Берун - минтақаи муҳимтарин дар Ҷанубӣ нест. Ба наздикӣ, ин тавсиф ба воқеият мувофиқат мекунад. Аммо айнан чанд сол пеш ҳама чизро тағир дод. Гузашта аз ин, ephob бештар дар байни сайёҳон дар саросари ҷаҳон бештар маъмул аст.
Чаро? Бале, зеро он дар OLobe аст, ки дидани наҳангҳои наҳанг. Ва дидан кардан осон нест ва шино кардан осон нест. Он бо Scblands имконпазир аст ва шумо метавонед танҳо бо ниқоб ва найча метавонед. На дар ҳавз, лекин дар баҳр.
Тавре ки сокинони маҳаллӣ мегӯянд, ин тасодуф буд. Мисли дигар минтақаҳо, Филиппин, моҳидорӣ яке аз mindfts аст. Барои сайд калонтар, моҳигирони моҳӣ моҳиро сар кард, ки майгу дарахтони хурд ба об партофтанд. Ва онҳо аз наҳангҳои наҳанг, ки ҳамарӯза ба сафар сар карданд. Ин раванди моҳидорӣ хеле мушкил шуд. Ва моҳигирон қарор карданд, ки баъзеи онҳо мехоҳанд моҳиро сайд кунанд, дигарон дар айни замон аккосро парешон хоҳанд кард, онҳоро дур кунед. Ман аслан намедонам, ки дар ҳақиқат ин аст ва агар ин тавр бошад, дар ин ҷо шарм доштанд, аммо оё ин далел аст - эҳтимолияти дидани наҳорӣ дар оромӣ тақрибан 99% аст.
Пас аз як маҷаллаи Ғарбӣ дар бораи ин падидаҳо навишта шуда, тадриҷан сайёҳонро бештар ва сайёҳон ба ин ҷо кардан оғоз карданд.
Раванди ин равандро мегирад - сайёҳон ба қаиқҳои хурд то баҳр содирот мекунанд. Аллакай киштиҳои шиноварӣ бо хӯрокхӯрӣ ҳастанд, ки майгу майгу дар баҳр мепартоянд ва барои ҳар як киштӣ танҳо ё чанд наҳанг шино мекунанд. Шумо метавонед танҳо аз қаиқ сӯзанро тамошо кунед, аммо дар ин ҳолат шумо танҳо пуштонро хоҳед дид. Шумо метавонед бо scuba ғӯтонед, аммо пас танҳо шикам хоҳед дид. Азбаски аккос қариб дар сатҳи шино мекунанд. Ба андешаи ман, имконоти оптималӣ тамошои наҳангҳоест, ки шиноварӣ бо найча ва ниқоб аст.
Тавсиф кардани эҳсосотеро, ки шумо мебинед, шумо як наҳанги бузургро мебинед. Дар поёни кор, андозаи миёнаи наҳанги наҳанг 12 метр аст! Асосан дар як вақт шумо метавонед 3-4 аксияро бинед.
Пеш аз рафтан дар об, дастурҳо брифинги хурдро сарф мекунанд, ки дар он қоидаҳост, ки қоидаҳо мегӯянд, ки ин ба он имконнопазир аст. Шумо наметавонед бо дурахшон акс гиред, наздиктар аз 4 метр ва ламсӣ кунед. Рости гап, ман баъзе қоидаҳоро вайрон кардам. Ман дар ҳақиқат мехостам ламс кунам. Барои он чизе, ки бояд ҷазо дода шавад, ва ҳамдардӣ, ин моҳиди азим қариб ки маро ба дум оғоз кард. Боварӣ дорам, ки ин як зарбаи заиф нест. Аммо ҳама чиз арзиш дорад. Ва дар ламс Вай велвет аст.
Шумо метавонед бо якчанд роҳ ба мулоҳиза расед. Яке аз онҳо аз cebu аст. Зарур аст, ки ба терминали Ҷанубӣ (терминали автобуси Ҷанубӣ) ва автобусе ҳаст, ки ба таҳаввулот меравад. Агар шумо нақшаи якшанбе бас кунед, беҳтар аст, ки манзили манзил дар деҳаи Танан.
Роҳи дуюми дидани акулҳо ба қаиқ савор шудан бо панглао ё Bochola. Роҳ соатҳои 3-ро мегирад, аммо ҳаво лозим аст. Якчанд соатро дар киштии хурд оҳиста-оҳиста суст кунед - на хушнудии зиёд. Ба калима бовар кунед. Мо ин тавр кардем.
Аммо ин тавр бошад, ки ҳамаи ин мушкилот ҳеҷ чиз нестанд, дар муқоиса бо хушнудии лаззат. Умуман, орзу амалӣ шуд!