Дар пойтахти Чехия автобусҳо, Трамс ва метро мавҷуданд. Шабакаи TRAM сию панҷумро дар бар мегирад (аз ҷумла шаби), як сад наваду як автобус ва се хатҳои зерист. Илова бар ин, ҳоло як шавковар вуҷуд дорад, ки бо он шумо метавонед ба теппаҳои петршинский, инчунин пароканда дар дарёи ВЛтОЗА.
Метрополитан.
Метро дар Прага аз панҷ субҳ барои нимашаб оғоз меёбад. Таркиш дар давраи ба ҳадди аксар кор парвозҳо ҳар ду ё се дақиқа гузаранд ва дар давоми боқимондаи қатора фосилаи ҳаракати қатора аз чаҳор то даҳ дақиқа ҷудо мекунад. Рӯзҳо ва шанбе, метрополит то соати шаб кор мекунад. Дар маҷмӯъ, дар системаи нақлиёти метровии метро - "A" ва "S" се шоха мавҷуданд; Дарозии умумии роҳҳо тақрибан шаст километр аст ва пойгоҳҳо танҳо 57. Нақшаҳои сатри "А" аз департони Дежвик ба Dejvick меояд; Сатри дуввум - "B" - он ба он зард ишора карда мешавад, он стансияҳои čerbýs ZLICHIN-ро мепайвандад; Сифати сеюм "C" аст, ки дар сурх таъин шудааст, истгоҳҳои анҷомёбандаи он Ҳаканҳо ва ихтиёрӣ ҳастанд. Поттсаҳои интиқоли метага Metro Prague, MůSTECECE ва Флоренс аст. Дар якум, дар байни хатҳо A ва C, дар дуввум - байни A ва B, дар сеюм - байни B ва C.
Прага Трагу
Шабакаи Трампаи Прага бузургтарин дар кишвар аст. Бори аввал чунин паёми нақлиётӣ соли 1875 таъсис дода шудааст (ҳарчанд, он як пойгоҳи савори асп буд ва баъдтар барқ пайдо шуд - дар соли 1891).
Тирҳо дар хатҳои аз 04:30 то нимашабӣ кор мекунанд. Таркибҳо дар ҳар ҳашт ё дувоздаҳ дақиқа мегузаранд. Правҳои рӯз аз рақамҳо аз 1 то 26-ум инъикос карда мешаванд. Треймҳои шабонон он рақамҳо аз 51 то 59 мебошанд. Чунин нақлиёт дар кӯчаҳои сармояи чехонӣ то 04:30 дида мешаванд, то ки дар маҷмӯъ паёми трава дар Прага шабона бошад. Тирҳои шабона ҳар ним соат мегузаранд. Шумо метавонед бо ҷадвали сина, ки дар ҳама гуна истед, шинос шавед. Дар қисми марказии шаҳр як истгоҳи лазонцион мавҷуд аст, ки тамоми трамвории шабона боздошта мешаванд, пас шумо метавонед ба охири Прага ворид шавед. Ин истгоҳ дар паҳлӯи майдони Венслас ҷойгир аст, онро танҳо дар даҳ дақиқа ба даст овардан мумкин аст.
Трамаи дигаре ҳаст, ки ба таври ҷудогона бояд зикр карда шавад. Ин пир аст, ки дар маҳалли зист 91111111111-ум аст, ки дар рӯзҳои истироҳат ва таътил аз охири моҳи март то нимаи моҳи ноябр кор мекунад. Ин доми таърихии таърихӣ аз нисфирӯзӣ аз нисфирӯзӣ, аз соати шаши шом меравад, аз истгоҳ Возовна Суғлот, рондан дар атрофи маркази шаҳр.
Агар дар кори трамвории Сити ягон фраксия гузаронида шавад, пас дастурҳои реҷаҳо автобусҳоро бо ҳамон рақамҳо оғоз мекунанд, танҳо нишонаи адабиёт "X" - дар пеши рақам. Масалан, агар дар масири Трамри 26 рух дода бошад, пас рақами автобус X26 кор мекунад.
Автобус
Дар пойтахти Чехия, интиқол аз ширкатҳои интиқолдиҳандаи интиқолдиҳандагон, қисми зиёди шаҳри шаҳри пойтахти пойтахт ", ки шумораи зиёди самтҳо дорад.
