Гарчанде ки Лангкави як ҷазираи нисбатан хурд аст, барои омӯхтани он танҳо дар соҳаҳои муайян қобили қабул аст. Шумо метавонед ба ҷазира дар таксӣ савор шавед, шумо метавонед мошин, мотосикл ё дучархаро иҷора диҳед. Нархи ин намуди нақлиёт хеле гуногун аст.
Биёед аз ҷониби S. Таксӣ . Гирифтани терминали парешонии шаҳри Куа дар тамоми Ҷазира ба Ҷазира ба 25 ринггит арзиш дорад ва тақрибан 18-20 садо барои рондани якчанд километр аз фурудгоҳ ба Фуртейт аз фурудгоҳ ба Фуратт ба Фуртейт.
Ин нархҳоро метавон бо назардошти нархи сӯзишворӣ ҳисобида мешавад. Дар хотир доред, ки ин нархи як мошин аст ва аз як шахс, пас агар шумо ба чор нафари мо ворид шавед, беҳтараш барои шумо бо мусофирони дигар, ки ба ҳамон самт муносибат мекунанд, дӯстӣ кунед.
Шумо метавонед мошинро ба даст оред, дар ҳама ҷо, агар, албатта, шумо дар мобайни ҷангал нестед. Дар асл, он маълум мешавад, ки ронандагони андоз -Inan баъзан дақиқтаранд - онҳо метавонанд як ҷуфти зангро аз рӯи тарифҳои гузошташуда банданд (ва онҳо дар он ҷо ҳамеша бояд бифаҳманд), аз ин рӯ боз як бори дигар сазовор аст. Аммо аз он зиёдатӣ накунед - бо ронандаи такси дар бораи тарофаҳое, ки пеш аз гум шудани набз, баҳс кардан лозим нест: Ҳеҷ кас ба ин ҷо гармӣ нахоҳад буд, ба мисли Миср.
Иҷора мошинҳо - Хадамоти хеле мувофиқ. Мошини он озодии пурраи ҳаракатро пешниҳод мекунад, аммо чун қоида, иҷора хеле бисёр аст.
Гарчанде ки мошине, ки шумо пешакӣ навиштаед, пешакӣ баҳо дода мешавад, он каме арзонтар хоҳад шуд. Он инчунин чунин мешавад, ки "дӯсти нави" шумо ба шумо иҷора медиҳад, то мошини шахсии худро иҷора диҳад (ва баъзан он метавонад "мошини дӯст" бошад, ки шаҳрро бо кор дарояд). Албатта, он ба иҷорапулӣ бо нархи поёнӣ пешниҳод мекунад - ва дар якҷоягӣ бо ин нархи паст, киспексияи мӯҳлатнок ва бақайдгирии шубҳа гузоштааст. Агар шумо аз ҷониби полис қатъ шуда бошед, шарҳ додан осон нест. Дар хотир доред, ки иҷораи мошин одатан аз терминали парӯлаҳо, фурудгоҳ ё меҳмонхонаи шумо гарон аст, пас шумо беҳтар ба агентӣ меравед.
Даҳ дақиқа аз фурудгоҳ - Ҷомашӯӣ. (Simpang 3) ва Изам Дар ualia teriang (ualala terians).
Инҳо иҷораи асосии мошин мебошанд ва инчунин дар он ҷо шумо метавонед скутерҳо, мотосиклҳо ва ҳатто велосипедҳоро иҷора гиред. Баъзан шумо ҳатто метавонед ҳатто фурудгоҳ ё аз Пӯшӣ гиред. Омода бошед, ки дар як рӯз 80-90 Ringgitis дар як рӯз барои мошини аз ҳама мӯътамад пардохт кунед.
Қариб интихоби арзон ва амалии амалӣ - мотосикл ки метавонад ба осонӣ дар ҳар рӯз, ҳарҳафтагӣ ё ҳармоҳа ба иҷора гирифта шавад.
