ระบบขนส่งสาธารณะในนิวยอร์ก

Anonim

ระบบการขนส่งสาธารณะในนิวยอร์คปึกแผ่นสิ่งที่อำนวยความสะดวกอย่างมากเคลื่อนย้ายผ่าน Megalopolis ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วที่แตกต่างกันสำหรับการเคลื่อนไหวประเภทต่าง ๆ และสิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการหาคู่ของเมืองด้วย "Big Apple"

ระบบการขนส่งในเมืองในนิวยอร์กกระจายการกระทำไม่เพียง แต่จริงที่ megalopolis นี้เอง แต่ยังสำหรับหลาย ๆ อำเภอของรัฐนิวยอร์กและสองสามเขตในคอนเนตทิคัต เรียกว่าการขนส่งในเมืองใหญ่หรือตัวย่อ MTA โดยปกติแล้วเมื่อเรากำลังพูดถึงระบบขนส่งนิวยอร์กจำได้ก่อนอื่นสถานีรถไฟใต้ดินและรถบัสด้วยเครือข่ายถนนที่กว้างขวางและระบบภาษีโดยรวม โดยวิธีการที่เกษียณอายุ (สำหรับ 65 คน) และคนพิการจะได้รับส่วนลดจากทาง - ในจำนวน 50% ตั๋วที่ให้สิทธิ์ในการใช้สิทธิครั้งเดียวสามารถซื้อได้ในราคา $ 2.75 และเฉพาะในเครื่องเท่านั้น

MetroCard

การ์ดดังกล่าวให้ผลกำไรมากที่สุด คุณสามารถซื้อได้ในเครื่องราคาจากสิบดอลลาร์ โดยรวมคะแนนอาจอยู่ภายในห้าถึงแปดสิบ นั่งบนรถบัสหรือสถานีรถไฟใต้ดิน 2.5 บนรถบัสด่วน - 6 ดอลลาร์ นอกจากนี้คุณสามารถทำการปลูกถ่ายฟรีระหว่างการขนส่งทั้งสองประเภท หากคุณใส่แผนที่จากสิบดอลลาร์และอีกมากมาย - รับโบนัส: เจ็ดเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงิน

เพื่อเติมเต็มแผนที่คุณสามารถใช้เครื่องหรือแนบกับบัตรธนาคารของคุณด้วย Easypay เว็บไซต์ EasyPay สร้างบัญชีต่อไปนี้ - ตามคำแนะนำ MAP MetroCard มีความถูกต้องของตัวเองมันถูกระบุไว้ในด้านย้อนกลับ

มี ไม่ จำกัด MetroCard ประเภทดังกล่าว:

เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ - มูลค่าสามสิบดอลลาร์พร้อมส่วนลด - สิบห้า;

สามสิบวัน -112 หรือส่วนลด - 56 เหรียญ แผนที่ดังกล่าวมีประกันหากคุณซื้อในเครื่องโดยใช้บัตรธนาคาร

ไม่ จำกัด สำหรับหนึ่งสัปดาห์ที่ทำหน้าที่บนรถบัสด่วน - มีค่าใช้จ่าย $ 55 โดยไม่มีส่วนลด นอกจากนี้ยังสามารถเดินทางบนรถเมล์ธรรมดาและบนรถไฟใต้ดินก็ยังมีประกันหากคุณซื้อในเครื่องที่มีบัตรธนาคาร

การ์ดสามสิบวันที่ Airtrain ถึง Johni.F สนามบิน Standeda - ค่าใช้จ่ายสี่สิบเหรียญไม่มีส่วนลด ยังมีการ์ดสำหรับการเดินทางสิบทริปและทิ้ง หลังมีค่าใช้จ่ายห้าดอลลาร์

นครหลวง.

โดยไม่มีข้อกังขา, เมโทรใน NYC - วิธีที่ดีที่สุดในการย้ายผม. ปล่อยให้เขาสกปรกปล่อยให้น่าเกลียด แต่น่าเชื่อถือและ "ต่อเนื่อง" - ผู้อยู่อาศัยอื่น ๆ ของมหานครนี้อาจไม่จำเป็น

โดยวิธีการรถไฟใต้ดินท้องถิ่นมีขนาดใหญ่มากบนโลกในจำนวนสาขาและสถานี ครั้งแรกที่นี่ยี่สิบหกครั้งที่สองน่ากลัวที่จะพูด - สี่ร้อยหกสิบแปด!

ระบบขนส่งสาธารณะในนิวยอร์ก 14077_1

แต่ละสาขาถูกแสดงด้วยตัวอักษรหรือตัวเลขอย่าพอดีกับสี - ดังนั้นค่อนข้างหลงทาง

สาขาเกือบทั้งหมดทำงานบนแมนฮัตตันถูกนำไปทางด้านเหนือหรือทิศใต้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับทิศทางบนแพลตฟอร์มและการแจ้งเตือน VOIC ถ้าเราพูดคุยกันแล้ว "บรองซ์" และ "ควีนส์" คือเหนือ - "Aptown" และ Brooklyn อยู่ทางใต้เพื่อ "ลง" เมื่อเข้าสู่สถานีคุณสามารถเห็นการกำหนดทิศทาง: เพียงแค่ดูอย่างระมัดระวังล่วงหน้า หากไม่มีตัวชี้ดังกล่าวหมายความว่ารายการนี้ถูกปลูกทั้งสองทิศทาง

