Молдова муддати тӯлонӣ, ки аз ҷониби зебоӣ ва беҳамтои он ҷалб карда мешавад, новобаста аз он ки баҳр ё кӯҳҳо вуҷуд надоранд, ки барои истироҳати сайёҳон афзалиятнок нестанд.
Бо вуҷуди ин, ҷойҳои зебои ҷойҳои табиӣ нест. Ман мехоҳам ба шумо бигӯям, ки чӣ тавр шумо метавонед истироҳати худро беҳтар созед, то ки ба куҷо истед, бихӯред, бихӯред ва барҳамхӯрдае, ки шумо бояд бо онҳо интихоби сафари шахсиро дошта бошед.
Пас чаро ман ба сафари мустақил тавсия медиҳам. Якчанд сабабҳо барои ин мавҷуданд. Тавре ки дар ҳама ҳолатҳо, ин намуди туризм ҷамоатӣ ва муқобили он дорад. Ман дар ибтидо мегӯям, дар бораи минус. Бо харидани ҳама гуна сафари тайёр, шумо комилан ҳастед, агар шумо метавонед изҳор кунед, ки аз ҷониби тамоми вақт зарур аст. Ман нақлиёт, манзил, хӯрок, экскурсияҳо ва дигар чизҳои андак, ки дар ин барнома дохил карда шудаанд, назар мекунам. Аз як тараф, ин, албатта, қулай аст, зеро ба шумо лозим нест, ки дар бораи чӣ гуна ба куҷо муроҷиат кардан ё хӯрдан лозим нест. Тамоми сафари оянда дар ашё ранг карда мешавад ва шумо танҳо барои ҷараён шино мекунед. " Дар меҳмонхонаҳо монед, ки шумо барои ба нақша гирифта шудаед ва дар ҳолатҳои ба нақша гирифта шудаед, дар вақт барои онҳо ҷудошуда. Моҳияти сафари мустақил аст, ки шумо ба тарзи муайян ва барномаҳо ва барномаҳои муайян ҷавобгӯ нестед ва худ ҳама чизро интихоб намуда, дар куҷо мондан ва ғайра интихоб карда намешавад. Дар ин ҳолат, дар ин ҳолат ҳама чиз дар дасти шумост ва шумо қарор мекунед, ки дар куҷо ва кай. Аммо дар ин ҳолат, плюс метавонад на танҳо дар озодии амал, балки дар ҷонибҳои молиявии масъала низ бошад. Агар шумо ба осонӣ ҳисоб карда метавонед ва пешакӣ омода шавед ва пешакӣ омода шавед, шумо метавонед миқдори хуби пулро сарфа кунед. Ман дар бораи арзиши сафар аз як ё дигар минтақа сӯҳбат карда наметавонам, зеро нархҳо гуногунанд, нуқтаи фиристодани нуқтаи Маскавро ҳамчун асос аз Маскав қайд мекунам.
Шумо метавонед намудҳои гуногуни нақлиётро ба даст оред. Кӣ мошини шахсӣ ва ман аст, масалан, барои қисми бештар, пас ҳама вақт ва корҳо метавонанд ба он раванд. Дар ин ҳолат маблағи хароҷот дар роҳ аз навъи мошин ва арзиши сӯзишворӣ дар роҳ вобаста аст. Дар ин бора рақами дақиқ наметавонад. Ман танҳо гуфта метавонам, ки масофаи тахминӣ тақрибан аз 1200 километр (як роҳ) ва дар заминаи ин, шумо метавонед хароҷоти дарпешистаро ҳисоб кунед. Аз худам илова кардани он, агар шумо оилаи калон ё ширкат дошта бошед, пас чунин ҳамлу нақли он хеле фоиданок хоҳад буд. Дар бораи дигар намудҳо, чипта ба автобуси Москва-Кишина тақрибан панҷоҳ доллар аст ва сафар тақрибан бист соат вақт мегирад. Бо қатора ва ду вариант мавҷуданд, он рақами тези 47 (вақти сафар 19:57) ва рақами муқаррарии 341 (Кишинё) тақрибан чиҳилро барои як шахс арзёбӣ мекунад , дар мошини синфи дуюм.
Давомнокии суръат Бисту нӯҳ соат, тақрибан сӣ ду соат муқаррарӣ аст. Ҳардуи истгоҳи Каии Киев рафтанд, аз шаҳри Маскав рафтанд. Дар ҳавопаймо, аз талабот ба як ё дигар мӯҳлатҳои дигар, аз он гуфта метавонам, ки он танҳо сад доллар ва ҳатто арзонтар аст, гарчанде нархи стандартӣ одатан баландтар аст.
Вақти парвоз дар ин самт тақрибан яку ним соат мегирад. Дар айни замон, ҳавопаймоҳои шаҳрвандӣ танҳо як фурудгоҳро мегирад, ки дар пойтахти Молдова, Кишинёв ҷойгир аст.
Ин аст он чизе ки ба нақлиёт нақл мекунад. Бори дигар таъкид карда мешавад, ки нархҳо ва замонаи зерин номида мешаванд. Бо сухан дар бораи он ки дар қатори ҷумҳурӣ ҳаракат карданро дар бар гирад, барои ин шумо метавонед хатсайр ё автобусҳои парвоз ва инчунин қатори дизелро дар баъзе самтҳо истифода баред.