Автобусҳои рӯзона кори худро дар соати 4:30 оғоз мекунанд ва дар нисфи шаб ба итмом мерасанд. Нақлиёт бо фосилаи тақрибан ҳашт то понздаҳ дақиқа ҳаракат мекунад. Автобусҳои шабона аз шаби аввал то соати 4:30 саҳар савор мешаванд. Автобусҳои шаб, ки мусофиронро дар дохили шаҳр интиқол медиҳанд, рақамҳо аз 501-ум ба рақамҳои 514-ум ишора карда мешаванд ва дар атрофи солҳои 514-ум кор мекунанд ва дар атрофи солҳои 6011 кор мекунанд. Бо фосилаи як маротиба савор шавед. Шумо метавонед бо ҷадвали ҳаракат дар истгоҳи автобус шинос шавед. Харидани чипта - дар кассир ё дар мошин дар истгоҳи метра, дар истгоҳи нақлиёти шаҳр ё дар триафика ё Tabak.
Таксӣ
Ҳамаи хидматҳои таксӣ дар лампаҳои статсионарӣ "таксӣ" насб карда шудаанд ва дар сатҳи пеши замин номи интиқолдиҳанда ва рақами бақайдгирӣ нишон дода шудааст. Мошин ҳамеша бо арзиши возеҳи хидматҳо рӯйхати нархҳо дорад. Пас аз он ки мусофирон қарздиҳӣ мебошанд, ғоратгарон ба квитансияҳо медиҳанд, ки андозимтимаро чоп мекунанд, онҳо ба тарзи зерин ишора мекунанд.
Бо роҳи, дар бораи тарофаҳо. Онҳо дар Прага фарқ мекунанд - вобаста аз кадом минтақае, ки шумо хидмати таксӣ истифода мебаред. Дар қисми марказии сармояи чехия, нархҳо табиатан баландтар хоҳанд буд. Ҳангоми фурудгоҳи мусофирон тақрибан сию панҷ KOONONS дар мошин пардохта мешавад, барои ҳар як км роҳ - понздаҳ. Ҳар як дақиқаи мошинҳои поёнӣ ба шумо панҷ тоҷҳо арзон хоҳанд шуд.
Дар бораи funicule
Бо истифода аз хаймоӣ шумо метавонед ба Петрошин хамед. Дарозии масир тақрибан ним километри аст; Трафики мусофирон дар як соат то 1400 нафар аст (як роҳ). Истгоҳи зерини újezd дар зер номида мешавад, ки он бо ҳамон ном ҷойгир аст, наздик ба истгоҳҳои Трамп (№1, №12, №12, №12) ва тарабхона "дар Schweika". Номи истгоҳи миёнаравии ҷазоҳо - nebzzízek, NABZZIZEKEK ва ниҳоят авҷи Петршин, дар паҳлӯи бурҷи Петршинский ва боғи гулобӣ мебошад.
Ҷадвал: 09: 002: 30-23: 30, ҳафт рӯз дар як ҳафта, аз апрел то октябр ва 09: 00- 003: 20 - Рӯзи боқимонда. Нақлиёт бо фосилаи даҳ то понздаҳ дақиқа ҳаракат мекунад. Дар хандовар, шумо метавонед чиптаи муқаррарии пардохтро пардохт кунед, ки дар нақлиёти шаҳри Прага фаъолият мекунад.
Намудҳои нақлиёти об
Дар пойтахти Ҷумҳурии Чех, нақлиёти об як хушнудист, ки ин трамвории дарё ва ҳама гуна рагҳои пешина аст. "Ширкати боркашонии Прага" соли 1865 таъсис ёфтааст, ин қадимтарин интиқолдиҳандаи чунин профил дар шаҳр аст. Идораи мазкур соҳили калонтарини дарёи ВЛтавл дорад. Боз як ширкати муҳим мавҷуд аст - "нақлиёти обии Аврупо", ки ин ҷо низ маъмул аст. Илова бар ин ду, ҳама ширкатҳои хурд дар пойтахти Чехия гузаронида мешаванд - дар инҳо шумо метавонед барои қадами инфиродӣ фармоиш диҳед, чорабиниро дар тахтача дар тахтача созед.
Вақте ки обу ҳаво имкон медиҳад, турҳои гуногуни об дар Прага ташкил карда мешаванд, инчунин экскурсияҳо ба зерзодҳо.
Парндам инчунин ҷузъи интиқоли оби чорпояи пойтахти сармояи Чехия мебошанд. Онҳо ба низоми интиқоли трафири шаҳрии шаҳрӣ нақл мекунанд ва онҳо метавонанд тавассути ҳамон сафар ҳамчун дигар намудҳои нақлиёти ҷамъиятӣ савор шаванд.