Гонконг ноҳияи махсуси маъмурии Чин аст, ки масоҳати 1104 километри мураббаъро фаро мегирад. То соли 1999, Ҳонконг колони англисӣ буд, аммо баъдтар тибқи шартнома ба Чин баргардонида шуд. Гонконгро наметавонад Чин пурра номгузорӣ кунад, зеро таъсири тӯлонии Англия ба фарҳанг ва рушди он таъсири назаррас дорад.
Забони Ҳонконг
Расман дар Гонконг Конг, ду забон англисӣ ва чинӣ (Мақоми коғазӣ) мебошанд. На ҳама гурӯҳҳои таксӣ аз ҷониби забони англисӣ тааллуқ доранд - фурӯшандагони фурӯш ва интизориҳо на камтар аз чанд калима дар ин забон намедонанд. Хулосаи забони англисӣ Кормандони меҳмонхона ва кормандони музейҳо. Аммо, сарфи назар аз ин, шумо набояд хавотир нашавед, агар шумо хитоиҳо надошта бошед (ба монанди аксари сайёҳон). Туризм як мақолаи муҳими даромади Ҳонконг мебошад, ки дар шаҳр барои бароҳати меҳмонони он бисёр фароҳам оварда шудааст. Агар шумо хоҳед, ки дар ҷое равед, кормандони меҳмонхонаеро, ки ба шумо дар коғаз лозим аст, пурсед, шумо ронандаи таксиро нишон медиҳед ва дар куҷост. Такси дар назди меҳмонхона аксар вақт барои шумо қабули пазириб меҷӯяд, вай инчунин ронандаи ба шумо лозим аст. Меҳмон низ бо суроғаи худ кортҳои боздид дорад, ҳатман онҳоро бо онҳо бигиред ва ба осонӣ баргардонед.Асъори Ҳонгконг
Азбаски Ҳонконг минтақаи махсуси иқтисодӣ аст, пули худ - Ҳонкон (HKD) вуҷуд дорад. 100 доллар гонгҳо тақрибан 10 доллари амрикоиро ташкил медиҳанд. Гонконг яке аз марказҳои молиявии ҷаҳонӣ мебошад. Чунин мақом, ӯ ҳадди аққал аз он иборат набуд, ки он минтақаи озоди иқтисодӣ аст - онро метавон ба қаламрави худ ворид намояд ва ҳама гуна маблағҳоро бе эъломия содир кунад. Шумо метавонед пулро дар фурудгоҳ тағир диҳед, ҳақиқат, инчунин дар нуқтаҳои мубодилаи асъор, бояд дар тамоми шаҳр ёфтан осон бошад - Комиссия барои мубодила 5% -ро ташкил медиҳад. Нуқтаҳои мубодила дар тамоми рӯзҳо, аз ҷумла рӯзи якшанбе ва идҳо кор мекунанд. Инчунин, пулро метавон дар бонкҳо иваз кардан мумкин аст, аммо бояд ба назар гирифта шавад, ки комиссияи баландтар барои амалиёт шуморо интизор аст. Сатҳи фоизи фоиданоки даромад аз ҷониби санавбарони бонкҳои бонуфуз ва овезон пешниҳод карда мешавад.
Чойпулӣ
Баръакси merrandland Хитой, тарк кардани маслиҳатҳо дар қаламрави Гонконг. Ин комилан ихтиёрӣ аст, аммо имконпазир аст, агар ба шумо хидмат маъқул бошад. Аксар вақт, маслиҳатҳо ронандагони таксӣ мегузоранд (танҳо маблағи сафарро давр зада, дар меҳмонхонаҳо ва фурудгоҳ, инчунин дар тарабхонаҳо. Миқдори муқаррарии маслиҳатҳо аз он дар Аврупо фарқ надорад - он тақрибан 5 - 10% аз маблағи ҳисоб аст.Тамокукашӣ
Мақомоти Ҳонконг бо тамокукашӣ мубориза мебаранд, аз 1 июли соли 2009 манъи тамокукашӣ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ ҷорӣ карда шудааст - дар кӯча, дар кӯча, клубҳо, тарабхонаҳо, меҳмонхонаҳо ва ҳоҷатхонаҳо ҷорӣ карда шуд. Қариб ягона ҷойе, ки шумо метавонед тамокукашӣ рақами меҳмонхона бошад (шумо бояд як ҳуҷра барои тамокукашонро фармоиш диҳед, зеро онҳо аз ҳама меҳмонхонаҳо дуранд). Ҷарим барои тамокукашӣ дар ҷойҳои ҷамъиятӣ хеле доллар аст - 1500 Ҳонконг (яъне тақрибан $ 150) ва ҷаримаи тамокукашӣ дар клубҳо, панҷаҳо ва тарабхонаҳо доллар баландтар аст - тақрибан 5000 доллар гонконг. Умуман, дар Гонконг Дуди хеле кам, тамокукашон тамоман намоён нестанд. Муносибат нисбат ба шаҳрвандон вафодор аст - агар шумо як ҳуҷра дар ҷои нодуруст дошта бошед, пас шумо қарор медиҳед, ки шумо онро ҳатто пас аз шарҳ идома диҳед.
