பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள்

Anonim

நீங்கள் கார் மூலம் பவேரியாவைப் பயணிக்க முடிவு செய்தால், பின்வரும் விதிகளை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் கண்டிப்பாக அவற்றை கடைபிடிக்க வேண்டும். ஜேர்மனியில் ஒரு மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியம் அனைத்து Autobahn மற்றும் சுரங்கங்கள் பயணிகள் போக்குவரத்து பத்தியில் ஆஸ்திரியா, பிரான்ஸ் மற்றும் போலந்து அல்லது ஹங்கேரி போலல்லாமல் இலவசமாக உள்ளது.

பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள் 8592_1

Motorways மீதான வேகம் அல்லது அவர்கள் ஜெர்மனியில் அழைக்கப்படுவதால் - ஆட்டோபாஹ்னில், பவேரியாவிலும், நாட்டைச் சுற்றிலும், 130 கிமீ / மணி வரை மட்டுமே. இதன் பொருள் விபத்து உங்கள் தவறுதலாக இல்லாவிட்டாலும், வேகத்தின் குறிப்பிட்ட நுழைவாயிலைப் பற்றிக் கொண்டிருந்தாலும், சேதத்திற்கு சேதத்தை மிகவும் சிக்கலாகப் பெறுவீர்கள், மேலும் சம்பவம் உங்கள் படி, சம்பவம் நடந்தது பகுதி, தவறு, காரண சேதம் இழப்பீடு ஒரு காப்பீட்டு நிகழ்வு அல்ல. எனவே, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, "ஆபத்து ஒரு உன்னதமான விஷயம்" என்று, இந்த வழக்கில் அது வேலை செய்யாது, அல்லது மாறாக, அது உங்களுக்கு எதிராக வேலை செய்கிறது.

பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள் 8592_2

Autobahn மீது நகரும் என்றால், நீங்கள் வேக வரம்பை நீக்குவதற்கு சுட்டிக்காட்டும் ஒரு சாலை அடையாளம் (அது 60 கிமீ / எச் அல்லது குறைவாக இயக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது கூட), இதன் பொருள் ஒரு சிறப்பு வேகம் முறை பரிந்துரைக்கும் வரை, நீங்கள் முடியும் , அதன் விருப்பப்படி, எந்த வேகத்திலும், குறைந்தபட்சம் 250 கிமீ / மணி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை நகர்த்தவும். இருப்பினும், தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில், உங்கள் காரின் புதுமை, அதே வேளையில் உங்கள் சொந்த அனுபவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, 160-180 கிமீ / H இன் குறியீட்டை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. Autoban ஒப்பீட்டளவில் இலவசமாக இருந்தால், சிறந்த தீர்வு 145km / HOUR குறிக்கோளாக ஒரு கப்பல் கட்டுப்பாட்டை வைக்கும் மற்றும் சரியான வரிசையில் அமைதியாக நகரும்.

இலவச உரிமை என்றால் ஒரு இடது பக்கத்தை ஆக்கிரமிப்பதில்லை. Autobahn (அதே நகரங்களில் உள்ள தெருக்களில்), போக்குவரத்து நெரிசல்கள், போக்குவரத்து நெரிசல்கள், சாலையின் பக்கத்திலோ அல்லது "ஹித்ரோபிக்" சூழ்ச்சிகளால் ஓட்டுவதற்கு "திறமையுடன்" முயற்சி செய்யவில்லை: "Ovupying Oco" - பல வீடியோ கேமராக்கள் குறுகிய தூரத்திலிருந்தும், சோர்வாகவும் பிற்பகல் இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன, இரவில், அனைத்து மீறல்களும். எந்த நாட்டையும் கடந்து செல்லும் எந்த கட்டத்திலும், ஸ்ஹேன்ஜென் ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள நாடுகளின் எல்லையை வெட்டும் நேரத்தில் தண்டனையை செலுத்த வேண்டும்.

ஜேர்மனிய சாலைகள் அவசரகால சேவைகளுக்கான கட்டணத்தை விடுவிப்பதன் உட்பட, வாகனத்தின் உடனடி முழுமையான நிறுத்தத்தை உள்ளடக்கிய அனைத்து வழிகளிலும் விரைவாக விரும்பும் இயக்கிகளின் உடனடி போதுமான பதிலை ஆச்சரியப்படுத்த இது இனிமையானது. Autobahn மீது, போக்குவரத்து நெரிசல்களின் விஷயத்தில், தீவிர இடது வரிசையில் நகரும் கார்கள் இடதுபுறத்தில் பம்ப் நெருக்கமாக செல்ல வேண்டும், வலதுபுறம் செல்லுபவர்கள் - முடிந்தால், சாலையின் பக்கத்திற்கு சாலையை ஓட்ட வேண்டும் , அதனால் ஒரு இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஒரு பெக்கான் ஒரு கார் வரிசைகள் இடையே அனுப்ப முடியும் என்று. மற்றொரு விருப்பம், இடது புறம் இயக்கத்தின் வரிசைகளின் அதிகபட்ச மாற்றமாக இருக்கலாம், இதனால் கர்ப் அகலமானது நீங்கள் கார்களை ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள் 8592_3

ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் ஒன்றின் எல்லைகளை கடந்து, முதல் எரிவாயு நிலையத்தில், கார்ட்போர்டு மணிநேரத்தின் நிறுவப்பட்ட மாதிரி வாங்கிய பிறகு, குடியேற்றங்களில் தெருக்களில் நிறுத்தும்போது நீங்கள் செய்ய முடியாது, அங்கு பார்க்கிங் நேரம் அரை மணி நேரத்திலிருந்து வரையறுக்கப்படலாம் 4 மணி நேரம் (அதனுடன் தொடர்புடைய அடையாளம் என்ன எழுதப்படும்). மேலும், நீங்கள் ஒரு சுற்றுச்சூழல் தகடு வாங்க வேண்டும்,

பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள் 8592_4

உமிழ்வுகளின் அளவைப் பொறுத்து வெவ்வேறு பிரிவுகளாக இருக்கும் (காரின் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், அவற்றின் சரியான மதிப்பு ஒவ்வொரு இயந்திர வகையிலும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது). எனினும், பவேரியா நகரங்களில், நுழைவு மட்டுமே கார்கள் மூலம் அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஒரு பச்சை பிளேக் (4 வது வகை).

பவேரியாவில் சாலைகள் மற்றும் ஆட்டோபாவின் போக்குவரத்து பற்றிய அம்சங்கள் 8592_5

நாளின் எந்த நேரத்திலும் நடுத்தர விளக்குகளுடன் இயக்கம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் மோட்டார்ஸ் மற்றும் உள்ளூர் சாலைகள் மீது கட்டாயமாகும். நகரங்களில், இயக்கம் வேகம் 50 கிமீ / மணி, தனிப்பட்ட bouevards தவிர்த்து, 60 கிமீ / மணி வேகம் சிறப்பு அறிகுறிகளால் அனுமதிக்கப்படும். குடியிருப்பு அண்டை வேகத்தில் சிறிய தெருக்களில் 30 கிமீ / மணி வரை மட்டுமே. Bavarian நகரங்களில் மத்திய தெருக்களில், அதே போல் ஜெர்மனி முழுவதும், வாகன நிறுத்துமிடம். அருகிலுள்ள தொலைவில் உள்ள விடுதி மூலம் நீங்கள் வாகனங்களைக் கொண்டு வாகனங்களைக் கொண்டு வரலாம் (அவை வழங்கப்படவில்லை). வழக்கமாக கட்டணம் 1.00-1.20 யூரோ / மணி (நீங்கள் 12 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிமிடங்களுக்கு நிறுத்தம் செலுத்தலாம்).

ஒரு நேவிகேட்டர் இல்லாமல் ஐரோப்பாவில் பயணம் செய்ய முடியாது. அவருடைய வேண்டுகோள்கள் மற்றும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, நீங்கள் வழியில் இருந்து ஓய்வெடுக்க முடியாது, சரியான வழியில் திரும்புவதற்கு மறுசீரமைக்க முடியாது. சிகரெட் இலகுவிலிருந்து ஒரு மொபைல் போன் சார்ஜ் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறிற்கான வழியில் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

காரில், அவசர நிறுத்தத்தின் ஒரு அறிகுறி மற்றும் ஒளிரும் கீற்றுகளுடன் ஒரு சிறப்பு ஆரஞ்சு அல்லது இலகுரக வளைவாக இருக்க வேண்டும். கார் உடைந்து விட்டால், autobahn மீது உங்களை சரிசெய்ய முயற்சி செய்ய வேண்டாம். 110 க்கு அழைப்பு விடுவதன் மூலம், அழைப்பு உதவி, இது அரை மணி நேரம் (வாகனத்தை செலுத்தும் செலவை 150 கி.மீ. தொலைவில் செலுத்தும் செலவு காப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது).

முன்னுரிமை ஒவ்வொரு நான்கு மணி நேரமும் ஓய்வு பெற சிறப்பு பொருத்தப்பட்ட நிறுத்தங்கள் மீது நிறுத்தங்கள் செய்ய. குப்பை தொட்டியில் சேகரிக்கப்பட்டு ஒரு சிறப்பாக திட்டமிடப்பட்ட தொட்டியில் தூக்கி எறியப்பட வேண்டும். கண்ணாடி வெற்று பாட்டில்கள் மற்றும் அலுமினிய ஜாடிகளை (இமைகளே) அருகிலுள்ள கொள்கலன்களில் அமைந்துள்ள, பொருத்தமாக எறியப்பட வேண்டும்.

விதிகள் கண்காணிக்க, மற்ற சாலை பயனர்கள் தொடர்பாக சகிப்புத்தன்மை மற்றும் நட்பு இருக்க வேண்டும், பின்னர் பவேரியா சாலைகள் மீது கார் பயணம், ஒரு tablecloth அதன் தூய்மை மற்றும் சமநிலையில் ஒப்பிடக்கூடிய மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல், நீங்கள் ஒரு பாதுகாப்பான சுவாரசியமான மற்றும் மகிழ்ச்சிகரமானதாக நினைவுகள் மாறும் நீங்கள் வேகமானி சாட்சியத்தின் சாட்சியத்திற்கு கவனம் செலுத்த முடியாது, அது போன்ற விரைவாக செல்ல முடியாது, நிச்சயமாக, உங்களை அல்லது உங்கள் இரும்பு "குதிரை" மிகைப்படுத்தி அல்ல, எப்போதும் பொது அறிவு மூலம் வழிநடத்தும்.

மேலும் வாசிக்க