Аммо далели он аст, ки мотосиклро дар ҳама ё не, аз вақти мушаххаси сол вобаста аст - раъду барқ ва дучархаи қавӣ корношоям аст. Скутои иҷора ва мотоциклҳои ба ҳисоби миёна 35 рўз дар як рӯз мебошанд. Иёлоти якмоҳа дар баъзе ҷойҳо дастрас аст, масалан, Лангкави дар "T-shoppe" Дар шариаи даҳонӣ. Шумо инчунин метавонед мошинҳо ва велосипедҳо ба иҷора гиред. Ва дар бораи кулоҳ фаромӯш накунед - он осебе нарасонад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ҳуҷҷатҳоро ҳатто дар дучарха санҷед. Мотосиклҳо ва мошинро қайд накунед. Агар полис шуморо боздорад ва шумо вақт ҷудо кунед, ва соҳиби он парвоз мекунад ва ин мушкилот нест, аммо ба ҳар ҳол. Пас, худро "коб" озод ҳис кунед. Албатта, беҳтар аст, ки бо ширкатҳои сахт тамос гиред, ки ба ҳама қоидаҳо риоя кунанд ва шартҳои хуби иҷораро пешниҳод кунанд.
На камтар аз он Велосипед , аксари усули иқтисодӣ ва варзишии ҳаракат. Аксари иҷора ба шумо барои 10-15 рӯзҳои зангзании занг пешниҳод мекунад, аммо баъзе меҳмонхонаҳо велосипедҳои ройгон, хуб, хуб ва арзонтаранд - чунин таърифи гуворо аз меҳмонхона.
Гарчанде ки роҳҳои асосӣ ва бахшҳои васеъи шоҳроҳӣ дар ҷазира на ҳамеша ва гуворо мебошанд, шумо метавонед савор шавед. Ва дар дучарха савор шудан ба роҳҳои ҳамсоя хеле қулай аст, ки ба манзилҳои гуногун (деҳаҳо) тавассути рехтани биринҷ ё плантатсияҳои резинӣ қулай аст. Ин ҷойҳо бениҳоят зебо ҳастанд, чунин ҳаёти воқеӣ. Ҳамин тариқ, велосипедронӣ як воситаи умумии таҳсил дар Лангкавав мебошад.
Акнун дар бораи чӣ гуна ба ҷазира расидан. Ҷазира фурудгоҳи худро дорад ва фавран ба ҷазира парвоз мекунад, албатта, роҳи осон аст. Аммо гаронтарин. Усулҳои бештар дастрасанд, ки чунин ангури ошиқона, автобусҳо ва қатораҳо нестанд. Ин умуман дар Малайзия аст. Албатта Лангкавав танҳо ба паром ишора мекунад. Аз минтаал ба Лангкавав, реле, аз ду бандар шино мекунад: Kuala perlis (ualal perlis) ва kalalads (Alor - Sitar) . (Сатун, Таиланд бандар аст).
Бирандозандагони мунтазам аз ҳама гуна ин портҳо барои онҳое, ки дар ҳар лаҳза ба бандар омадаанд (агар шабона набошанд).
Гарчанде ки каме дуртар аст, ualal perlis як ҷадвали зудтарин, бештар мувофиқ аст. Сафар аз Лангкави ба ugha perlis ё муқобил 45 дақиқаро мегирад, баръакс, дар бораи 90 дақиқа сафар дар Калуа Кеда (ва ҳатто дарозтар, агар об ноором бошад). Гарчанде ки куртачаи Куало Кеда зеботар аст, бештар қаҳвахонаҳо ва такси мавҷуд аст.
Аммо бартарии ualal perlis нобиисти истгоҳи автобусҳои маҳаллӣ аст - он танҳо 500 метр аз Патри Перлик аст. Ин истгоҳи автобус, бо роҳи, нисбатан хурд ва ором аст. Дар истилоҳак худи якчанд ҷойҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед газак дошта бошед, ду дӯконҳои оддӣ мавҷуданд. Плюс якчанд тарабхонаҳо дар назди. Барои онҳое, ки дар қатора ба қатора интиқол дода мешаванд, шумо бояд таксӣ қабул кунед ва на зиёда аз 15 овозро ба даст оред ва роҳ ним соат тӯл кашад.
Барои 20 ринггит, шумо метавонед ба истгоҳи автобус ба истгоҳи автобус муроҷиат кунед. Вобаста аз ҳаракат, роҳ тақрибан 30 дақиқа вақт мегирад.
Ғайр аз он, Кеду Кедах инчунин далели он аст, ки фурудгоҳ дар паҳлӯи курта мавҷуд аст ва аз он ҷо ба penang даст расондан осонтар аст. Аммо сайёҳоне, ки бо penang ҷамъ омадаанд, бояд дар хотир доштанд, ки бо Лангкави дар Ҷангтажи ду маротиба дар як рӯз ҷойгиранд. Бешубҳа, он осонтар аст.