Ба ҳар ҳол, ҷаримаҳо инчунин барои ахлоте, ки аз URN партофтааст, пешбинӣ карда мешавад, бинобар ин дар Ҳонконг будан, тозагӣ риоя кунед.
Нақлиёт ва ҳаракат дар атрофи шаҳр
Версияи арзонтарин дар бораи ҳаракати Ҳонгконг нақлиёти ҷамъиятӣ аст, ки метро, ки метро, шабакаи автобусҳо ва синсро дар бар мегирад. Ба андешаи ман, фаҳмидани метрополит - шабакаи он тамоми шаҳрро фаро гирифт, то ки шумо дар ҳама ҷо ба саҳроҳо ворид шавед. Чипта метавонад дар мошина, инчунин дар кассир харидан мумкин аст. Чипта барои як сафар харида мешавад, ба шумо лозим аст, ки истгоҳи ниҳои, навъи чиптаро интихоб кунед (барои калонсолон ё барои кӯдак) ва маблағи заруриро пардохт кунед. Чиптаи худро то охири сафар хориҷ накунед, то истгоҳи баромадан аз истгоҳ, ба шумо лозим меояд, ки чипта ба гардиш паст кардан лозим ояд. Агар шумо онро аз даст диҳед, шумо бояд барои гузариши кӯтоҳ ҷазо пардохт кунед.
Шабакаи автобусҳо ва сонӣ сайрҳо низ хуб инкишоф ёфтааст, аммо ба ҷое дар ҷое расиданд, шумо бояд бо масири зерин сарукор кунед. Автобусҳо дар Ҳонконг Конг нав, тоза, бисёриҳо ҳаво мебошанд.
Таксӣ
Инчунин дар Гонконг шабакаи таксӣ таҳия карда мешавад. Такмҳоро тавассути телефон номидан мумкин аст, аммо одатан ҳама онро дар кӯча мегиранд. Пардохти таксӣ тибқи ҳисобкунакҳо собит аст, рӯйхати нархҳо барои ҳар як километр. Инчунин арзёбӣ аст, ки ҳар ҷое, ки ҳар як бағоҷ ба арзиши сафар илова карда мешавад, шумо бояд барои сагҳо иловагӣ пардохт кунед ва дар нақби таксӣ низ татбиқ карда шавад (ин инчунин ба онҳое, ки сафар мекунанд аз фурудгоҳ ё ба фурудгоҳ). Аксари ронандагони таксӣ бо забони англисӣ ҳарф мезананд, бинобар ин шумо пешакӣ менависед, то суроғаи ба шумо дар коғаз ниёз доред. Аммо, агар шумо ба баъзе макони машҳур, масалан, боғи уқёнусҳо ё осорхонаи таърихи Ҳонс ", пас шумо бе тарҷума ба чинӣ фаҳмида хоҳед шуд.
Алоқа бо аҳолии маҳаллӣ ва амният
Барои Ҳонконг, сатҳи баланди хизматрасонӣ тавсиф карда мешавад - ҳамаи кормандон ва кормандони меҳмонхона дӯстона, ҳамеша омодаанд. Дар қаҳвахона ё меҳмонхона шумо бешубҳа мепурсед, ки оё шумо хидматро дӯст медоред, ки ба он на он қадар, ки шумо бояд беҳтар шавед.
Бехатарӣ дар Ҳонконгон низ дар сатҳи хеле баланд аст - ҷинояти ҷинояткорӣ вуҷуд надорад, қариб ки ҷазо вуҷуд надорад ва шумо метавонед дар ҳар лаҳзаи ҳар вақти рӯз дар шаҳр ҳар рӯз дар атрофи шаҳр зиндагӣ кунед.
Ҷамъиятҳо хеле дӯстона ва комилан беэътибор мебошанд. Сокинони Чинҳои Мӯҳласл бо маҳдудияти калон фарқ мекунанд - онҳо ҳеҷ ғавғо нестанд ва умуман ба вуҷуд намеоянд. Устияҳо ва сайёҳон дар тамоми рӯи рӯҳия муқаррарӣ нестанд - таҷовуз ва манфӣ дар суроғаи онҳо ва ғайр аз он, дар Ҳонконг ба Аврупоиҳо таваҷҷӯҳи зиёд вуҷуд надорад - ҳеҷ кас шуморо ҳамчун дар Минтақаи Чин ба назар намефаҳманд.