รถไฟใต้ดินบางขบวน - ด่วนพวกเขาจะไม่หยุดที่ทุกสถานี เส้นทางท้องถิ่นใช้เส้นทางอื่นในเกือบทุกกรณีการแสดงออกเพิ่มเติม ที่สถานีรถไฟใต้ดินคุณสามารถขี่ได้มากเท่าที่คุณต้องการปลูกฝังจากสาขาหนึ่งไปยังอีกสาขาหนึ่ง - มีสถานีถ่ายโอนพิเศษที่คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่จำเป็นต้องผ่านประตูหมุน

แต่เพื่อผ่านประตูหมุน , มันจำเป็นการ์ดการ์ดผ่านอุปกรณ์การอ่านเพื่อให้โลโก้ถูกนำไปยังคุณแถบแม่เหล็กลง. ถ้ามันไม่ได้ผลทำมันแล้วการ์ดไม่ จำกัด จะถูกบล็อกสำหรับสิบแปดนาทีและด้วยที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางจำนวน จำกัด จะค่าโดยสารถูกหัก.

จำเป็นต้องมีแผนที่สะกดดังนั้นคุณสามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนประตูหมุนและประหยัดเงินและเวลา หากทุกอย่างเปิดออกอย่างถูกต้องและได้รับการพิจารณาบัตรคุณจะเห็นสัญญาณ GO Green และฟังการคลิกลักษณะ

บริการรถบัส

มีรถบัสจำนวนมากในเมืองบางส่วนของพวกเขาขนานกับสาขานครหลวงอื่น ๆ - ไม่ การกำหนดเส้นทางประกอบด้วยลิ้นจอกและห้องพัก จดหมายใช้เพื่อระบุพื้นที่: "M" หมายถึงแมนฮัตตัน "WX" - บรองซ์, "B" - บรูคลิน, "Q" - ควีนส์, "S" - เกาะ Stathen คุณสามารถดูแผนที่เส้นทางบนเว็บไซต์ของ บริษัท MTA

ระบบขนส่งสาธารณะในนิวยอร์ก 14077_2

แม้จะมีความสะดวกสบายทั้งหมดของ Metro นิวยอร์กบ่อยครั้งรถบัสอาจเป็นวิธีที่สะดวกในการเคลื่อนไหว - โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องการที่จะได้รับในตะวันตกหรือทิศตะวันออก

เหมาะอย่างยิ่งที่จะขี่ในการขนส่งในเซ็นทรัลพาร์ค - ตัวอย่างเช่นหากคุณขับรถจากพิพิธภัณฑ์นครหลวงไปยังพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติ

การชำระเงินรถบัสโดยรถบัส

เมื่อคุณนั่งบนรถบัสโดยใช้การ์ด MetroCard สำหรับการเดินทางจำเป็นต้องแทรกลงในช่องว่างที่อยู่ด้านบนของเครื่องอ่าน - และอุปกรณ์ถูกติดตั้งถัดจากไดรเวอร์ อุปกรณ์จะใช้แผนที่พิจารณาข้อมูลและส่งคืนบัตร มุมที่ปกคลุมของบัตรจะต้องมาจากด้านบนที่มุมซ้ายการ์ดจะถูกวางไว้ในอุปกรณ์ในแนวตั้ง

คุณสามารถจ่ายเหรียญ (แต่ไม่ใช่กระดาษเงิน - อุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ยอมรับ) สรุปไม่ได้ให้เครื่องดังนั้นปรุงอาหารจำนวนเงินที่ต้องการล่วงหน้า ไดรเวอร์เงินไม่ยอมรับ - การชำระเงินเป็นไปได้ผ่านอุปกรณ์เท่านั้น คุณสามารถใช้เหรียญใด ๆ ยกเว้นค่าใช้จ่ายเดียวและห้าสิบที่นั่ง

เรือข้ามฟาก

นี่เป็นรุ่นทางเลือกที่น่าสนใจของการเคลื่อนไหวในเมือง ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเรือข้ามฟากของเรือข้ามฟากเกาะ Statten ซึ่งขนส่งผู้โดยสารจากแมนฮัตตันไปยังเกาะ Stathen มีเพียงคนและจักรยานเท่านั้นที่ขนส่งในการขนส่งนี้ช่วงเวลาการเคลื่อนไหวคือสิบห้านาทีในชั่วโมงเร่งด่วน ไม่จำเป็นต้องชำระเงิน การเยี่ยมชมโดยวิธีการที่รักที่จะขี่เฟอร์รี่ - มีวิวที่ดี

ระบบขนส่งสาธารณะในนิวยอร์ก 14077_3

ยังมีเรือข้ามฟากจาก บริษัท นิวยอร์กวอเตอร์เวย์และแท็กซี่น้ำนิวยอร์ก - พวกเขาไม่ฟรี ผู้โดยสารพาผู้โดยสารคนแรกจากนิวยอร์กไปยังนิวเจอร์ซีย์ซึ่งเป็นที่สอง - ในแมนฮัตตันเช่นเดียวกับในบรูคลินและนิวเจอร์ซีย์คนเดียวกัน ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือข้ามฟากของนิวยอร์ก - ที่นี่: http://www.nyc.gov/html/dot/html/ferrybus/ferintro.shtml

อ่านเพิ่มเติม