12 ปีที่ผ่านมามีการแสดงออกที่ยอดเยี่ยมของการขนส่งทางรถไฟปรากฏในสถานีริกาในมอสโกซึ่งรวมถึงการจัดแสดงขนาดใหญ่ที่ยืดหยุ่นเช่นตู้รถไฟ, ตู้รถไฟดีเซล, ตู้รถไฟไฟฟ้า, ตู้รถไฟ, รถยนต์ที่มีการเปิดตัวปีที่แตกต่างกันเช่นเดียวกับพิเศษ เทคนิค ศาลาในภายหลังถูกเพิ่มเข้ามาในการเปิดรับแสงที่เปิดอยู่ในสถานีเอง แหล่งท่องเที่ยวหลักคือรูปแบบการรถไฟขนาดมหึมาที่มีองค์ประกอบการเคลื่อนไหวการเปลี่ยนแปลงในทั้งกลางวันและกลางคืนและองค์ประกอบอื่น ๆ ของภาพเคลื่อนไหว นอกจากนี้ยังมีรุ่นของอุปกรณ์รถไฟและตัวอย่างการทำงานของอุปกรณ์ฝึกอบรมการศึกษาสำหรับช่างเครื่อง
พิพิธภัณฑ์ดำเนินงานตั้งแต่ 10 ถึง 16 ชั่วโมงยกเว้นวันจันทร์และวันอังคาร ค่าใช้จ่ายทางเข้า 100 รูเบิลสำหรับผู้เยี่ยมชมตามปกติและจำนวนน้อยสำหรับหมวดหมู่ที่แตกต่างกันของผู้รับผลประโยชน์ ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งที่จะไม่เสียใจ 200 รูเบิลซึ่งขอภาพถ่าย ในการไปที่พิพิธภัณฑ์มันเป็นการดีที่สุดที่จะไปที่สถานีรถไฟใต้ดินไปยังริกาไปที่จัตุรัสไปทางขวาจนกว่าคุณจะต้องการที่จุดสิ้นสุดของสถานี ทุกอย่างจะอยู่ที่นี่ - บนศาลาซ้ายแคชเชียร์ที่เหมาะสมบนแพลตฟอร์มที่เหมาะสมกับเครื่องใช้ไฟฟ้า
ลูก ๆ ของฉันและฉันตัดสินใจที่จะซื้อทัวร์สิ่งที่เกิดขึ้นไม่แพงมากนัก ทุกคนที่ต้องการแจกจ่ายในกลุ่มที่ 20 เราตั้งใจแน่วแน่ที่จะไปที่คู่มือในตำนาน - ชายหนุ่มที่มีเคราในรูปแบบทางรถไฟของรัสเซียก่อนการปฏิวัติรัสเซียผู้ที่กระตือรือร้นที่แท้จริงของธุรกิจของเขา นอกเหนือจากเรื่องราวของการจัดแสดงแล้วโปรแกรมนี้รวมถึงการเดินทางไปยังสถานีประวัติศาสตร์ "ภูมิภาคมอสโก" ซึ่งเราแสดงให้เห็นในการกระทำของคลังเก็บวงกลมหมุนเติมเชื้อเพลิงและอนุญาตให้เด็กไต่รถหัวรถจักร
ฉันขอแนะนำให้เลือกที่ชัดเจนหรือน้อยลงและไม่หนาวจัด และยังคำนึงถึงว่ากลับมาจากการเที่ยวชมจะต้องเดินไปที่สถานี "เหยี่ยว" หรือ "Logovskaya" ซึ่งเป็นไปไม่ได้