Одамоне, ки ҳеҷ гоҳ ба ин ҳолати африқоӣ нарафтаанд, ғояи асосӣ танҳо бо сармояи он, шаҳри Дакар, марра, марра ё дақиқан дуруст, то ба қарибӣ, Байналмилалии Афғонистон - Дакар пайваст карда шудааст.
Аммо Сенегал на танҳо аз ин. Бо вуҷуди он ки толор бекор карда шуд ва ба қитъаи қитъаи Амрико дар Ҷанубӣ бекор карда шуд ва аз сабаби таҳдиди ҳамлаҳои террористӣ ҳавасмандӣ ба ин кишвар ҳавасмандӣ ба сайёҳони хориҷӣ коҳиш ёфт. Баръакс, ҳатто афзоиш ёфт, зеро Сенегал манзараи зебои муҳаррир ва Саванноа, Қазоқҳо ва Сенегалро аз қаламрави худ, кӯли аҷоиби ҷорист Lac de geus Ҳисоб кардани майдони саду ҳафтод километр, кӯли гулобӣ Retba
ва боғҳои аҷиб дар соҳили уқёнуси Атлантика, шустани тамоми қисми ғарбии кишвар.
Ва аз ҳама чизи муҳим ин аст, ки фазои ҳукмронии гузашта, ки дар давраи боқимонда ба рушди тамаддун сахт таъсир расонидааст, ки дар ҷаҳони муосир дар ҷаҳони муосир фаромӯш кардан кӯмак мекунад. Ман бояд бигӯям, ки дар байни давлатҳои африқоӣ Сенегал яке аз кишварҳои бехатар ҳисобида мешавад ва дар партави рӯйдодҳои ахир он ба ҳисоби миёна хеле дур аст.
Сиркои асосии сайёҳӣ Қоидаҳои дар ин ҷо шаҳрванди Иттиҳоди Аврупо, бахусус дар Сенегал, чун собиқ колонияҳои фаронсавӣ мебошад ва ин вазъро бо иртибот дар давоми истироҳат хеле содда мекунад. На нақшаи охирин ҳангоми сафар, нархи манзил, хӯрок, саёҳат ва дигар, ки дар ин кишвар хеле қобили қабуланд, бозӣ мекунанд. Масалан, онро дар митибус аз милитус, ба чорвои калонтарин шаҳри Сент-Луис) ба даст оред, ки дар ҳашт ё даҳ километр дур ё панҷоҳ километрро ташкил медиҳанд.
Чаро ман дар евро навиштаам? Танҳо дар ин кишвар, инчунин бо пули миллӣ, ки Франк КФА
(Агрегати асъор, ки аз ҳашт кишвари Африка истифода мешавад), фаъолона қадам мезанад ва аз доллари амрикоӣ хеле самараноктар аст. То имрӯз, андозаи евро 1 евро 1 евро = 657 францияи КФА мебошад. Ҳамин тавр, агар шумо ба Сенегал рафтан мехоҳед, беҳтар аст бо пули Аврупо. Ба ҳар ҳол, аз Дакар ба Saint ба Saint Louis метавонад тавассути роҳи оҳан ба даст орад, ки саду сию сӣ сол пеш сохта шудааст (он аввалин қитъаи дар қисми ғарбӣ). Сафар дар синфи аввал ба панҷ евро (дар дуввум ҳатто арзон) хоҳад буд. Нақлиёти роҳи оҳан бо шумораи зиёди паёмҳо на танҳо се самт надорад: ба Сент-Луис, Колан ва Тамбакунд (пас аз он Мали, шаҳри Бамако).
Ҳамин тавр, сайёҳон имкони ташриф оварданро доранд ва ин як давлати Африқо аст ва ба қатора сафар мекунад. Тарафи ба ин масир вобаста ба намуди қатор (бо кондитсионер ё беқонун), аз сӣ то панҷоҳ евро ҷуръат мекунад.
Азбаски он дар бораи интиқол буд, бояд дар бораи макони машҳури сайёҳӣ дар Сенегал, ки ҷазираи HOEE, ҷазираи HOEE, ки дар ду ва ним километр аз ду ва ним километр аз Дакар ҷойгир аст, бигӯед.
Ин як объекти токонаест, ки дар он ҳатто истифодаи мошинҳо манъ аст. Ба таври муфассал, ман дар мақолаи дигар ба шумо мегӯям, ки убури паром ҳар соат аз пораҳои Дакар гузаронида мешавад ва барои панҷ евро мегузаранд. Бояд қайд кард, ки аз соли 1978 аз соли 1978 ба рӯйхати сайти ҷаҳонии ЮНЕСКО дохил карда шудааст. Ҷолибории он ин аст, ки вай яке аз бузургтарин аз бузургтарин дар Африқо дар Африқо дар бораи тиҷорати ғулом буд, ки биноҳо дар нигоҳдории ғуломон ва хонаҳо нигоҳ дошта мешуданд.
