சுமாத்ராவின் மிக அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகரமும், வடக்கு சுமத்ரா மாகாணத்தின் கூட்டத்தாரும் சத்தமாகவும் மூலதனமாகும். மலேசியாவில் இருந்து ஒரு இடைநிலை மொழியில் இரண்டு படிகள் உள்ளன (Malack strait மூலம்).
இரண்டு மில்லியனுக்கும் மேலான மக்கள்தொகை கொண்ட மக்கள், ஜகார்த்தா ஜகார்த்தாவை விட சற்றே குறைவாக உள்ளனர், ஆனால் இந்தோனேசிய தீவுகளில் உள்ள மற்ற நகரங்களை விட அதிகம். நீங்கள் மெடனில் வருகையில் இந்த உண்மை உண்மையில் உணர்கிறீர்கள். பல சுற்றுலா பயணிகள் ஒரு குறுக்குவழியாக மேடனுக்கு வருகிறார்கள் - பின்னர் சுமாத்ராவின் வடக்கில் காட்டில் ஆழமாக மறைந்துள்ள கிராமத்தில் புக்கிட் லாவாங்கிற்கு செல்லுங்கள். அவர்கள் பதக்கத்தில் செலவிட வேண்டும் போது, சொல்லுங்கள், இரவில் இன்னும் புறப்படுவதற்கு முன், அவர்கள் முழு அதிர்ச்சியிலும் இருக்கிறார்கள். இரவில், நிச்சயமாக, மேடன் மிகவும் அமைதியானது, பிற்பகுதியில் ... ஒரு வலுவான மற்றும் இறுக்கமான இயக்கம் ஸ்கோர்கள் குறுகிய இயக்கிகள், சில வகையான ஹேஸ் எப்போதும் காற்று தொங்கி, ஆனால் ஆம், நீங்கள் அங்கு பச்சை பார்க் பகுதிகளில் உள்ளன நகரத்தில் உங்கள் நடைப்பயிற்சி போது நிறுத்த மற்றும் கைவிட முடியும். ஆம், பல meds உள்ளன ஈர்ப்புகள்.
துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த இடங்களை ஆய்வு செய்ய, பாதத்தில் நகரும், பாதசாரி கடத்தல் மற்றும் நடைபாதைகளின் வெளிப்படையான பற்றாக்குறை காரணமாக நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக உள்ளது. இந்த நிகழ்வு, துரதிருஷ்டவசமாக, இந்தோனேசிய முக்கிய நகரங்களில் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகிறது.
மற்றும் கூட ஏற்கனவே பாதசாரி நடைபாதைகள் அடிக்கடி நிறுத்தப்பட்டுள்ள மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் வீட்டில் ஸ்டால்கள் மூலம் தடுக்கப்படுகின்றன - அவர்கள் வாதிடுவார்கள். இவை அனைத்தும் நீங்கள் வெறுமனே பகுதியை கடந்து செல்ல வேண்டும் என்று அர்த்தம், கார்கள் மற்றும் பைத்தியம் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அழகாக விரும்பத்தகாத உள்ளது. பொதுவாக, சுமேராவில், ஒருவேளை, ஒருவேளை, இயக்கம், இயக்கம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. இங்கே தொலைதூரங்கள் கிலோமீட்டர்களால் அளவிடப்படுகின்றன, ஆனால் கடிகாரம் மூலம். மேலும், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, சுமத்ரா மீது பல டிரைவர்கள் இரவில் பயணங்கள் தவிர்க்கப்படுவதை நினைவில் மதிப்பு.
பெரும்பாலான சுற்றுலா பயணிகள் வாடகைக்கு விரும்புகிறார்கள் அருகிலுள்ள (தேசிய போக்குவரத்து, ரிக்ஷா போன்ற ஒன்று) ஒரு நாள் முழுவதும் அல்லது குறைந்தபட்சம் இந்த விஷயத்தில் மிகவும் ஆபத்தான குற்றச்சாட்டுகளை இயக்கும். கூடு இரண்டு மக்கள் மற்றும் இயக்கி வரை வைக்கப்படுகிறது, எனவே, ஒரு பெரிய குடும்பம் எப்படியோ மிகவும் இல்லை. ஆனால் இந்த கூந்தல் மூலம், மேடன் வழங்க முடியும் என்று அனைத்து காட்சிகளையும் பார்க்க மிகவும் எளிது, நகரம் மிகவும் பிரபலமான தளம் என.
