Ин мақола дар бораи чӣ гуна ба воситаи Siemrap.
Мотосиклҳо - рохи
Ин намуди нақлиётро чӣ гуна бояд тавсиф кард? GM, шояд, ин мотосикл аст, ки аробаро паси ӯ кашола мекунад, ба монанди он, мисли он дар tuk-tuka. Дар ибтидо вентилантҳо варақи хурдро кашид, аммо баъд аз дучарха бо мотосикл барои суръати иловагӣ ва кӯшиши камтар иваз карда шуд: ин навъи нақлиёт таваллуд шудааст. Ин мошинҳои мӯъҷиза ҳамчун "tuk-tuk" машҳуртар аст, гарчанде ки онҳо аз хешовандони маъмултарини сеюми тинӣ аз Таиланд ва берун аз он фарқ мекунанд. Ҳамзамон, то ҳол ин нақлиёт танҳо дар Камбоҷа ёфт шуда метавонад ва ин роҳи хеле қулай аст, дар атрофи маъбадҳои angkor ё худи шаҳр аст. Ин moto tuki метавонад қариб ҳама кунҷро пайдо кунад. Сафарҳои хурд дар атрофи шаҳр на зиёда аз 1,50 - $ 2, вобаста аз шумораи мусофирон, агар шумо ният дошта бошед, ки ин навъи нақлиётро аксар вақт барои тақрибан 15 доллар ба кор ҷалб кардан осонтар аст. Дар "кабина" метавонад бо роҳи мувофиқ ду нафар, чоҳ ё се ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор ё чор.
Мотосиклҳо
Ҳаракати хеле кӯтоҳ дар шаҳр набояд аз ҳазор рэлс арзиш дошта бошад. Сафари дарозтар, биёед бигӯем, зиёда аз 1 километр, бояд аз $ 1. Ронандаи таксиро вобаста аз он ки шумо мехоҳед савор шавед.
Таксӣ
Гаронтар, аммо роҳи бароҳаттарин ҳаракат. Барои як рӯз ронандаи таксиро барои як рӯз $ 25-30 киро кунед ва боз ҳам бештар барои минибус. Агар шумо ният дошта бошед, ки тамошои дурдастро ташриф оред, шумо метавонед як гурӯҳи одамонро ҷамъ кунед, ки гузаришро барои сафар ва захира кардани гузариш ба даст оред. Аксари меҳмонхонаҳо ва агентиҳои сайёҳӣ ба шумо барои ёфтани мошин барои шумо кӯмак мекунанд. Ва шумо метавонед танҳо ба ягон ронандаи моторӣ дар кӯча бипурсед: вай шуморо таксӣ пайдо мекунад.
Велосипедронии электронӣ
Консепсияи нав дар Камбоҷа веби барқ аст, ки метавонанд ба суръати оптималии 20 км / соат ҳаракат кунанд тибқи номутобиқатии хориҷӣ. Қонунҳо. Хароҷоти иҷораи велосипед тақрибан 10 доллар дар як рӯз ва ҳамлу нақли нақлиёт бояд шиносномаи худро биёред, ки шумо ҳамчун амонат гирифта мешавад (кӯшиш кунед, ки ҳамчун пасандози пулӣ гуфтед). Дар назди маъбадҳо якчанд чизҳо мавҷуданд, ки велосипедҳо дубора пур карда мешаванд.
Велосипед
Шумо метавонед велосипедҳоро барои як рӯз ба иҷора гиред, масалан, дар лоиҳаи велосипед, ки маблағҳои иҷора барои нигоҳ доштани барномаҳои маҳаллии об ва таҳсилро истифода мебаранд. Дар дигар ҷойҳо, хароҷоти иҷора аз 1 то $ 3. Умуман роҳи олии ҳаракат, ба ғайр аз варзиш ва иқтисодӣ. Дуруст аст, ки ин бешубҳа велосипедро пеш аз он ки шумо ба кунҷҳои дур гузаред. Машваратҳои алафӣ интихоби хуби Merida бо қулф ва чархро барои $ 8 дар як рӯз доранд. Умуман, Siemrap як "кишвари велосипед" мебошад. Ҳудуди он кунҷҳо ҳамвор, тақрибан ҳамвор аст, ҷойҳо хеле зебоанд. Аммо, шумораи садамаҳо дар роҳҳои Камбоҷа баланд аст. Албатта, аксарияти сайёҳон кӯшиш мекунанд, ки дар роҳҳои дуюм савор шаванд, ҳанӯз ҳам якчанд "артерияҳо" бояд гузаранд - ва ин ҷо даҳшатнок аст.