Ғайр аз он, киштиҳо ба ҷазира аз кишварҳои мухталиф на танҳо барои ғуломон омадаанд, аммо маҳсулоти истеҳсолшуда ва истеҳсолшуда дар ин қисми қитъа. Ҳаҷми бештари фурӯш, ҳамчун принсип, ва ҳоло, заминаи ишғолшуда. Аз ин ҷо ба Аврупо ҳанут, тилло, пӯст ва ғайра бардошта шуд.
Ҳиссаи Сенегал ин аст, ки дар ин ҷо истироҳат кардан мумкин аст, қариб, дар вақти дилхоҳ сол. Аммо азбаски ин кишварест, ки як иқлими зеризаминӣ (дар шимоли кишвар), пас беҳтарин вақт барои боздид дар он хоҳад буд, ки вақте ки ҳарорати баланд ва миқдори боришот набошад, камтар аст. Мӯҳлати тобистон бо боронҳои даврии борон ва ҳарорати баланд ҳамроҳӣ мекунад ва бо ин таъсири воқеии гармхона эҷод мекунад. Дар соҳили уқёнуси Атлантик, иқлим каме фарқ мекунад, зеро шамолҳои тиҷорат дар моҳҳои тобистон парешон мешаванд ва ин гарм нест, зеро дар минтақаҳои дохилии кишвар он қадар гарм нест. Ин қисми соҳилии Сенегалест, ки аз ҳама сайёҳон боздид мекунад.
Ман мехоҳам таваҷҷӯҳи шуморо ба он далел ҷалб кунам, ки пеш аз рафтан ба ин кишвар, им эмкуниро аз табларзаи зард пешбарӣ кардан лозим аст. Дар даромадгоҳи кишвар, шумо метавонед сертификат кунед, ки эмкунӣ бар зидди ин беморӣ анҷом дода шуд, бинобар ин гум кардани ҳуҷҷати дахлдор дар роҳро фаромӯш накунед. Дар кишварҳои мухталиф барои дохил шудан ба кишварҳо, ин шароитҳо ва рӯйхати ҳуҷҷатҳои зарурӣ метавонанд фарқ кунанд ва дар ин хол ба ҷои истиқомати шумо диққат диҳед. Аммо, чун қоида, қабули раводид зиёда аз ду ҳафта намегирад.
Ин дар бораи маълумоти умумӣ дар бораи он аст, ки ин кишвари Африқо чист ва он чизеро, ки сайёҳонро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад.
Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки ба он дар шакл ташриф оред, то он даме, ки мавҷи туризми оммавӣ пеш аз он расидааст. Баъд аз ҳама, ин ин далел аст ва аҳамияти ҷенсалал аст. Барои ғарқ шудан ба гузашта ва фазои системаи колонияро ҳис кунед, ки нишонаҳои онҳо ҳанӯз дар ҳама ҷо пайдо мешаванд, дар ҳоле ки дар саросари кишвар сафар мекунанд.
Шояд як минуси хурд набудани парвозҳои мустақим байни фурудгоҳ аст Дакар Лаболд Сангор ва дигар кишварҳо. Бисёр парвозҳо бо тағирот дар Фаронса амалӣ карда мешаванд.
Айнан чанд калима дар бораи таомҳои маҳаллӣ. Интихоби тарабхонаҳо ва меню хеле хуб аст ва худи Сенегалиҳо худи маъмулии муқаррарӣ барои мо фарқ надорад. Аз афташ, қоидаҳои асрҳои кӯҳнаи аврупоиҳо таъсир мерасонанд. Шояд аз панҷ то даҳ то даҳ то даҳ евро шавқовар бошад, гарчанде ки тарабхонаҳои хеле арзонтар аст, ки бе хӯроки хуб вуҷуд надоранд.
Барои вақтхушӣ бо кӯдакон ҳама чиз аз нақшаҳои шумо вобаста аст. Агар сафар танҳо як истироҳати соҳилро таъмин кунад ва шумо дар атрофи кишвар сафар намекунед, шумо метавонед бо шумо фарзанд гиред. Бо ҳаракатҳои доимӣ дар баробари сенегал, барои шиносоии манзил, беҳтар аст, ки чунин сафарро бидуни кӯдакони хурдсол қабул кунед, он қадар нахоҳад буд. Фаромӯш накунед, ки Африқо аст, Африка ва супермаркетҳои муқаррарӣ ва дигар манфиатҳои тамаддун дар ҳар қадам, ки ба он одат кардаем, вуҷуд надорад.
