Фурудгоҳи Байналмилалӣ дар лаззат воқеъ аст, ки ҳавопаймоҳои аврупоӣ ва ҳам аз кишварҳои Шарқи Шарқӣ, инчунин дар принсип, маркази асосии ҷануби парвозҳои хонагӣ дар Миср мебошад. Ҳавопаймоҳо аз Қоҳира аз қаймо ва тақрибан 1 соат дар вақти дар вақти зиёд парвоз мекунанд ва ҳамаи мусофиронро таслим мекунанд. Дуруст аст, ки парвозҳо ба масир ба Мисрро ба Миср фиристед ва чипта тақрибан 230 доллар ва қафо арзиш дорад.
Машғулиятҳои Асртер Хартия аз Аврупо, аз ҷумла аз Лондон ба зимистон меоянд, яъне мавсими баландтарин дар Мисри сайёҳӣ оғоз меёбад. Аз фурудгоҳ ба сайёҳонҳои муташаккилонаи сайёҳон одатан интиқолро аз ҷониби меҳмонхонаи қабулкунанда ташкил мекунад.
Ягона мушкилот дар он аст, ки фурудгоҳ бо люкс хеле хурд аст ва аз ин рӯ аз камаратҳои конвейва бигиред, дар ин ҷо вазифаи душвор аст. Агар шумо ба нақша гирифта бошед, пас шумо бояд бидонед, ки он на бештар аз пункои Миср арзиш дорад.
То он даме, ки шумо худашон драйверҳои хусусии таксиро ба даст оред, ба пешниҳодҳои ба номи "ронандагони такси" ба шумо диққат надиҳед, ки шуморо каме дуртар гузаронад ва шумо метавонед бо онҳо гуфтушунид кунед. Далел ин аст, ки нисфи одамоне, ки туристонро баррасӣ мекунанд, гӯё онҳо дар асл нестанд, онҳо кӯҳнавардӣ ҳастанд ва ба онҳо танҳо вақти худро сарф намекунанд.
Агар шумо намехоҳед, ки чиптаи азизро ба ҳавопаймо харед ва ғайр аз шумо мехоҳед, ки кишварро аз ҳама зеботарин кунед, сафари васеътар хоҳад буд. Илова бар ин, он хеле арзон хоҳад буд.
Шумо метавонед барои шумо интихоб кунед, ки аз лаззати локсофро аз Қоҳира интихоб кунед ва ҳам дар синфи якум ва дуюм идома диҳед. Аммо шумо бояд бидонед, ки сафар аз рӯи водии Нил бештари рӯз аз 9 то 10 соат вақтро ишғол мекунад.
Аммо чӣ гуна муҳаббат ба лехобаҳои чикии Миср маъқул аст? Дар қатор, шумо хӯрокхӯрон мепарастед, аммо интихоб на он қадар калон нест, бинобар ин беҳтар аст, ки пеш аз рафтан ба мағоза рафта, худро дар роҳ хӯрок хӯред.
Шумо инчунин метавонед аз он истифода баред, ки барои намоиш додани вақт барои тамошои вақт вақт гузаред. Ғайр аз он, шаби ифода аз мисоли ҷадвали шабона хеле арзонтар аст. Аммо ин шаб Чейксияи Шаби, ки ба Алша Мисри Алеба тааллуқ дорад, метавонад ҳама вақт шуморо наҷот диҳад, балки бароҳати ҳадди аксар таъмин кунад.
Дар ҳама ҷо кондитсионерҳои ҳавоӣ мавҷуданд ва ҳар як қатор мошини клуб дорад, инчунин як ва купи дукарата дорад. Сипас ба назар мерасад, ки хӯрокхӯрӣ ва наҳорӣ ба нархи чипта дохил карда мешаванд. Инчунин дар байни ҚайР ва оҳак инчунин қатораҳои дарсҳои дуввум ва сеюм мавҷуданд, аммо онҳо қариб дар ҳар як истгоҳ низ бароҳат нестанд ва таваққуф намекунанд. Ҳамин тавр, сайёҳон дар чунин қатораҳо ба таври абадӣ сафар нахоҳанд кард.
Принсипи истифодаи автобусе, ки ростро аз маъбад ба шадидан ба шаҳрҳои асосии кишвар мегузарад. Аммо дар Асван ва дар Қоҳила ва дар Қоҳира, ҳоло ҳам беҳтар аст, ки аз қатор гузаред ва дар нимҷазираи Синай танҳо аз ҷониби автобус.
Инчунин аз XUST ба Асуан дар принсип метавонад аз ҷониби об расида шавад. Ғайр аз он, дар кӯли Назир, дар кӯли Носир, ки сайёҳонро ба Маърифоти Маърури қадим Абӯҳ интиқол медиҳад, вуҷуд дорад. Агар шумо вақти ройгон ва кофӣ дошта бошед, пас Круз Роҳи зеботар ва ҷолиб аст, ки дар ҷое ки лозим аст, хоҳад буд.