ขนส่งในนิวเดลี

การขนส่งในเมืองในนิวเดลีคือรถบัส, รถไฟใต้ดิน, แท็กซี่, รถลากริกการ์ดและรถไฟชานเมือง

รถบัส

รถบัสเป็นส่วนประกอบหลักในระบบขนส่งเมืองในนิวเดลี ด้วยความช่วยเหลือของรถเมล์ 60% ของการขนส่งผู้โดยสารเกิดขึ้น การขนส่งรถบัสถูกควบคุมโดย State Transport Corporation DTC

เชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะดังกล่าวในนิวเดลีถูกบีบอัดก๊าซธรรมชาติซึ่งจะลดค่าโดยสาร (ซึ่งพิจารณาขึ้นอยู่กับความยาวของเส้นทาง) ค่าโดยสารโดยเฉลี่ยโดยรถบัสภายในเมืองมีตั้งแต่ 5 ถึง 15 รูปี ระบบการขนส่ง DTC ประกอบด้วยการบินและรถบัสความเร็วสูง ใช้ความเร็วสูงสำหรับการเคลื่อนไหวพิเศษลายทางบนท้องถนน บริษัท นี้มีส่วนร่วมในการขนส่งในเมืองและทางไกลการขนส่งมีสีแดงและสีเขียว รถบัสเหล่านั้นที่ทาสีสีแดงมีเครื่องปรับอากาศสีเขียว - ไม่

การขนส่ง DTCS ดำเนินการตั๋วเดินทางที่เรียกว่า "กรีนการ์ด" ด้วยคุณสามารถใช้เส้นทาง Urban ทั้งหมดข้อยกเว้นคือรถเมล์ด่วนและนักท่องเที่ยว บัตรนี้มีค่าใช้จ่ายห้าสิบหรือสี่สิบรูปี - ราคาตามลำดับสำหรับการขนส่งพร้อมกับเครื่องปรับอากาศและไม่มี

จาก บริษัท DTC มีเส้นทางท่องเที่ยวชมทัวร์การขนส่งทำงานทุกวันตามกำหนดเวลา 09: 15-17: 45 จุดออกเดินทาง - ตู้ที่มีข้อมูลการท่องเที่ยวสำหรับ 244, Delhi Darshan Counter, Scindia House, Connaught Place รถบัสหยุดใกล้สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง - Raj Hhat, Kutab Minar, Birla Mandir, สุสาน Humayun, โบสถ์ Akshardham, วัดโลตัส

การเดินทางบนรถบัสพร้อมเครื่องปรับอากาศคือ 200 รูปี สำหรับเด็กจากห้าถึงสิบสองจ่าย 100

ใน Delhi ตั้งอยู่สถานีรถบัสสามสถานี : Kashmiri Gate ISBT สถานีขนส่ง Sarai Kale Khan ISBT สถานีขนส่งและสถานีขนส่ง Anand Vihar ISBT

รถบัสแผงลอย Kashmiri Gate ISBT

Kashmiri Gate ISBT สถานีขนส่ง (Maharana Pratap) ใหญ่ที่สุดในเมือง มันอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดินประตู Kashmere จากที่นี่การขนส่งรถบัสจะถูกส่งไปยังทุกมุมของอินเดีย - ในทิศทางเหนือตะวันตกและทิศตะวันออก

Sarai Kale Khan Isbt สถานีขนส่ง

Sarai Kale Khan ISBT Car Station (Vir Hakikat Rai) เป็นสถานีขนส่งขนาดใหญ่มากซึ่งให้บริการทั้งเส้นทางในเมืองและระหว่างเมืองที่ดำเนินงานในทิศทางภาคใต้ ใกล้กับสถานีนี้เป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุด Hazrat Nizamuddin

สถานีขนส่ง Anand Vihar ISBT

Anand Vihar Isbt Avtostania (Swami Vivekanand) - สถานีขนส่งเมืองซึ่งตั้งอยู่บนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำ Jamuna Anand Vihar ISBT ใช้การขนส่งซึ่งทำหน้าที่เส้นทางทางไกลทางตะวันออก

เมโทร

สายรถไฟใต้ดินในนิวเดลีถูกเปิดในปี 2545 การขนส่งประเภทนี้โดดเด่นด้วยความบริสุทธิ์และความเร็วสูง ควบคุม บริษัท ขนส่ง DMRC มีเพียงหกบรรทัดเมโทร ตารางการทำงาน: 06: 00-22: 00

แต่ละสถานีมีสายและข้อมูลประจำตัวของค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากสถานีนี้ไปยังที่ที่คุณต้องไปที่นั่น เมโทรเกวียนติดตั้งเครื่องปรับอากาศ

