Иҷораи мошин дар хориҷа аз ҷониби сайёҳони мо хадамоти маъмул аст, аммо дар Ветнам, ман инро ба таври зиёд маслиҳат намедиҳам, аз барои иҷораи мошин сар карда, бо ҳаракати девона дар шаҳрҳо ба итмом мерасид. Пеш аз гирифтани мошин барои кир, шумо бояд се моҳ раводидро ҷойгир кунед ва минбаъд ҳуқуқҳои ветнамии маҳаллӣ ба даст оранд, зеро барои ин имтиҳони маҳаллии худ дода мешавад. Ширкатҳо мавҷуданд, ки дар асоси ҳуқуқҳои шумо, гӯё тарҷумаҳои маҳаллӣ, аммо гуфтан душвор аст. Кормандони полиси маҳаллӣ аз сайёҳон дар чарх ба монанди сайёҳӣ маъқул нестанд ва дар ҳолате, ки онҳо чизи ба итмом расонидан ё гирифтани ҳуқуқҳои охиринро пайдо мекунанд. Аз ин рӯ, агар шумо дар таҷрибаи ба ин монанд қарор диҳед, эҳтиёт шавед.
Дар бораи нархҳо барои мошинҳои кории Ветнам дар заминаи аксарияти кишварҳо, онҳо камтаранд.
Chevrolet castiva. - Shapbox - худкор
60 доллар як рӯз, чанд рӯз, иқтисоди бештар.
Саҳар. - интиқол - худкор.
$ 35 дар як рӯз.
Ford фирор. - интиқол - худкор.
45 доллар дар як рӯз.
Чунин тақрибан тақрибан нархҳоро дар ширкатҳои муқаррарии ғелонда интизор интизор мешаванд. Дафтари маҳаллӣ метавонад шуморо як пешниҳоди ҷолиб созад, ки дар он рӯз ба иҷора тақрибан 5 доллар хоҳад буд. Аммо аз чунин пешниҳодҳо эҳтиёт шавед, он гурба дар халта хоҳад буд.
Ва бисёр ширкатҳои пешрафта барои кироя ҳамроҳ бо ронанда, ки дар маҷмӯъ барои ин кишвар он қадар хубтар хоҳанд буд. Хуб, ё ҳадди аққал пеш аз нишастан дар паси чарх, якчанд рӯз барои савор шудан бо ронанда ба фарҳанги ронандагӣ ё набудани он.
Дар Ветнам, он албатта хуб аст ё масъалаи одилона. Ветнам барои аксари қисматҳо ба мотосикл ё партовҳо ҳаракат мекунанд, то ки мошинҳои шахсии худро бардошта тавонанд, боҳашамат ҳисоб карда шаванд ва ба маблағи кам имкон доранд. Аз ин рӯ, суръати миёнаи дар шаҳр аз 50 км / соат зиёд нест. Эҳтимол шумо ба сими бузурге афтед, ки танҳо аз мотоцикл иборат аст ва пиёдагардон орзу мекунанд, ки аз роҳ гузаранд, доимо ба роҳ давида мераванд. Умуман, барои мошинҳои дар шаҳрҳо сатри махсус қайд карда шудааст, аммо мутлақ ба ҳеҷ як ронандагон ҳеҷ гоҳ инро намедиҳанд ва ба ҷое, ки онҳо ҷои холӣ ё ҷойгоҳе вуҷуд доранд, эҳтиром намекунанд. Аксар вақт, роҳҳои трафик мекӯшанд дар атрофи каналҳо сар карда, бо он ки underanganger оғоз меёбад, ин аллакай пиёдагардон қобилияти интиқоли мӯътадилро дар қаламрави худ надоранд.
Корк дар Ханой.
Ман инчунин мехоҳам аҳамият диҳам, ки ин қоидаи роҳ аст. Аз ин рӯ, рафтан лозим аст, шитоб накунед ва кӯшиш кунед вазъияти роҳро хонед, ки ростқавл аст. Ҳар як ронанда қарзҳои худро ба назар намебинад, ба сигнали гардиш ё роҳи дигаре барои нишон додани он, ки ӯ чӣ кор кардан мехоҳад, фурӯхт. Аз ин рӯ, хеле эҳтиёт шавед!