Сафари кишварҳои импитлигенҳо, ба дидани дуввумтарин портжни пирии пир дар Аврупо - angwerp ташриф овардан ғайриимкон аст. Шаҳре, ки дар он роҳи аҷибе бо лаззатҳои кӯҳна ва муосири меъморӣ дар якҷоягӣ бо вазорати меъморӣ ва муосир барои коркард ва фурӯши алмос асос ёфтааст ва танҳо шаҳре мебошад, ки одамони ҷолиб бартарият дорад. Аммо, тавре ки дар дигар шаҳрҳои дигари ҷаҳон як қатор хусусиятҳо ва нозукиҳои он дар angherp ҳастанд, ки беҳтараш хуб дониста шавад, ки пешакӣ пурсед.
- Ҳангоми расидан ба шаҳр, барои самти беҳтар ба даст овардани корт аз ҷониби даста, ки дар ягон чопи Kiosk KOI дар майдони истгоҳи роҳи оҳан ройгон аст ё Мураббаъ масхара (майдони сабз). Бо роҳи, охирин макони дӯстдоштаи қадамҳо на танҳо дар байни сайёҳон, балки дар маҳаллаҳои маҳаллӣ. Ин тааҷҷубовар аст, ки тааҷубовар ва ҳамҷавӣ, инчунин шумораи зиёди қаҳвахонаҳо ва сутунҳо, ки дар онҳо вақтро сарфа карда метавонед.
- Шумо метавонед дар атрофи шаҳр, ҳам бо автобус ва ҳам дар ямоқи маҳаллӣ, замин ё зеризаминӣ ҳаракат кунед. Ва сарфи назар аз он, ки он, ки шаҳраки охирин метро номбар карда шудааст, бо метро, ки ӯ танҳо як монандӣ дорад - зеризаминӣ. Ва дар акси ҳол, ин ҳама ҳамон як трамвай шинос аст. Варианти дигар бо таксӣ вуҷуд дорад, аммо ин лаззати арзон нест. Нархи нархи чиптаи яквақта 1.2 евро ҳангоми харидани як ширкати нақлиёти маҳаллӣ дар Kiosk ё 2 евро ҳангоми харидорӣ аз ронанда. Чипта дар тӯли тамоми рӯз ба 5 евро арзиш дорад (6 аз ронанда) ва чипта барои 10 сафар 8 маросим (10 ронандагӣ). Аммо роҳи оптималии ҳаракат барои сайёҳон, то ҳол дучарха аст. Маркази таърихӣ он қадар калон нест, дар велосипед, як лаззат баробари он аст. Аммо дар канори шаҳрҳо ва маҳаллаҳои саноатӣ, беҳтараш тамоман ногаҳонӣ нест. Ҳатто дар давоми рӯз. Барои мақоми бандари шаҳр худ худро ҳис мекунад ва сайёҳони боэътимод нодир нестанд.
Вобаста аз он вобаста ба кадом намуди велосипед, 4-10 евро ба 4-10 евро арзиш хоҳад дод ва шумо чӣ гуна велосипед ва чӣ қадар вақт. Бинобар ин ба назар гирифта мешавад, ки дар қоидаҳои Белгия, дар баробари Голландия, ба дучарха танҳо дар давра ё пиёдагардҳо ҳаракат кардан мумкин аст. Баромадан ба роҳи роҳ манъ аст! Дар робита ба ин, дар antwerp, шумо метавонед вазъиятҳои хандоварро бинед, вақте ки пиёдагард барои сиклонҳо ва барои пиёдагардҳо барои пиёдагардон рост нест.
- Аммо дар angerp, додани маслиҳат одат мекунад, аммо дар 99% парвандаҳо онҳо ба чек бо хати алоҳида дохил карда шудаанд ва миқдори нӯги 10% маблағи ҳисоб аст. Ҳамзамон, агар шумо кори аз думеннер ё пешхизматро дӯст намедорад, ҳеҷ кас шуморо манъ намекунад, то он барои он шумораи зиёди онҳое, ки дар чек номбар шудаанд, маслиҳат медиҳанд. Дар айни замон, дар қаҳвахона ё сатр будан, фикр накунед, ки ҳамчун хокистарӣ пурсед. Тибқи қонунгузории Белгия тамокукашӣ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, аз ҷумла дар муассисаҳои хӯрокворӣ ҷудоӣ ҷудо карда мешавад. Ҳамин тавр, тамокукашонро маҷбур месозад, ки одати бади ҷустуҷӯро барои ҷустуҷӯи ҷойҳои махсуси муҷаҳҳазшуда, ки каме дар шаҳр каме ҳастанд. Ва агар шумо ба курси ё сатр рафтед, итминон ҳосил кунед, ки пивои маҳаллиро санҷед, дар ҳоле ки бисёр мутахассисон дар ин нӯшокии кафк мебошанд, ки пивои маҳаллӣ дар ҷаҳон дар дунё аст.
- Сокинони шаҳр се забон доранд: Голландия, олмонӣ ва фаронсавӣ. Бо ин, охирин мегӯяд, ки аксари аҳолӣ бештар аст. Ҳамзамон, дар тамос бо шаҳрвандон, онҳоро бо фаронсавӣ муқоиса накунед. Ин боиси таҳқир ва нофаҳмиҳои ваҳшӣ мегардад. Кормандони меҳмонхона ва аксари тарабхонаҳо комилан бо забони англисӣ мефаҳманд. Ҳамин тавр, мушкилот бо иртибот, одатан, ба амал наояд.
- Тибқи қонуни маҳаллӣ, ҳамаи шаҳрвандони andwerp вазифадоранд, ки ҳуҷҷати тасдиқкунандаи шахсиятро доранд. Ин қоида ба сайёҳон дахл дорад. Ҳангоми баромадан аз шаҳр беҳтар аст, ки корти меҳмонхона ва шиноснома бо шумо дошта бошад. Ҳамчун осораи охирин, агар шумо аз даст додани он метарсед, шумо метавонед бо шумо нусхабардорӣ кунед. Ин барои пешгирии нофаҳмиҳои имконпазир кӯмак мекунад.
Ва дар акси ҳол, antwerp аз дигар шаҳрҳои Аврупои Ғарбӣ фарқ надорад. Истироҳат кунед!