อากาศยาน
สนามบินนานาชาติ Kota Kinabalu (BKI) ตั้งอยู่ประมาณ 8 กิโลเมตรทางตะวันตกของใจกลางเมือง นี่คือภาระที่สองจากสนามบินทุกสนามบินของมาเลเซียหลังจากที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ซึ่งมีเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศและเส้นทางระหว่างประเทศทั่วทั้งเอเชีย ดังนั้นนี่คือโหนดการปลูกถ่ายหลักในเส้นทางไปยังเกาะบอร์เนียว
ที่สนามบินสองเทอร์มินัลและลบว่าเทอร์มินัลเหล่านี้ไม่ได้เชื่อมต่อระหว่างตัวเอง - นั่นคือคุณจะต้องนั่งแท็กซี่สำหรับ 30 ริงกิตเพื่อรับจากที่หนึ่งไปยังอีก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำให้แน่ใจว่าคุณกำลังเดินทางไปยังสถานีที่เหมาะสม แต่ในฐานะที่เป็นกฎทั่วไปงบประมาณและกฎบัตรสายการบินทุกแห่งดำเนินการกับเทอร์มินัล 2, อื่น ๆ ทั้งหมด - กับเทอร์มินัล 1 (และโหลดหลักอยู่ที่สายการบินมาเลเซีย) ไม่ต้องกังวล: ทั้งสองสนามบินเป็นมากกว่าที่ทันสมัยพร้อมกับชุดบริการที่จำเป็นสำหรับผู้โดยสารและชั้นวางลงทะเบียนจำนวนมาก
ไม่มีเที่ยวบินตรงไปยังเที่ยวบินตรง Kota-Kinabalu นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะบินได้มากที่สุดกับการปลูกถ่ายสองครั้ง - ส่วนใหญ่มักอยู่ใน Doha หรือ Abu Dhabi จากนั้นในกัวลาลัมเปอร์หรือในดูไบหรือลอนดอนแล้วในฮ่องกง ในระยะสั้นไม่ว่าในกรณีใดการถ่ายโอนจะต้องถูกต้อง แต่ไม่มีทางใด
แท็กซี่จากสนามบินไปยังเมือง - ด้วยราคาคงที่ 30 ringgitis (หรือดูเหมือน) จากเมืองไปยังสนามบินค่าโดยสารสำหรับรถแท็กซี่จะมีขนาดประมาณเดียวกันแม้ว่าในกรณีนี้คุณสามารถยืนและโยนริดอักเสบได้ สนามบินยังไป Minivans แน่นอนว่าไม่สะดวกสบาย แต่สำหรับ 1.50-2 ริงกิตในทิศทางเดียว พวกเขาถูกส่งจากเทอร์มินัลเวชซานาซึ่งเป็นคู่ของกิโลเมตรจากใจกลางเมือง มินิบัสเริ่มต้นเมื่อพวกเขาเต็มไปด้วยผู้โดยสารอย่างเต็มที่และไปจาก 07:00 ถึง 18:00 น.
รถบัส
ใน Kota-Kinabalu มีสถานีรถบัสขนาดใหญ่สองแห่งซึ่งน่าเสียดายที่ไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่สะดวกสบายไกลเกินกว่าใจกลางเมือง โชคดีที่โรงแรมหรือเกสต์เฮาส์ใด ๆ สามารถสั่งซื้อตั๋วรถบัสตามลำดับได้รับการคัดค้านตารางรถบัสและบันทึกเวลาอันมีค่าและเส้นประสาทเหล่านี้ของคุณ
จากสถานีขนส่งเหนือ (Inanam) รถบัสออกไปทางเหนือและตะวันออกของ Kota Kinabalu รวมถึง:
ในอุทยานแห่งชาติ Kinabal: รถบัสใด ๆ ที่ไป Sandakan หรือ Sempor / Tavau เดินทางผ่านทางเข้าสู่สวนสาธารณะ แต่ดีกว่าและสะดวกที่สุดในการกระโดดเข้าไปในรถมินิบัสซึ่งออกจากจัตุรัส Merdek (สำหรับ 20 ringgitis ระหว่างทาง 2 ชั่วโมงออกเดินทางด้วยภาระงานเต็มรูปแบบ)
ใน Sandanan: AT 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:30, 14:00, 18:00, 20:00; ระหว่างทาง 5-6 ชั่วโมง; ตั๋วค่าใช้จ่าย 30 ringgitis
ใน SEMPR / TAVAU: เวลา 07:30 น. 19:00; ระหว่างทาง 9.5 ชั่วโมงก่อน SEMP, 10.5 ชั่วโมงก่อน Tavau; ตั๋วมีค่าใช้จ่าย 55-75 ringgitis
จากสถานีขนส่งใต้ (ใกล้กับ Visma Wavasang) รถบัสถูกส่งไปยังทางตอนใต้ของ Kota Kinabalu ไปยังชานเมืองและไปยังสนามบิน:
ในย่านชานเมืองของ Btofort: ที่ 07:30 น. 08:00, 8:30, 09:00, 10:00 น. 12:00 น. 13:00 น. 14:30 น. 16:30 น. ระหว่างวันที่ 2 ชั่วโมง ตอนที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 12 ringgitis
