Гузаштан ба сафар, зеркашӣ кардани кишвар ва шаҳрҳо дар смартфони худ. Ки дар он шумо боздид хоҳед кард, инчунин барномаи навигатсионӣ (шумо ройгон), ки бо истифодаи навигатсияи GPS, бидуни дастрасӣ ба шумо, метавонад ба шумо равад ё истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ.
Дар фурудгоҳ ва дар истгоҳи роҳи оҳани он Бюрои иттилооте ҳаст, ки дар он шумо ба ҳама саволҳо ҷавоб медиҳед, ба ман бигӯед, ки чӣ гуна онро беҳтар истифода баред, то ба таъинот равед арзиши. Агар шумо ҳадди аққал як забон аз гурӯҳи Румин-олмонӣ дошта бошед, пас барои фаҳмидани он чизе, ки шумо ба шумо лозим нест, душворӣ мекашед. Агар ба шумо дастури шахсӣ барои омӯхтани чашмони манзараҳои шаҳр, осорхонаҳо ва намоишгоҳҳо ташриф оред, шумо метавонед барои тамос бо роҳнамо, онҳо ба забони модарии шумо ҳарф занед.
Барои ба пойтахти Бавария Мюнхҳо осонтарин аст, ки ба утоқте осонтар аст, ки шумо метавонед ба ёдбуд парвоз кунед. 110 км аз маркази шаҳр парвоз кунед Аз фурудгоҳи Медбиген, бо фосилаи 30 дақиқа, авпурсии авпрейи, ки шуморо ба истгоҳи роҳи оҳан дар маркази Мюнхен ҷойгир мекунад, ҷой дорад. Сафарҳо арзонтар хоҳад буд, агар шумо фавран чиптаро барои ҳарду харед. Арзиши чиптаи яктарафа 20-25 евро аст / шахс. Аз ин рӯ, мо боварӣ дорем, ки ин барои иҷораи мустақим мустақиман дар фурудгоҳ, пас аз интернет, ҳамзамон бо хариди чиптаҳо барои парвоз хеле қулай ва муфидтар аст.
Агар шумо ба фурудгоҳи асосии Мюнхен ворид шавед, ба номи сиёсати машҳури Франс Ҷозеф Страйт, баъд аз он ки ба ягон нуқтаи Мюнхен ё Бавария, тавре ки онҳо дар Олмон Бах меноманд.
Ман ба қариб ним соат ба лашкари Ҳасоҳо (Истгоҳи роҳи оҳани асосӣ) расида, шумо метавонед ба хати метрои дилхоҳ интиқол диҳед
Ё s-bahn - электристика ба таъинот. Шумо метавонед хидмати таксиро истифода баред, аммо шумо, ин қимат аст: фурудгоҳ ба ҳама гуна минтақаи Мюнхен тақрибан 100 евро аст.
Тамоми мошинҳои таксиҳо дар Мюнхҳо ранги лига доранд ва одатан, таблиғот дар дарҳои худ ҷойгир аст. Ягон роҳи нақлиёти дигар - "Грака" дар пойтахти Бавария пайдо намешавад.
Дар Мюнх хатҳои зиёде мавҷуданд, ки нақлиёти ҷамъиятӣ дар атрофи соат кор мекунад.
Аз ин рӯ, шумо метавонед онро бехатар ба сатр гузоред, тарабхона ё шабона, зеро Шумо ҳамеша метавонед ба меҳмонхонаи худ расед, аммо, парпеч аз дар вақти муқаррарии рӯз қиматтар хоҳад буд.
Агар гуруҳи шумо аз 5 нафар иборат бошад, пас барои харидани steeifenkarte хеле фоиданок аст - обуна барои 10 сафар. Онро бо салоҳияти худ истифода бурдан мумкин аст 8 рахҳо (сафар аз фурудгоҳ то 1 рахҳо (барои сафари 1 нафар аз фурудгоҳ то ба автобус, Трам ва С-Баҳнҳо). Агар шумо равед ва дар оянда аз шиносномаи давлатӣ лаззат баред, вақте ки шумо аз 3 зиёдтар аз 3 ё 4 аз ҷониби автобус ё трансплантатсия кардан ё поймол кардан, кофӣ аст.
Агар сафари шумо дертар хоҳад буд, пас вобаста ба шумораи минтақаҳо, ки шумо якҷоя мешавед, 2-3 зарбаро фавран интишор кардан лозим аст. Тасмаҳои компостона бояд ба таври қатъӣ ба таври қатъӣ бошанд - 1-2-3-4-5 ва ғайра. Агар зарур бошад, барои иборат аз 4 тасмаҳо кофӣ аст, ки танҳо ду нафар - якум ва чорум кофӣ аст. Тасмаҳои дар байни байни байни деворҳо иборатанд, ҳадди аққал нишонаҳо мавҷуд нестанд, истифода мешаванд.
Бифаҳмед, ки шумо бояд чанд тасмаҳо бояд ба итмом расонед, шумо дар истгоҳҳо, ки барои фурӯши чиптаҳо автоматӣ ҳастанд, намудҳои онҳо нишон дода шудаанд ва нархҳо нишон дода мешаванд. Мошин метавонад на танҳо тангаҳоро партояд, балки инчунин барои сармоягузорӣ кардани ҳисобҳо, шаъну шараф аз 5 то 50 евро. Мошин чипта медиҳад ва мегузарад. Ягона чизе ин аст, ки он чандон қулай нест, бинобар ин, ин мошин танҳо бо тангаҳо дода мешавад.
Обуна барои 10 маросим метавонад барои якчанд нафар истифода шавад, эҷод кардани миқдори зарурии бандҳо. Мубориз дар маҳкам ва вақт чоп шудааст. Дар Интилет / васлот аз истгоҳи метра, он барои ҳуҷҷатҳои сафар хеле кам тафтиш карда мешавад. Аксар вақт, бригадаи нозирон санҷишҳоро мустақиман дар мошин мустақиман интиқол медиҳад. Ҳатто кӯшиш накунед, ки бе чипта ронда шаванд: шояд шумо метавонед онро аз назорат гиред, ё шояд - не: Шумо бояд барои ҳар як шахс 45 евро пардохт кунед ва барои ҳар як шахс барои сафаре, ки шумо шуморо дастгир кардед, пардохт кунед. Ҳамзамон, маълумоти шиносномаи шумо, номи шумо ба системаи компютер ворид карда мешаванд, ки дар он вайронкунандагони он сабт карда мешаванд, ки вақти дигареро аз гирифтани раводиди Шенген манъ мекунад.
