பனாமா அமெரிக்க கண்டத்தில் இருப்பதால், நீங்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து அல்லது மற்றொரு ஐரோப்பிய அரசியலில் இருந்து அல்லது காற்று மூலம் எட்ட முடியும் என்பது தெளிவாகிறது. இருபதாம் நூற்றாண்டில், இந்த கண்டங்களுக்கிடையில், இந்த கண்டங்களுக்கு இடையில் ஒரு விமானம் (காற்று பேசும்) பயன்பாட்டில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தவில்லை, மேலும் இது வெற்றிகரமாக, "ஹிண்டன்பேர்க்" உடன் துயரத்துக்குப் பிறகு, இது நிகழ்ந்தது மே 1937 ஆம் திகதி ஆறாவது, இதன் விளைவாக முப்பத்தி ஆறு பேர் இறந்தனர், பயணிகள் போக்குவரத்து, ஏர்ஷிப் பயன்பாடு பயன்படுத்தப்பட்டது.
நவீன தொழில்நுட்பங்களின் அபிவிருத்தியுடன், எதிர்காலத்தில் எதிர்காலத்தில், இந்த சுவாரஸ்யமான மற்றும் கண்கவர் வகை போக்குவரத்து தொடங்கும். கடந்த நூற்றாண்டில் கண்டங்கள் இடையே கடல் பயணிகள் செய்தி மிகவும் வளர்ந்ததாக கூறப்பட வேண்டும். நிச்சயமாக, எல்லோரும் புகழ்பெற்ற "டைட்டானிக்" நினைவில் இருப்பார்கள், இது அவரது இருப்பு மிகவும் துயரமாக முடிந்தது (ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மற்றும் ஒரு அரை ஆயிரம் பேர் இறந்துவிட்டார்கள்). சரி, நாம் சோகமாக இருக்க மாட்டோம்.
இந்த நேரத்தில், ஐரோப்பாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையேயான வழக்கமான கடல் பயணிகள் தகவல்தொடர்பு, எனக்கு தெரியும் வரை, நடைமுறைப்படுத்தப்படவில்லை, மற்றும் பல்வேறு நாடுகளின் துறைமுகங்கள் அணுகல், கடல் பயண பயணிகள் கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
உண்மைதான், வணிகப் போக்குவரத்துக்கு உரிமையாளர்களுடனோ அல்லது கேப்டன்களையும் ஒப்புக்கொள்கின்ற சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான பயணிகளைச் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளனர். இது சாலையில் சில பணத்தை சேமிக்க முடியும், ஆனால் இதற்காக நீங்கள் "மரைன் நோயால் பாதிக்கப்படுவதில்லை என்றாலும், சுயாதீனமான பயணத்தின் அடிப்படையில் நீங்கள் மிகவும் அனுபவமிக்க வேண்டும். அத்தகைய பாதை ஐந்து முதல் பத்து நாட்களில் இருந்து எடுக்கலாம். எனவே நாங்கள் விமானத்தை மட்டுமே கருத்தில் கொள்வோம், இது பனாமாவைப் பெற விரைவான மற்றும் வழக்கமான வழி. ஒரு நோக்கம் புறப்படுவதாக, நான் மாஸ்கோவை எடுத்துக்கொள்வேன், ஏனென்றால் ரஷ்யாவில் உள்ள அனைத்து விமான நிலையங்களையும், அருகிலுள்ள மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள மற்ற நாடுகளையும் விவரிக்க எந்த அர்த்தமும் இல்லை. எனவே, டிக்கெட் போன்ற. தற்போது, புக்கிங் மற்றும் வாங்குதல் டிக்கெட் மூலம், உங்கள் நாட்டில் இருந்து அல்லது வேறு எந்த கஷ்டமும் இல்லை. இண்டர்நெட் பயன்படுத்தி, வீட்டை விட்டு வெளியேறாமல் எல்லாவற்றையும் செய்ய முடியும், அங்கு ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான தளங்கள் உள்ளன, அங்கு உலகின் பல விமானங்களும் உள்ளன, மேலும் அவை எந்த விமானங்களிலும் திசைகளிலும் டிக்கெட் மற்றும் விற்பனையாகும். விலைகள், விமான மற்றும் பாதைகளும் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, எனவே முதல் தளத்தில் உங்கள் விருப்பத்தை நிறுத்துவதற்கு மதிப்பு இல்லை. உதாரணமாக, நான் ஒரு நல்ல தளம் கொண்டு வர முடியும் Skyscanner.ru. . வட்டி, நான் பிப்ரவரி 22 முதல் மார்ச் 7 வரையிலான காலப்பகுதியில் மாஸ்கோவில் இருந்து பனாமா மற்றும் மீண்டும் விமான நிலையத்தில் இருந்தேன். ஒரு நபருக்கு மொத்த செலவு, ஆறு நூறு எழுபத்தி இரண்டு டாலர்கள். இன்று, அதே விமானத்தில் மற்றும் அதே தளத்தில் நீங்கள் ஆறு நூறு நாற்பத்தி ஐந்து டாலர்கள் (இருபத்தி ஏழு டாலர்கள் மலிவான) அதை வாங்க முடியும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒரு தள விலையில் கூட தொடர்ந்து மாறும், வாங்குவோர் மற்றும் கிடைக்கும் கோரிக்கை பொறுத்து. விமானங்களுக்கு நல்ல விலைகள் போர்த்துக்கல் தட்டவும் , லிஸ்பன் ஒரு மாற்றம், ஏர் பிரான்ஸ். , பாரிசில் ஒரு மாற்றத்துடன்.
