Рӯзи нағз.
Имрӯз ман мехоҳам дар бораи ҷазираи Юнон дар ҷазираи Юнон, ки дар он оила парвоз мекард, соли гузашта (ду калонсол ва кӯдак) парвоз мекард.
Ман фавран гуфта хоҳам гуфт, ки tasssos яке аз ҷазираҳои шимолӣ юнонӣ мебошад. Бо сабаби ин иқлим, дар муқоиса бо минтақаҳои ҷанубӣ, сардтар - дар охири июн, обшавии балоғат аз 30 - 32. Бо вуҷуди ин, дӯстдорони балти, хеле гармтар нест бароҳат.
Созмони дуюми дуюм. Ҷазира хурд аст, муддате аз сад қаллобӣ беш аз чанд километр зиёд аст. Фурудгоҳ ғоиб аст. Барои ба ҷазира рафтан, аврупоиҳо нақлиёти шахсиро истифода мебаранд, ки ба Кавола расанд ва пас каме бештар аз соатҳо дар ferrys сафар кунед. Дар Кавала ба номи Искандарни Бузург фурудгоҳи Бузург мавҷуд аст, ки вай хатҳои маҳаллӣ ва байналмилалиро, балки ба бори заифи бори дуюм мегирад. Ҳангоми истироҳататон дар бораи Танос, бояд дар хотир нигоҳ доштани он арзанда аст.
Ҳамчун куртура, ин самт ба операторҳои сайёҳии кишварҳои ИДМ то солҳои дароз рушд карданд. Бо сабаби ин ҷомеаи русзабони русзабонӣ дар Тассо, хеле кам ва, ки инҳо шаҳрванди Молдова ё Украина мебошанд, бо ҳаракаташон. Дар натиҷа, кормандони хизматӣ забони русиро намефаҳманд, ки дар муошират ба сатҳи хеле пасти англисӣ ва юнонӣ зарур аст. Инро метавон дар бораи тиҷорат ва адад »гуфтан мумкин аст.
Ман такрор мекунам: ҷазира ночиз аст ва нақлиёт бо автобусҳои мунтазам пешниҳод карда мешавад, ки дар доираи 2 то 3 соат кор мекунанд, ки барои дӯстдорони гуногунрангии соҳил мушкилоти муайян менамояд. Ва соҳилҳо дар ин ҷо барои ҳар як мазза ва ранг.
Мо дар деҳаи хурди Astrist зиндагӣ мекардем, дар майдони он ба боғҳои сангин монанд буданд
Ва соҳилҳои рег
Даромадгоҳ ба об дар ин соҳилҳо хеле мулоим аст, ки то андозае дӯстдорони ғаввосӣ дилгиркунанда аст, аммо ҳашарро гуворо дорад. Об хеле тоза ва ором аст.
Чиёҳои чилҳои вазнин аз ҳадде аз ситораҳо аз ҷониби нақлиёти ҷамъиятӣ рондан ва шумо метавонед дар маъруфияти бузурги Бичҳои тиллоӣ бошед. Пӯшҳои соҳилӣ ва аз соҳил бо панораи чашмони дарунӣ мекушояд:
Фармоиш диҳед: роҳ ба соҳил аз истгоҳи наздиктарини автобус - 2.5 - 3 километр ва ба primer меравад.
Чаро ин диққатро қайд кард. Далели он аст, ки дар танос, шумораи кофии нуқтаҳои иҷораи мошин. Одатан, он кормандони давлатии поло, C1 ё Renault C1 ё Renault Cally бо нархи 30 евро бо нархи 30 евро дар як рӯз, ё Плара Попетникс бо боло кушода, ки ба шумо 60 эррия аст. Аммо, агар шумо қарор диҳед, ки мошинро иҷора диҳед, пас аз он, суғурта танҳо дар роҳҳо бо пӯшида тақсим карда шавад, бинобар ин шумо ба соҳилҳои дастурҳо ва хавф муроҷиат хоҳед кард.
Бичи дигар, ки маро хурсанд мекард, як Бошаи Мардил аст. Як маротиба дар ҷои худ, плитаҳои мармар минадор буданд,
ва гӯсфандони мармарбуда бо об ва вақт пӯшонида шуда, поёни Bay Bay
Аз наздиктарин автобус ба соҳил, масофаи километр то панҷ, аз ин рӯ ҳал карда шуд, аз ин рӯ ба киштӣ шино кардан, ки ба қаиқ шино мекунад
Бич танҳо бузург аст
Аммо дар сангҳои атроф, ман ба кӯҳнавардӣ маслиҳат намедиҳам
Гарчанде ки онҳо мегӯянд, ки онҳо низ барои хӯрок мувофиқанд.
Ҳаёти асосӣ дар ҷазира дар якчанд шаҳраки хурдакакҳои хурд мутамарказ шудааст, ки шумо метавонед дар давоми ду соат дар давоми ду соат пиёда равед. Шаҳри наздиктарин аз меъморӣ, бисёр тарабхонаҳои хурд ва қаҳвахона бо таомҳои миллӣ ва Миёназамин, инчунин дӯконҳо, инчунин дӯконҳо, ки шумо метавонед тӯҳфаҳо, равғани зайтун, майгу зӯр алхота ва зайтунро харед
Мухлисони роҳ рафтан дар атрофи ноҳамвор ва оббозӣ дар ҷойҳои dubies ман ба шумо маслиҳат медиҳам - ин густариши як сангини пайдоиши табиӣ аст, аз девори лоғар ҷудо ва об ба воситаи баҳрӣ дар таркиб пур карда шуда, бо об дар таркиб пур карда шуда, бо об ҷудо карда мешавад. Гуфта мешавад, ки он дар он оббозӣ мекунад, ба таври назаррас айбдор аст, аммо мавҷудияти ланг ба монанди каждумҳо, ки шахсан каме шарм мекунад
Умуман, ҳамчун ошиқи ихроҷи бебаҳои бебаҳои русти бе бори вазнин, ман чор дар Танос чор нафар қавӣ мегузоштам. Бо плюс. Умедворам, ки ба ӯ боздид кунам.