Истироҳат дар Brugge: Нархи парвоз, вақти сафар, интиқол.

Anonim

Аз Аврупо

Барои ба даст овардани брейдҳо аз дигар шаҳрҳои дигари Аврупо, хусусан дар кишварҳои ҳамсоя ҷойгир шудан осон аст. Дар таҷрибаи ман, гирифтани brugger аз Нидерландия, Олмон ва Люксембург хеле қулай аст. Шумо метавонед бо якчанд роҳ ба даст оред - дар Машина Агар шумо дар мошини худ сафар кунед ё дар ин ҷо ба иҷора гиред - роҳҳои Аврупо хубанд, агар шумо Навигаторро истифода баред, пас шумо метавонед brugge зуд ба даст оред. Илова бар ин, шумо метавонед ба даст оред бо қатора Хушбахтона дар Аврупо ин роҳи ҳаракатро хуб инкишоф медиҳад. Поездҳо як қатор намудҳо мебошанд - оддӣ (аксар вақт онҳо ях - байнисоҳа (одатан Express) ва суръати баланд ва суръати баланд. Табиист, ки нархи онҳо хеле фарқ мекунад.

Истироҳат дар Brugge: Нархи парвоз, вақти сафар, интиқол. 17059_1

Роҳи сеюм аст автобус . Чиптаҳои хеле арзон мебошанд, аммо қатора аз 6-7 соат давом мекунад (ман аз Амстердам), аз ин рӯ он сахт аст.

Амстердам - ​​Бругг.

Мо аз Амстердам сафар кардем, зеро он дар тӯли он ҷо будем (дар Ҳоллия) Мо дар вақти хеле дароз қарор доштем (ба воситаи роҳ, мо ин вақтро барои шиносоӣ бо шаҳр медонистем) . Мо фавран барои сафар қатора кардем, зеро намехостам мошинро иҷора гирам ва ҳарчанд арзонаш арзон бошад, аммо ваъда додем, ки хеле дилгиркунанда ва дароз аст. Чиптаҳои дар воситаи Интернетро дар Интернет дар Интернет дар Интернет хонанд, аммо мо тасмим гирифтем онро дар истгоҳ, ки дар айни замон ба шумо таваҷҷӯҳ кунед. Дар истгоҳи роҳи оҳан, чиптаҳо боз бо ду роҳ харидан мумкин аст - тавассути автоматикӣ ба шумо корти кредитӣ ё ғалтак лозим аст, зеро худкори ҳисобҳои коғазӣ, мо дар Амстердам надодаем) ва дар чек. Мо ду вариант доштем - чиптаеро, ки чипта мегирад, дар қатори оддии (ях) ва чиптаҳо барои қатори баландсуръат (онҳо thalys меномем). Навъи дуввум ихтилоф кард ва қатораҳои баландсуръат ба Brugge ҳар як соат тезтар омадаанд (се соат ва ним аз чор соат ва нисфи чор соатро ташкил медиҳанд). Мо қарор додем, ки ин арзанда набуд ва чиптаҳо барои қатори доимӣ гирифт. Чипта дар вақти муайян фурӯхта намешавад, балки дар ҳама категорияи интихобшудаи қатора дар давоми рӯз фурӯхта намешавад. Барои ҷавонони то 26-сола тахфифҳо мавҷуданд, аммо тахфиф танҳо барои чиптаи бозгашт қабул карда мешавад, зеро он танҳо дар қатораҳо аз соати 9 даста гирифтааст, зеро мо тасмим гирифтем, ки аввалин, нимкасовро раҳо кунем. Умуман, чиптаҳои Амстердам - ​​Бругро барои як шахс 90,5 евро барои як шахс (бозгашт) барои тахфифи чиптаи бозгашт, қатори муқаррарӣ, синфи дуюм. Бо роҳи, албатта, мо бояд мустақил набудем, мо бояд дар angwerp трансплантатсияро трансплантатсия кунем, аммо ба майдон бурдем, каме кӯч ва як пиёла чой нӯшидем дар қаҳвахона. Интихобот бо ду трансплантатсияҳо буданд, аммо мо тасмим гирифтем. Бо роҳи, хариди чиптаҳо дар қуттӣ низ, зеро ҳамаи номҳои масир, вақти расиданро чоп кардем (гарчанде ки онҳо бояд ҳамаашро тағир диҳанд маълумот дар бораи холҳои). Поездҳо омаданд ва сари вақт рафтанд, пас мошин бароҳат буд, пас мо хуб шудем, ҳарчанд чор ва ним соат дар роҳ - ҳанӯз ҳам комиланАз минусулони - вақте ки мо баргаштем (ҳамин тавр), мо тасмим гирифтем, ки ба қатори охирин рафта, ногаҳон интизор шавем, ки ногаҳон antwerp - Амстердам бекор кард, ки мо ба ашёе рафтем Ба мо гуфтем, ки мо чизе ҳастем, ягона варианте ки мо дар пойгоҳҳои хеле хурд (дар айни замон яке аз трансплантатсия 6 дақиқа давом мекунад - ин омӯзиши мо, мо мемондем Дар берунӣ дар ин пойгоҳ). Хушбахтона, мо тавонистем трансплантатсия кунем, аммо мо ин вазъро воқеан дӯст намедоштем. Ана барои чӣ ман ба ҳеҷ кас тавсия намедиҳам, ки дар қатори охирин рафта бошад - онро бекор кардан мумкин аст ва хавф мекунед, ки шумо дар вазъияти хеле вазнин қарор доред.