நெதர்லாந்து விமானத்திலிருந்து நல்ல விலைகள் KLM. . ரஷ்ய வானூட்டம் ஒரு விதியாக, அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் முக்கியமாக அமெரிக்காவில் உள்ள இடமாற்றங்களைச் செய்கிறது. மாஸ்கோவிலிருந்து பனாமாவிலிருந்து பதினைந்து மணி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களிடமிருந்து (விமானத்தை பொறுத்து) அடையலாம். மாஸ்கோவிலிருந்து தினசரி நறுக்குதல் விமான நிலையங்களுக்கு நிறைய விமானங்களை எடுத்துக்கொள்கிறது, இது பனாமாவிற்கு நேரடி விமானம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இரண்டு மாற்றங்கள் இருக்கலாம். பொதுவாக, டிக்கெட் கொண்டு நான் தெளிவாக நினைக்கிறேன். நாம் தேட மற்றும் பொருத்தமான விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
மேலும். கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும் இறங்கும் சர்வதேச விமான நிலையம் டோகமேன்.,
இது தலைநகரான பனாமாவில் இருந்து ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருபதுக்கும் மேலாக அமைந்துள்ளது. நகரத்திற்குச் செல்வது, ஒரு டாக்ஸிக்கு மிகவும் வசதியானது, குறைந்தபட்சம் இருபது டாலர்கள் (கவுண்டரில் பனாமாவில் ஒரு டாக்ஸிக்கு அனுப்பும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ஒரு டாலர்) செலவாகும். ஆனால், எந்த விஷயத்திலும், காரில் உட்கார்ந்து, முன்கூட்டியே செலவினத்தை இழுக்கவும். டாக்ஸி டிரைவர்கள் முப்பத்தி ஐந்து டாலர்களை கோரலாம் என்பதால், குறைந்தபட்ச விலைக்கு விலையைத் தட்டிவிட முடியும். கூடுதலாக, நீங்கள் கார் வாடகைக்கு பயன்படுத்தி கொள்ளலாம், அத்தகைய நிறுவனங்களின் அலுவலகங்கள் விமான நிலையத்தில் சரியானவை. உண்மைதான், இங்கே செலவில் (எண்பது டாலர்கள் ஒரு நாள்) நகரத்தின் மற்ற பகுதிகளில் விட அதிகமாக உள்ளது, அங்கு நீங்கள் ஐம்பது டாலர்கள் ஒரு கார் கண்டுபிடிக்க முடியும். தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக, சிலர் ஒரு ஸ்கூட்டர் வாடகை எடுத்து, இது இருபத்தி ஐந்து முதல் நா்டி டாலர்கள் வரை செய்ய முடியும், சக்தி மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து. பெரிய தீவுகளில், தரமற்ற, ஜப்பானிய உற்பத்தி பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெட்ரோல் விலையில், பின்னர் நாட்டில் சராசரியாக சராசரியாக, இந்த நேரத்தில், அது லிட்டருக்கு ஏழு சென்ட் ஆகும், இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
நகர பொது போக்குவரத்தில் கட்டணம் இருபத்தி ஐந்து சென்ட் ஆகும், மேலும் பனாமா நகரம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது (கிட்டத்தட்ட பத்து மடங்கு குறைவான மாஸ்கோ) என்பதால், பல தூரத்திலிருந்தும் மூன்று டாலர்கள் மூன்று டாலர்கள் செலவாகும்.
கூடுதலாக, பனாமாவில் ஒரு வருடம் முன்பு ஒரு வருடத்திற்கு முன்னர் மெட்ரோவை செயல்படத் தொடங்கியது, இது தற்போது மூன்று கோடுகள் மற்றும் நகரத்தின் பிரதான பகுதிகளை இணைக்கிறது. இந்த வீடியோவில், பனமன் மெட்ரோ என்ன பிரதிபலிக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பீர்கள், அதே போல் பயணத்திற்கான கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது.
நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே செல்ல வேண்டும் என்றால், பின்னர் கான்டினென்டல் பகுதியிலிருந்தே பஸ் போக்குவரத்து பயன்படுத்த எளிதானது, இது ஒரு டாலருக்கு ஒரு டாலரின் பரப்பளவில் செல்கிறது. நாட்டின் ஒரு தீவு பகுதி காற்று அல்லது ஒரு படகு செய்தி பயன்படுத்த. உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களில் பல நிறுவனங்கள் உள்ளன, ஆனால் விமானம் இன்னும் நிலையானது. காற்று பனாமா. . டிக்கெட் நிறுவனத்தின் வலைத்தளத்தில் பதிவு செய்யலாம்.
முழு நாட்டிலும், அட்லாண்டிக்கில் இருந்து பசிபிக் கடற்கரையிலிருந்து இரயில்வே செல்கிறது, இது பயன்படுத்தப்படலாம்.
இந்த கட்டுரையில் நான் உங்களுக்கு சொல்ல விரும்பினேன். நான் வழங்கப்படும் தகவல் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன் மற்றும் நீங்கள் பனாமாவை சந்திக்க முடிவு செய்தால் எதிர்காலத்தில் உதவும். நான் இந்த சுவாரஸ்யமான நாட்டிற்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் தனிப்பட்ட பயணத்தை மட்டுமே விரும்புகிறேன்.