Банақшагирии буҷаи сафар, ман одатан пеш аз сафар мекунам. Барои ин, ман бояд бисёр сайтҳо ва баррасиҳои сайёҳонро омӯзам. Фаҳмиши хароҷот ба ман кӯмак мекунад, ки маблағи ба шумо лозим аст, ки бо шумо бо худ эҳсос кунед. Умуман, буҷаи фароғатӣ метавонад ба ҷузъҳои зерини хароҷот тақсим карда шавад.
1.) Арзиши ваучерҳо.
Нархи тур, тавре ки маълум аст, аз сатҳи меҳмонхонаҳои интихобшуда ва намуди қудрат вобаста аст. Дар Тунис, мо барои истироҳати фаъол баромадем, аксарияти вақти он дар экскурсияҳо ё сафарҳои мустақил гузаронида шуданд. Аз ин рӯ, барои интихоби меҳмонхонаи гаронбаҳо дар системаи "Ҳама фарогир" комилан маъно надоштанд (аз ҳад зиёд барои ду $ 150 буд). Мақсадҳои мо ба меҳмонхонаи хурде мувофиқанд, ки дар хати дуввум ҷойгир аст, на аз маркази таърихии оламте, балки доштани соҳили худ.
Барои сафари ҳафтаина барои ду, мо барои 975 доллар пардохт кардем.
2.) арзиши эксперссия.
Ба андешаи ман, аз ҳама гаронтарин дар бораи рухсатӣ. Маълумот дар бораи нархи нархҳо барои операторҳои сайёҳӣ дар сайтҳои худ баромаданд. Ман имкони муқоиса бо нархҳо доштам ва имконоти алтернативаро интихоб кунед.
Масалан, таҳрири дӯкони ду-солаи шакар душвор аст ва дар парвандаи мо, ғайриимкон аст (зеро мо шаҳодатномаи ронандагӣ надорем). Аз ин рӯ, мо онро аз дастури меҳмонхона барои 148 доллар барои як шахс харидем. Илова бар ин, ман дар бораи он дар Интернет фикру мулоҳизаҳои мусбат ёфтам. Боз як экскурсиони дигар - ба Туниссия (Камит - SIDIGAILES), танҳо фарқ мекунад, аммо маълумоти тахассусӣ бо шумо вуҷуд надорад, аммо иттилооти гумшуда боз дар ҳамин Интернет пайдо намешавад . Дар оператори турс барои ду нафар 112 доллар аст, мо 17 долларро мустақилона гузоштем. Аз ин рӯ, тасмим гиред. Танҳо дар ин ҳолат, дар ин ҷо як дастуроти муфассал аст.
3.) Қудрат.
Дар меҳмонхонаи мо шумо метавонед субҳона ва хӯроки шом дошта бошед. Аммо хушбахтона, нархҳо дар тарабхонаҳои Хамметн намеанганд. Ба ҳисоби миёна, арзиши санҷиши як хӯроки нисфирӯзӣ, мо 12 долларро 12 доллар гирифтем. Тарабхона бо роҳи, инчунин ба шарофати ҳикояҳои сайёҳон дар форумҳо ёфт.
4.) хароҷоти нақлиёт.
Шумо метавонед атрофи Ҳаммаметрро дар нақлиёти ҷамъиятӣ ва таксӣ гузаронед. Арзиши чиптаҳои автобус баланд нест (дар бораи Динар, агар шумо аз Мададҳои кӯҳна ба YASMIN ронед, аммо ҷадвали ҳаракати нақлиёт наметавонад бо нақшаҳои шумо мувофиқат накунад, ки комилан қулай аст.
Мо роҳи савор шуданро барои ба даст овардани таксӣ ёфтем. Дар меҳмонхонаи мо, ҳатман одамоне буданд, ки масалан, бояд ба йасмин барои харид рафтан лозим оянд. Мо бо онҳо розӣ шудем ва бо такси таксӣ карданд. Мошинҳои зард ҳамеша дар атрофи шаҳр ва сигнали шумо суст мешаванд. Дар чор, сафарҳо 6 Динам ва 1,5 динорро барои як шахс нашр карданд (0.9 доллар).
5.) Маҳсулот.
Мо маҳсулот, асосан обро харидааст (650 Милим), феҳристҳои Фаронса (350 Милима) ва тарбузҳо (тақрибан 2 динор). Дар соҳаи Мадина мағозаи MG вуҷуд дорад, ки маҳсулот ҳатто арзонтар аст. Дар маҷмӯъ, дар ин мақола мо на бештар аз 10 долларро сарф кардем.
6.) харид ва тӯҳфаҳо.
Дар ин ҷо, албатта, ҳамааш аз иштиҳои шумо вобаста аст. Баъзе одамон махсусан бо мо дар Тунис танҳо барои харид парвоз карданд, онҳо ба ҳеҷ гуна экскурсияҳо ва сафарҳо ниёз надоштанд. "Шибинг" дар Ҳаммамма метавонад дар ҳақиқат арзон бошад. Мо инчунин муқобилат накардем ва ба бозор дар Мадина менигарем. Хароҷот то 50 долларро ташкил дод.
7.) Вақтхушӣ ва такмил
Хароҷотҳо аз ин модда асосан аз имконоти шумо ва хаёлоти шумо вобастаанд. Тунис бо марказҳои Турсотерапияи худ ва марказҳои SPA машҳур аст ва бисёр омилҳои хароҷот ба арзиши хидматҳо таъсир мерасонанд. Табобатҳои арзон аз 20 динор, курсҳои пурраи табобат иборатанд - тақрибан 600 доллар. Дар ин ҷо ҳар як шахсро худи ҳамон чизест, ки ба ӯ чӣ ниёз дорад.
Аз вақтхушӣ, мо пеш аз савор шудан дар биклаҳои чорум дар Сахара (50 динор барои ду) ва шутурҳо роҳ мераванд (25 динор / шахс).
Ҷамъбасти ҳама чизҳои дар боло зикршуда, ман мегӯям, ки аз ҳисоби банақшагирифтаи $ 600 (ба истиснои чипта), мо 530 доллар сарф кардем, дар ҳоле ки қисми асосии маблағҳо барои экскурсияҳо сарф карда шуд. Умедворам, ки ин маълумот барои шумо муфид буд.