Яке аз калонтарин ҷазираҳои Тай - КО, ки мутаассифона иқтибос, сайёҳонро интихоби васеи воситаҳои ҳаракат пешниҳод намекунад. Бо калон ва калон, танҳо се роҳи гузариш мавҷуд аст: Такзҳо, Minibuls ва Mouthers ё мошинҳо.
Micibus ва таксӣ
Минобаҳо ва такси ба як категория муттаҳид шудаанд, зеро дар набудани мусофирон ронандаи мамосро ҳамчун ронандаи таксӣ ба кор намефаҳмад. Умуман, воситаи ҳаракат дар Ханга як пикап бо ду дӯконҳои чӯбӣ дар паҳлӯ ва тугмае, ки ба ронандае медиҳад, ки ба драйверро медиҳад. Дар ин ҷо ин чикчаро, ки тақрибан 8 нафарро ҷойгир мекунанд, суруд номида мешавад.
Миқдори маҳаллӣ дар ҷадвали пурасрор зиндагӣ мекунанд, ки шумо на ҳамеша тахмин мекунед. Ман танҳо барои боварӣ гуфтан гуфта метавонам, ки дар самти сарҳад сарҳад дар аввали соат парвоз мекунад, онҳо нишонае ҳастанд, ки онҳо нишона бо навиштаҷот мебошанд, ки "Парфурӯш" хоҳад буд. Аммо дар оғози як соат тақрибан тақрибан тақрибан тақрибан аст. Қатъ кунед, бо роҳи худ низ вуҷуд надорад, аммо тамоми ҷазира дар роҳи ягонаи он аст, шумо метавонед танҳо дар роҳи дуруст ба роҳ равед ва сегтео интизор шавед.
Дар бораи нархҳои ашёҳо, он хеле ҷолиб аст: ҳамааш аз мавсим, вақти рӯз вобаста аст (масалан, бегоҳӣ нарх аз рӯз баландтар мешавад), қобилияти харид ва ҳатто ҷойҳо (барои Мисол Пурсанда «мафия» дорад ва нархҳои хеле зудтар аст).
Ман аз Пастаи Пастаҳо ва байни соҳилҳо мисолҳо медиҳам, аммо албатта, дар тамоми мавсим, бо афзоиши сайёҳон дар ҷазира рушд ва нархҳо. Барои аз Пӯшидани соҳил аз ҳама маъмул дар Ҷазира - Бичи сафеди сафед 60 Баҳристон барои як шахс, ба яке аз дурдасти соҳил - 120 боб. Байни соҳилҳо аз ҳамон соҳилҳои қуми сафед ба лоғар, дар байни соҳилҳои ҳамсоя - 60 Баҳистон, аз Бич Бич, аз Бао Бао (ҷои дуртарин дар ҷазира) - 130 BAHT. Барои ба даст овардани таксӣ аз таксӣ ба БАО - 350 Бахт, оид ба такси аз Такси аз Такси аз соҳилҳои Сафед, то Као Ба - 300 Бах. Аммо ман такрор мекунам, нархҳо хеле арзёбӣ шудаанд.
Иҷора як скутер
Ҳамаи мушкилоти нақлиётӣ агар шумо бидонед, ки шумо чӣ гуна идора кардани скутерро идора кунед ва омодаанд онро иҷора диҳад. Иҷораи як скутер дар ҳама, ҳатто соҳили хурдтарин дар Ханга. Арзиши тахминии иҷора барои рӯз - 200-300 бодт дар як рӯз. Он инчунин аз омилҳои зиёд вобаста аст: соҳил, мавсим, мӯҳлати иҷора. Ҳамин тариқ, дар муддати кӯтоҳ дар мавсими баланд ба иҷора гирифтани скутер дар мавсими баландтар аз 300 BAHT қариб ғайривоқеӣ аст. Ҷойи арзонтарин ба Lunley Bane - Дар ин ҷо шумо метавонед як скутерро иҷора гиред ва барои 150 BAHT иҷора гиред. Агар шумо муддати дароз скутерро гиред, масалан, дар як моҳ, шумо метавонед дар як рӯз 100-120 биёбед. Шӯро ҳамчун дар боло аст: Бихӯред.
Пеш аз сафар кардани скутерро фаромӯш накунед. Камера дар кӯҳҳои Ханга нишаста, пас барои амнияти худ ҳолати скутер ва хусусан тормозҳои худро тафтиш кунед. Ва дар бораи кулоҳ фаромӯш накунед. Аввалан, он ҳоло ҳам бехатар аст. Дуюм, ҳадди аққал рейдҳои полис хеле каманд, аммо ба ҳар ҳол рух намедиҳанд ва ҷаримаи хӯрок бе кулоҳ дар 200400 BAHT хоҳад буд.
Иҷораи мошин
Ҳангоми сафар ба як ширкати калон иҷораи мошин хеле фоидаовар хоҳад буд. Ҳамин тариқ, арзиши иҷора дар як рӯз тақрибан 1200-2000 таи Боб вобаста аз модели мошин, синфи он, фишурда, қуттиҳои он ва, албатта, аз давраи коғазӣ.