีย ในรัสเซียสมมติว่าคุณไม่มีเวลาเดินไปที่รถของคุณแล้วคุณก็นั่งลงอย่างสงบในใด ๆ แล้วในช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างเกวียนที่คุณกำลังมุ่งหน้าไปยังสถานที่ของคุณอย่างสงบ ในอินเดียถ้าคุณไม่ได้นั่งในรถของคุณคุณจะถึงว่องไว: เกวียนหุ้มฉนวนและไม่มีการเปลี่ยนระหว่างพวกเขาหรือเป็นตัวเลือกพวกเขาจะไม่นำโดยเหตุผลสำหรับเหตุผล แม้ว่าพวกเขาจะถูกบีบรถเช่นนอนหลับหรือทั่วไปแม้จะไม่มีสิ่งที่ไม่มีความเป็นไปได้สำหรับคนที่กำลังดำเนินต่อไปแม้แต่ในขั้นตอนเพราะภายในเกวียนคุณสามารถบีบน้ำจากกล้วยได้อย่างง่ายดาย
หากคุณมีพระเจ้ามีโอกาสนั่งรถไฟที่สถานีท้ายไม่เคยใช้ผ่าน อย่างน้อยที่สถานีสุดท้ายจะมีค่าใช้จ่ายหนึ่งชั่วโมงซึ่งแตกต่างจากการผ่านซึ่งเปิดประตูเป็นเวลา 5-10 นาที ในเกวียนของคลาส Sleeper (SL) หน้าต่างจะไม่ปิดหรือขาดหายไป คุณมีสถานที่แน่นอนมันเป็น แต่มีเงื่อนไขอย่างหมดจด มันไปโดยไม่บอกว่าไม่มีผ้าปูเตียงคุณมีสถานที่ที่คุณสามารถโกหกได้ - มันอยู่ในความเข้าใจของอินเดียมากกว่าพอ แม้ว่าในขณะที่การปฏิบัติได้แสดงให้เห็นว่าชาวอินเดียตกอยู่ที่นั่นซึ่งยุโรปจะไม่คิดว่าการนั่งอยู่: ในรถไฟท้องถิ่นบนม้านั่งด้านหลังสปินนั่งอยู่ในรถทั้งหมดบนพื้นบนชั้นที่สูงที่สุด
นักสำรวจไม่ได้อยู่ทุกหนทุกแห่ง ขยะใน SL แบบดั้งเดิมวิ่งไปที่พื้นโดยตรง (และขวดพลาสติกและเศษอาหารที่เรียบง่าย - ทุกอย่างอย่างแน่นอน) และมันถูกทำความสะอาด (อีกครั้ง - มีเงื่อนไขมาก) เฉพาะที่สถานีปลายร้าวของแมลงสาบเยลลี่ไขมันจำนวนมาก เกินจำนวนผู้โดยสาร
เรากวาดบนรถไฟซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ทั่วไปเท่านั้น นี่คือรถไฟท้องถิ่นบางอย่างเช่นรถไฟไฟฟ้าชานเมืองของเราแย่ลงเท่านั้น ฉันให้การเปลี่ยนแปลงของฉันถ้าฉันแสดงความช่วยเหลือบ้าง รถยนต์ทั่วไปในอินเดียแบ่งออกเป็นสัญญาณเพศและในรถยนต์หญิงผู้ชายก็จะไม่ว่างเปล่า ผู้หญิงและเด็กกำลังนั่งอยู่ซึ่งคุณต้อง: บนพื้นบนชั้นวางกระเป๋าใน tambour สายการบินหญิงมาพร้อมกับตำรวจ
และบางคำเกี่ยวกับมอเตอร์ Motoriksha ขอแนะนำสำหรับฉันในสถานการณ์และพื้นที่ที่เขาเกือบจะเป็นเพียงการขนส่งเพียงอย่างเดียว หรือที่ไหนที่ระยะทางที่คุณต้องการเอาชนะนั้นเล็กน้อยที่จะจ่ายมากขึ้น 2-3 เท่าของรถและคุณพร้อมที่จะทนต่อโป๊กเกอร์นี้ หากคุณมีโอกาสที่จะหลีกเลี่ยงวิธีการเคลื่อนไหวนี้แล้วทำมัน หลังจากหนึ่งกรณีที่ไม่พึงประสงค์กับการขับขี่เช่นนี้ฉันจัดการได้ว่า 1 กม. ของยานพาหนะที่มีข้อบกพร่องนี้ประมาณการอย่างเป็นทางการที่ 10-11RS บวก 20 Landing ได้รับการแจ้งเตือนและคำนวณการเดินทางของคุณมิฉะนั้นจะจ่ายไดรฟ์ว่างเปล่าเป็นรถยนต์ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่รองรับการจ่ายเงินเป็นกิโลเมตรมันไม่ได้พรีเมียมยืดห้ากิโลเมตรถึง 15 แสดงให้เห็นถึงความสุขทั้งหมดของสลัมและสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่น และไม่เคยทำอะไรเลยก้าวไปข้างหน้าแม้ว่ามันจะจบลงด้วยน้ำมันเบนซิน แต่ล้อก็ร่วงหล่นหรือเจ็บหัวของเขา นี่คือปัญหาของเขาเชื่อฉันและถ้าคุณวาดล่วงหน้าล้อจะบิดอย่างแน่นอนและน้ำมันเบนซินเป็น "สิ้นสุด" จริง ๆ ในพื้นที่ที่คุณกำลังมุ่งหน้ากลับเงินรวมถึงการชดเชยเงิน เพื่อความเสียหายทางศีลธรรมคุณไม่พอใจ