இந்தோனேசியா முழுவதும் இந்தோனேசியா முழுவதும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அனைத்து புதிய, பாரம்பரிய உணவுகள் மற்றும் உள்ளூர் தயாரிப்புகளை முயற்சி செய்ய விரும்புவோருக்குரியது. பிரச்சனை என்பது சராசரியான Uninitiated சுற்றுலாத்தலத்திற்கு, சிறந்த உணவகங்கள் மற்றும் கஃபேக்கள் கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது. மற்றொரு கட்டுரையில் பாரம்பரிய உணவுகள் மற்றும் உணவகங்கள் பற்றி, ஆனால் இது "சோடோ கஸவன்" என்பதை கவனிக்க விரும்புகிறேன் - இந்தோனேசிய உணவு வகைகளில் சிறந்த சூப்பில் ஒன்று.
மற்றொரு நகரம் பிரச்சனை, பெரும்பாலான ஹோட்டல்கள் மற்றும் gesthuses மையத்தில் இருந்து சில தூரத்தில் உள்ளன மற்றும் முக்கிய இடங்கள். ஆனால் ஒரு பழைய நல்ல பெஞ்ச் எப்போதும் மீட்புக்கு வரும்.
நான் எப்படியாவது "உலகின் மிக நகரத்தை" என்று அழைக்கிறேன். மேலும், இந்த நகரம் எல்லா ஆசியாவிலும் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு மிக மோசமான இடங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. அழகான கொடூரமான, ஆனால் அது உண்மை அல்லது தன்னிச்சையாக அதிநவீன சுற்றுலா பயணிகளை?
நீங்கள் Google பயணி மதிப்புரைகள் என்றால், பெரும்பாலும், அவர்கள் உண்மையில் மிகவும் சாதகமற்ற கணிப்புகள் மீது தடுமாறும். உண்மை, முதல் பார்வையில், மேதன் ஒரு பனி அல்ல, அவர்கள் சொல்வது போல். இது துணி மற்றும் நீடித்த கட்டிடங்கள், முடிவற்ற தெரு பஜார், பிச்சைக்காரர்கள் மற்றும் ஏழை கோடுகளிலும், மையத்தில் உயர் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் ஒரு கொடூரமான, கொடூரமான இயக்கம் ஆகியவற்றின் ஒரு வகையான கலவையாகும்.
மற்றும், மூலம், ஒரு முறை, டச்சு மேடன் ஒரு அழகான நகரம் செய்ய மிகவும் முயற்சி. எங்கள் நாட்களுக்கு வரை, பழைய நகரம் கிட்டத்தட்ட அதே, அதே, நன்றாக, தவிர, நவீனமயமாக்கல் ஒழுக்கமாக. ஆனால் 1947 ல் சுதந்திரத்தை பிரகடனப்படுத்திய பின்னர் டச்சு ஆர்வலர்கள் இந்தோனேசியாவை விட்டு வெளியேறும்போது, குளிரூட்டல் திரும்பியது. டோகோவின் மிக அழகான காலனித்துவ வீடுகளில் எந்த நேரமும் இல்லை, மற்றும் ஏற்கனவே பழைய வயது மற்றும் மழை இருந்து சரிந்துவிட்டவர்கள், முகமற்ற மற்றும் "பயனுள்ள" வசதிகளுடன் மாற்றப்பட்டனர். இன்னும், அந்த டச்சு கட்டிடங்கள் மிகவும் அழகாக, அவற்றை கண்டுபிடிக்க வேண்டும் ...