เรือข้ามฟาก
เฟอร์รี่รายวันวิ่งจาก Kota Kinabalu ผ่านลาบวน , เกาะในพื้นที่ปลอดภาษีในบรูไน เรือออกจากท่าเรือเฟอร์รี่เรียกว่าJessoreton Point (Jesselton Point) ตามกฎเวลา 8:00 น. และ 13:30 น. และมาถึงลาบวนหลังจาก 3.5 ชั่วโมง ค่าโดยสารมีค่าใช้จ่ายประมาณ 40-45 ringgitis ในสถานที่ชั้นแรกและ 30 ringgitis ในชั้นประหยัดรวมถึงภาษีขั้ว 3.60 ringgitis คุณสามารถซื้อตั๋วรวมไปยังท่าเรือไปยัง Brunia สำหรับ 60 ringgitisโดยวิธีการใน Kota-Kinabalu นอกจากนี้ยังมีท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่เรียกว่า Sepanggar Bay (SBCP) แต่เป็นฐานทัพเรือของกองเรือรบมาเลเซียและฟาร์มถังนอกเหนือไปจากรายการจัดการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์
วิธีเคลื่อนไหวรอบเมือง
Kota Kinabalu - เมืองนี้ค่อนข้างไร้สาระแม้ว่าส่วนใหญ่ของสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจสำหรับนักท่องเที่ยวธรรมดาอยู่ในใจกลางเมืองและหากโรงแรมหรือ Gasthus ของคุณอยู่ที่นั่นไม่มีการขนส่งในเมืองไม่จำเป็นคุณสามารถเดิน.
แต่ถ้าเป็นเช่นนั้นบนถนนของการนั่งเมืองแท็กซี่แต่เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ใช้เป็นเมตรการเดินทางสามารถส่งมอบปัญหาได้มาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเห็นด้วยกับราคาล่วงหน้า แต่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าประมาณ 10-15 ringgitis เป็นราคาที่ยุติธรรมในทุกที่ภายในเมือง แท็กซี่ค่อนข้างง่ายที่จะจับมือคลื่นบนถนน
หากคุณต้องการเช่ารถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ติดต่อไปหน่วยงาน Sabah (http://www.gogosabah.com/) ให้เช่าเริ่มต้นจาก 45 ริงกิตสำหรับรถจักรยานยนต์และ 130 ringgitis สำหรับรถ จริงใบขับขี่ต่างประเทศจะต้องใช้รถยนต์ และระวัง - ถนนใน Kota-Kinabalu ไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมและผู้ขับขี่บางคนสามารถทำตัวได้อย่างจริงจัง แต่ด้วยจักรยานทุกอย่างง่ายขึ้นมาก: สามารถเช่าได้บ่อยที่สุดในโรงแรมหรือ Gasthus ของคุณ รอบเมืองไปยังรถบัสเช่นเดียวกับรถมินิบัส จากสถานีรถไฟจากถนน Tun Razz Buses นั่งในส่วนต่าง ๆ ของเมืองและสภาพแวดล้อม
ใหญ่ที่สุดถนนด้านใน - มีการเคลื่อนไหวสองด้าน หนึ่งในถนนสายหลักในเมืองคือทางหลวง Lintas-Tuaran ซึ่งเป็นถนนวงแหวนรอบเมืองและพื้นที่เชื่อมต่อและเขตชานเมืองที่ล้อมรอบเมืองคือ Rutan, Penampang, หลวง, Likas, Isanam, Menggal, Sepanggar และ Tuararan . เมืองนี้มีความเกี่ยวข้องกับถนนกับเมืองอื่น ๆ ในซาบาห์
ระบบรถไฟบอร์เนียวก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อรถไฟเหนือถูกสร้างขึ้นในปี 1896 โดย บริษัท อังกฤษที่มีวัตถุประสงค์หลักในการขนส่งสินค้าจากกรมมหาดไทยไปยังท่าเรือ Kota Kinabalu ในภูเขาของอังกฤษ รถไฟสายเชื่อมต่อ Kota-Kinabalu และสิบเช่นเดียวกับจำนวนเมืองอื่น ๆ และโดยวิธีการเป็นระบบรถไฟแห่งเดียวในมาเลเซียตะวันออกในทุกวันนี้ โดยรถไฟผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าที่แตกต่างกันได้รับการดำเนินการอย่างสม่ำเสมอบนทางรถไฟ และมีทัวร์เที่ยวพิเศษในทางรถไฟ - พวกเขามีส่วนร่วมใน บริษัท ที่มีชื่อเดียวกันNorth Borneo Railway . สถานีรถไฟตั้งอยู่ใน Tanjung Aru เขต Kota-Kinabalu
.