Дар бораи велосипедҳо ва мотосиклҳо бештар хонда мешаванд (пас аз ҳама, ин намуди нақлиёт иҷораи хориҷӣ осонтар аст). Мисли аксари кишварҳои ҷаҳон, дар Камбоҷа Назар ба тарафи рост савор шудан лозим аст Гарчанде ки ин қоида дар амалия ба мушоҳида нарасидааст. Аксар вақт шумо мошинсозон, инчунин мотосикистон ва ҳатто велосипедҳо, ки баръакс ба таври қатъӣ ба рахи дилхоҳ дар сурати танаффус байни мошинҳо баръакс мегузаранд. Онҳо чунин ҳиллаест ҳангоми ба чапи чап бо роҳи канори ва намехоҳанд, ки танаффусро дар трафик боздоранд. Умуман, вақте ки шумо чунин мешуморед, беҳтар аст, беҳтараш кӯшиш кунед, ки ҳарчи зудтар ба онҳо наздик шавед, аз он ки онҳо шуморо маҷбур мекарданд, беҳтар кунанд ва онҳоро дар чашм нигоҳ доред.
Баръакс, ҳангоми баргаштан ба тарафи кишвар муҳаббати маҳаллӣ ба тарафи рост рӯ ба рӯ шудан ва интизори фарқияти байни мошинҳо пеш аз навбати худ. Ин баръакси ҳама ронандаи аврупоӣ ё рус аст, ки ба он одат карда мешавад. Умуман, он яке аз ҳама чизест, ки дар роҳҳои дар роҳҳои Камбоҷа рух медиҳад ва ҳар дафъа шумо бояд ҳар гуна ҳушдор диҳед ва ман инро ҳама кор карда метавонед.
Чунин системаи Камбоҷа аз Фаронса қарз гирифт. Дар аксари минтақаҳои наздамватии ин кишвар, воситаи нақлиёт ба тарафи рост мешиканад ва ин афзалият дорад. Агар онҳо ба ҷараёнҳои нақлиёти шумо кӯчида бошанд ва шумо онҳоро ранҷонед ва онҳоро ранҷонед, шумо, ки барои кор масъулият доред, масъулияти пурра доред. Хулоса, дар SiemaApa чораҳои ҳаракат ва бехатарӣ истифода бурда мешаванд ва дар ҳама Камбоҷа оҳанин мебошанд ва ҳатто ба андозае ғайриоддӣ.
Диққати махсус ба К. трафики яктарафа . Аз ҷумла, бояд дар ҳолате, ки ду роҳ бо ҳамдигар дар баробари ду тарафи дарёи Siemreast зарур бошад. Поле, ки тавассути он масири миллӣ 6 мегузарад, инчунин як ҷунбиши яктарафаро дар самти Ғарб иҷро мекунад. Аммо вақте ки милитсия рӯй дод, роҳ аксар вақт ду роҳ мегардад.
Дар шаҳр якчанд нафар ҳастанд Ринг Доро. ж, ва ин як мушкилоти хурд барои ронандагони маҳаллӣ ва сайёҳон дар аввал - дар ниҳоят, ҳуқуқи сафар ба таври оддӣ нест, ки ба он одат кардаем. Аммо дар маҷмӯъ, бо ҳаракати ҷиддӣ мубориза бурдан хеле осон аст, ки шумо оҳиста меравед. Ва бештар, ҳама гуна нақлиёт аз шумо, дар роҳ афзалият дорад ва шумо бояд омода бошед, ки ногаҳон дар вақти дилхоҳ.
Умуман, хати поёнӣ дар он аст, ки ҳеҷ кас ба сабки асосии ронандагии Камбоҷӣ нусхабардорӣ намекунад, то ки дар атрофи шаҳр савор шавед. Аммо, гарчанде ки шумо медонед, чӣ бояд кард, вақте ки шумо чарх мепӯшед ва оҳиста меравед, ҳама чиз хеле бад ва аҷиб нестед. Албатта, дар чунин сафари хуб, суғуртаи ҳаёт зиёд нест. Хусусан, бо назардошти сифати хизматрасониҳои тиббӣ дар SieRreaha.