Як варианти дигар вуҷуд дорад, ки ин воситаи нақлиёт ё такси хусусӣ аст, ки дар принсипи микамвияи масир кор мекунад, ки дар мошини мусофирон чор нафар ҷалб карда мешаванд ва масири насбшударо ба кор мебаранд. Шумо метавонед худамро тавассути пардохти се ҷойи боқимонда биравед. Таҷҳизот амалан аз он фарқ надорад, ки бояд ба манфӣ расонида шавад, аммо муҳим нест.
Ҳоло каме дар бораи он, ки шумо ҳангоми сафар кардан мехоҳед ва чӣ қадар арзиш дорад. Табиист, ки нархҳо метавонанд тағир ёбанд ва аз он вобаста бошанд, ки шумо қарор қабул мекунед. Агар мо дар бораи меҳмонхонаҳо гап занем, онҳо ҳамчунон интихоби калоне ҳастанд, мисли он ки дар дигар ҳолатҳо "пойтахти шимолии" Ҷумҳурии Beltsy, ки (агар дар Тираспол ба назар гирифта шавад, ки айни замон пойтахт Ҷумҳурии Транснерн Аҳолӣ) аз бузургтарин бузургтарин ҳисобида мешавад.
Нархи миёнаи ҳуҷраи дукарата тақрибан панҷоҳ доллар дар як рӯзи истироҳат аст (Ман ба мисолҳои утоқҳои боҳашамат, ки аз дусад ду сад доллар ва баландтар нахоҳам шуд). Дар тӯли бештари иқтисодӣ меҳмонхонаҳои азиме, ки дар минтақаҳои пойгоҳҳои пойгоҳ ҷойгир шудаанд, ҳама чиз аз хоҳиши шумо вобаста аст.
Илова бар ин, агар шумо рӯзномаи "Machler" -ро истифода баред, ки дар ҳама кӯчае, ки дар ҳама кӯча кибук фурӯхта мешавад, шумо метавонед шумораи зиёди вариантҳои манзилро дар хонаҳо ё дигар намудҳои амволи ғайриманқул пайдо кунед. Дар ин ҷо нархҳо фарқ кардан мумкин аст, зеро ин ҳама аз тасаллои амволи ғайриманқул ва албатта худи минтақа вобаста аст. Ин хосиятро пешакӣ интихоб кардан мумкин аст, зеро Интернет вебсайти ин рӯзнома дорад, ки ҳама рекламаи нашршуда мебошад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки "брокери Чизинё" ва "брокери Балти" мавҷуд аст, бинобар ин шумо метавонед аз куҷо бас кунед.
Дар давоми истироҳат як масъалаи муҳими ҳаёти хизматӣ. Инчунин вариантҳо мавҷуданд ва ҳамааш аз афзалияти шумо вобаста аст. Интихоби қаҳвахонаҳо, панҷараҳо, тарабхонаҳо ва ҳатто ошхона, хеле калон. Табиист, ки он дар ошхона хӯрок хӯрдан мумкин аст. Дар айни замон, чунин нуқтаҳои хӯроки умумӣ дар минтақаҳо ё дар ҳамсоягӣ бо корхонаҳои гуногун, поликлиника ва беморхонаҳо, муассисаҳои таълимӣ ё муассисаҳои таълимӣ фаъолият мекунанд. Бо вуҷуди ин, хизмати канораҳо метавонанд аз ҳама бартарӣ гиранд. То ба имрӯз, интихоби хӯрокҳо дар чунин утоқҳои ошхона хеле калон аст ва онҳо барои ҳамкорӣ Иттиҳоди Шӯравӣ ба мо маъқул нестанд ва дар намудҳои онҳо ба тарабхона монанданд, танҳо бо худ хидматҳо. Нархҳо аз се хӯрок хеле қобили қабул ва хӯроки нисфирӯзӣ мебошанд, дар фаҳмиши маъмулӣ метавонанд аз як ва ним доллар арзиш дошта бошанд. Боз ҳам қайд намоям, ки ҳамааш аз он вобаста аст, ки чунин ошхона дар куҷо ҷойгир аст. Агар он барои донишҷӯён тарҳрезӣ карда шавад ва дар минтақаи таълим ҷойгир аст, нархи маҳсулоти хӯрокворӣ метавонад ҳатто камтар бошад, зеро онҳо аз ҷониби давлат ба манфиати онҳо кӯмак мекунанд. Ба монанди сутунҳо ё тарабхонаҳо, шумо фаҳмед, ки ҷавоби аниқ ба арзиши хӯрокҳо дода намешавад, зеро сиёсати нархҳо метавонад тамоман фарқ кунад.
Аммо агар мо дар бораи хароҷоти миёнаи мо сӯҳбат кунем, ман гуфта метавонам, ки даҳҳо барои даҳ барои даҳонӣ истеъмол кардан лозим нест. Гарчанде ки ман фикр мекунам, чунин хӯроки шом ё хӯроки шом каме гаронтар хоҳад шуд, зеро шумо аз васвасаҳо мондан ва бичашед, ки шароби олиҷаноб ё брендиро бичашед, ки мудода хеле машҳур аст.
Дар сурате, ки ба манзилҳо, интихоб дар ин ҷо ба шумо комилан вобаста аст. Ва дар бораи чизҳои боздид мумкин аст ва чӣ қадар арзиш хоҳад кард, дар мақолаҳо дар бораи ҷойҳои ҷолиб Молдова хонед ва ин мавзӯъ аст.