ในการเดินทางคุณต้องซื้อโทเค็นที่สถานีสถานีราคาจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับความยาวของเส้นทาง มีตั้งแต่ 8 ถึง 30 รูปี คุณสามารถนั่งในการขนส่งสมาร์ทการ์ดพวกเขามีช่วงเวลาที่มีผลประโยชน์ประจำปี เติมแผนที่ดังกล่าวสามารถอยู่ที่สถานีที่สถานีได้ เงินฝากที่ต้องการคือ 50 รูปี ผู้เข้าชมสามารถใช้ประโยชน์จากแผนที่นักท่องเที่ยวพิเศษซึ่งออกแบบมาสำหรับการเดินทางไม่ จำกัด จำนวนในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน: การ์ดที่ออกแบบมาสำหรับวันที่ใช้มีค่าใช้จ่าย 70 รูปีสำหรับสาม - 200 ซื้อแผนที่ดังกล่าวคุณจะ ยังต้องทำการฝากเงิน 50 รูปี ที่ทางเข้าสถานีโทเค็นหรือบัตรจะถูกนำไปใช้กับหน้าต่างการอ่านและเมื่อออกไปโทเค็นจะตกลงไปที่ช่องบนประตูหมุน

ที่ทางเข้าสถานีเป็นไปได้ที่จะดูข้าวของส่วนตัวของตำรวจดังนั้นอย่าแปลกใจกับสิ่งนี้ ด้วยข้อมูลที่สมบูรณ์มากขึ้นที่เกี่ยวข้องกับรถไฟใต้ดินในนิวเดลีคุณสามารถค้นหาได้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: http://www.delhimetroraail.com/

แท็กซี่

และในทั้งประเทศและในนิวเดลีโดยเฉพาะอย่างยิ่งมี บริษัท รถแท็กซี่ของรัฐและความเป็นเจ้าของภาคเอกชน รัฐบาลจัดการโดยกระทรวงการท่องเที่ยว รถยนต์ของ Tourist Taxi (ตามแบรนด์ Tata ของอินเดีย) สีขาวทาสีมีแถบสีฟ้าบนกระดาน ค่าโดยสารในนั้นได้รับการแก้ไขแท็กซี่ดังกล่าวสามารถสั่งซื้อจากโรงแรมหรือที่ทำการค้า

นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้บริการของแท็กซี่แบบเติมเงินพิเศษ - ย้ายไปยังเมืองจากสนามบินและจากสถานีและเรียกว่าแท็กซี่แบบเติมเงิน กฎระเบียบเงินสดตั้งอยู่ตามลำดับที่สถานีและที่สนามบิน ค่าโดยสารจากสนามบินไปยัง Main Bazaar อยู่ห่างจาก 250 ถึง 300 รูปี เมื่อคุณย้ายกลับคุณสามารถตรวจจับผู้ให้บริการที่ให้บริการในราคาที่ต่ำกว่า - ที่ไหนสักแห่งในห้าสิบรูปีราคาถูกกว่า

ricksha

รัฐที่แปลกใหม่เช่นอินเดียไม่สามารถส่งได้โดยไม่ต้องมีการขนส่งที่เหมาะสม ใน Delhi มี Rickshaw บริการที่ควรใช้ประโยชน์จากนักท่องเที่ยว - แม้ว่าจะไม่มากสำหรับการเคลื่อนไหวของตัวเอง (ซึ่งจะไม่สะดวกสบายและราคาถูกมาก) เท่าไหร่เพื่อประโยชน์ของสิ่งที่แปลกใหม่นี้ คุณสามารถตัดสินใจได้ แต่เนื่องจากคุณอยู่ในอินเดียหากคุณต้องการคุณสามารถขี่อย่างน้อยเพื่อถ่ายภาพและถ่ายรูป

ในเมืองมี Voroiksha และ Motoricks ที่ส่วนกลางของเมืองคุณสามารถนั่งบน Veliksha สำหรับค่าใช้จ่ายบนเส้นทางหลักของ Bazaar - Connaught Place นักท่องเที่ยวต่างชาติจะจ่ายเงินห้าสิบรูปีและท้องถิ่นคือสิบ - สิบห้า Motoriksh มีเส้นทางขยายมากขึ้นไม่มีค่าใช้จ่ายคงที่ - วิธีการตกลง

รถไฟ

นิวเดลีเป็นสมัชชาทางรถไฟที่สำคัญในรัฐ บนรถไฟที่ออกเดินทางจากที่นี่คุณสามารถเข้าถึงทุกมุมของอินเดีย นิวเดลีที่มีสภาพแวดล้อมมีความเกี่ยวข้องกับรถไฟชานเมือง - จำนวนของพวกเขาค่อนข้างใหญ่การขนส่งประชากรในท้องถิ่นใช้ทุกวัน - เป็นระบบขนส่งสาธารณะ

มีสถานีรถไฟขนาดใหญ่ห้าแห่งในเมือง - เดลีเก่าเดลีนิวเดลี Khazrat Nizamuddin, Anand Vikhar, Shed Roshill