நகரத்தில் நீங்கள் கவலை ஒரு உணர்வு விட்டு மாட்டேன். குறைந்தது மாலை மற்றும் இரவில் எப்படியாவது அமைதியற்ற. குறிப்பாக, புறநகர்ப் பகுதியில், வறுமை ஒரு சோளம் கண். அதாவது, இரவில் நிலவு கீழ் அலைய வேண்டாம் - நான் ஹோட்டலில் உட்கார விரும்புகிறேன். எனவே, ரொட்டி உணவளிக்காத மிக அவசியமான bacpeckers கூட - போன்ற ஒரு ஏழை பகுதியில் செல்லலாம், நகரின் ஆவி ஊடுருவி, இயற்கையாகவே, புறநகர்ப்பகுதிகளில் மலிவான, மேடன் ஆன்மா இல்லை - இந்த தோழர்கள் சர்வ வல்லமையுள்ள இணையத்தில் எதிர்மறையான விமர்சனங்களை எழுதியுள்ளனர்! நீங்கள் நன்றாக நடக்க வேண்டும் (நன்றாக, அல்லது சவாரி) மற்றும் நகரம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், அது மேடன் விரும்புகிறேன் அந்த ஒரு இருக்கும் என்று வாய்ப்பு உள்ளது. மற்றும் மூலம், Medan ஒரு கதை ஒரு நகரம்! 16 ஆம் நூற்றாண்டின் முடிவில் இருந்து அவர் தனது கதையை வழிநடத்துகிறார், இங்கு போர்களில் குடியேறியதால் - வடமத்ராவின் உள்நாட்டு மக்கள்தொகையின் வம்சாவளியினர்.
பின்னர் மேடன் ஒரு காலனித்துவத்தை காயப்படுத்தியது (யாவாவிற்கு என்ன நடந்தது என்பதை ஒப்பிடும்போது மிகவும் "ஒளி" பதிப்பில் இருந்தாலும்). டச்சு உள்ளூர் பாடகோவ், இயற்கையின், கிறிஸ்தவமும் வேளாண்மையும் ஆவி மட்டுமே நம்பியதாகக் கற்றுக் கொண்டார். முதல் எல்லாவற்றிலும் மிகவும் மோசமாக இருந்தது, அது நரகவாதத்திற்கு உண்மையில் நடந்தது, பின்னர் மிருகத்தனமான நாகரிகத்தின் நன்மைகளாலும், விவசாயத்தின் பிடிக்கும் என்றும் ஊடுருவிச் சென்றது. புகையிலை தோட்டங்கள் குறிப்பிட்டன, அவர்கள் மிளகுத்தூள் ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கினர், பின்னர் சீன வணிகர்கள், மற்றும் துணிகள், காபி, மசாலா, மசாலா, இந்தோனேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகியோருக்கு இந்தோனேசியாவின் நுழைவாயிலாக மாறியது. (எல்லாம் சென்றது).
இந்த நாளில், நகரில் பல்வேறு தொழிற்சாலைகளையும் அலுவலகங்களையும் வைத்திருக்கும் பதக்கத்தில் நிறைய சீனர்கள் இருக்கிறார்கள். பொதுவாக, சீனப் படிவம் "நடுத்தர" மற்றும் உள்ளூர் சமுதாயத்தின் "நடுத்தர" மற்றும் "மிக உயர்ந்த" வகுப்புகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களின் மீதமுள்ள, மற்றும் உள்நாட்டு மக்கள்தொகை ஆகியவற்றின் பெரும்பகுதி ஆகியவை, காட்டுமிராண்டித்தனமான மக்கள்தொகையாளர்களாக இருந்தன. இங்கே Yavantans உள்ளன, ஆனால் கிட்டத்தட்ட ஐரோப்பிய, அமெரிக்க அல்லது ஆஸ்திரேலிய எவப்புகள் உள்ளன. சரி, நான் இந்த சத்தமாக நகரம் பிடிக்கவில்லை, அவர்கள் பாலி ஆமாம் lombok!
பொதுவாக, Medan, முதல் பார்வையில் மிகவும் அழகிய இல்லை என்றாலும், அது நிச்சயமாக நெருக்கமான ஆய்வு மதிப்புள்ள உள்ளது. உங்கள் பயணத்தின் குறைந்தபட்சம் ஒரு சில நாட்களுக்கு செலவழிக்கவும் - நீங்கள் வருத்தப்பட மாட்டீர்கள்!