Аз Русия

Дар BRUGGE фурудгоҳ нест, бинобар ин, агар шумо ба ин шаҳр бевосита аз Русия дохил шавед, аввал бояд ба баъзе фурудгоҳҳои наздиктарин парвоз кунед. Фурудгоҳи наздиктарини фурудгоҳи Брюссел, аз он ҷо шумо метавонед бо қатори наздишаҳрӣ ришва гиред, сафар соату нисфи шуморо мегирад. Нархи чиптаҳои Русия аз шаҳрҳои Русия ба Брюссел кам карда намешаванд, нарх метавонад вобаста ба рӯзи ҳафта, мавсим ва ғайра фарқ кунад.

Истироҳат дар Brugge: Нархи парвоз, вақти сафар, интиқол. 17059_2

Тавре ки ман дар боло қайд кардем, мо аз Амстердам ва пеш аз Амстердам аз Санкт-Петербург рафтем, мо бо як интиқол дар фурудгоҳи шаҳри Рига, бо истифода аз хидматҳои интиқолдиҳии ҳавопаймоии онҳо сафар кардем. Филзҳои он ҷое, ки дар он ҷо буданд, тақрибан 12 ҳазор рублҳо буданд, аммо бояд ба назар гирем, ки мо беғаро ба салон супоридем), мо ба парвоз хӯрок намехӯрем ва мо чоп кардем ва мо чоп кардем баҳои чипта. Агар он шуморо тарсонда нашавад, шумо метавонед ба осонӣ ба сармояи Голландия бо ин роҳ бирасед ва пас ба brugge равед.

Сокинони Санкт-Петербург, ки мехоҳанд дар ҳадди аксар сарфа кунанд ва онҳо баъзе душвориҳоро бозмедоранд, шумо метавонед ба масири навбатии буҷа диққат диҳед. Аз Финляндия, арзиши пасти ҳавопаймои Ройан, чиптаҳо барои чиптаҳои Дюзельдорт (Олмон) аз 20-30 евро парвоз мекунанд. Аз Дюссельдорф ба BRUGGE, шумо метавонед бо роҳҳои гуногун ворид шавед - аз ҷониби автобус ё қатора. Албатта арзон хоҳад шуд, албатта, бо автобус савор мешавад. Ҳамин тариқ, парвози RYARAir бо автобус метавонад ба шумо камтар аз 100 евро барои як шахс биравад, гарчанде ки албатта роҳ дароз хоҳад шуд.

Нақлиёт ба brugge.

Сайёҳон дар Brugge шаҳри кӯҳнаро ҷалб мекунад ва он ба пиёда рафтан аз ҳама қулай аст, хусусан аз он, зеро он хеле мураккаб аст. Ба мошин савор шавед - кӯчаҳо танганд, ҷойҳои таваққуфгоҳ каме ҳастанд ва қисми кӯчаҳо ба ҳаракати воситаҳои нақлиёт комилан баста мешаванд. Барои тарк кардани мошин ба таваққуф кардан қулайтар аст ва дар пиёда пиёда равед. Барои онҳое, ки ин корро намекунанд, таксӣ ва ҳам автобуси шаҳр вуҷуд доранд, ки ба осонӣ расидан мумкин аст ба мавҷи шаҳр.

Истироҳат дар Brugge: Нархи парвоз, вақти сафар, интиқол. 17059_3

Маълумоти бештар