எங்கள் சுற்றுலா பயணிகள் வெளிநாட்டில் கார் வாடகை ஒரு பிரபலமான சேவை, ஆனால் வியட்நாம், நான் செய்ய இந்த ஆலோசனை, பல நுணுக்கங்களை, ஒரு கார் வாடகைக்கு ஒரு கார் வாடகைக்கு மற்றும் நகரங்களில் ஒரு பைத்தியம் இயக்கம் முடிவடைகிறது. வாடகைக்கு ஒரு கார் எடுத்து முன், நீங்கள் மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு விசா வைக்க வேண்டும் மற்றும் மேலும் உள்ளூர் வியட்நாமிய உரிமைகள் பெற வேண்டும், இதற்கு இது அவர்களின் உள்ளூர் பரீட்சை கடக்க அவசியம். உங்கள் உரிமைகள் அடிப்படையில், எப்படியாவது உள்ளூர் வழிகளில் செய்ய வேண்டும் என்று நிறுவனங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவர்கள் சொல்ல கடினமாக இருக்கும் வரை. உள்ளூர் போலீஸ் அதிகாரிகள் சக்கரத்தில் சுற்றுலா பயணிகள் அனைத்தையும் விரும்பவில்லை, நிகழ்வில், சமீபத்திய உரிமைகளை முடிக்க அல்லது எடுக்க ஏதாவது ஒரு நிகழ்வைக் காணலாம். எனவே, நீங்கள் இதே போன்ற பரிசோதனையை முடிவு செய்தால், கவனமாக இருங்கள்.
பெரும்பாலான நாடுகளின் பின்னணிக்கு எதிராக வியட்னாமில் வாடகை கார்கள் விகிதங்கள் பொறுத்தவரை, அவை குறைவாக இருக்கும்.
செவ்ரோலெட் கேப்டிவா. - கியர்பாக்ஸ் - தானியங்கி
60 டாலர்கள் ஒரு நாள், அதிக நாட்கள், மிகவும் சிக்கனமான.
கியா காலை. - பரிமாற்றம் - தானியங்கி.
ஒரு நாளைக்கு $ 35.
ஃபோர்டு எஸ்கேப். - பரிமாற்றம் - தானியங்கி.
நாள் ஒன்றுக்கு 45 டாலர்கள்.
இத்தகைய சுமார் விலைகள் சாதாரண பெரிய உருளும் நிறுவனங்களில் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும். உள்ளூர் அலுவலகம் உங்களை மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வாய்ப்பை உருவாக்கலாம், அங்கு ஒரு நாளைக்கு வாடகைக்கு 5 டாலர்கள் இருக்கும். ஆனால் இத்தகைய திட்டங்களை கவனியுங்கள், அது ஒரு பையில் ஒரு பூனை இருக்கும்.
பல நிறுவனங்கள் இயக்கி இணைந்து ஒரு கார் எடுத்து வழங்குகின்றன, பொதுவாக இந்த நாட்டிற்கு இன்னும் சரியானதாக இருக்கும். சரி, அல்லது குறைந்தபட்சம் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து முன், உள்ளூர் ஓட்டுநர் கலாச்சாரம் அல்லது அதன் முழுமையான இல்லாத பயன்படுத்த இயக்கி சவாரி செய்ய சில நாட்கள்.
வியட்நாமில் ஓட்டுணரைப் பொறுத்தவரை, அது நிச்சயமாக தீவிரமான அல்லது பழக்கவழக்கத்தின் ஒரு விஷயம். வியட்நாமிய மொழிகள் மோட்டார் சைக்கிள்களிலோ அல்லது மொபோப்பின்கீழாகவும், அவற்றின் சொந்த காரை வழிநடத்தும் ஆடம்பரமாக கருதப்படலாம், சிலர் வாங்க முடியும். எனவே, நகரத்தின் சராசரி வேகம் 50 கிமீ / h க்கு மேல் இல்லை. நீங்கள் பெரும்பாலும் மோட்டார் சைக்கிள்களில் இருந்து மட்டுமே ஒரு பெரிய பிளக் விழும், மற்றும் சாலையில் செல்ல விரும்பும் பாதசாரிகள் தொடர்ந்து வழியில் ஓடுவார்கள். பொதுவாக, ஒரு சிறப்பு பட்டியில் நகரங்களில் கார்களை உயர்த்திக் காட்டுகிறது, ஆனால் ஓட்டுனர்கள் யாரும் இதை மதிக்கவில்லை, அங்கு அவர்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லலாம் அல்லது ஒரு இலவச இடம் எங்கே போகலாம். பெரும்பாலும், போக்குவரத்து நெரிசல்கள் நடைபாதையை சுற்றி ஓட்ட முயற்சிக்கின்றன, அந்நியன் உருவாக்கத் தொடங்கும் தொடர்பாக, ஏற்கனவே பாதசாரிகள் தங்கள் பிரதேசத்தில் சாதாரணமாக நகரும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதோடு, நடைபாதைக்குத் தொடங்குகின்றன.
ஹனோய் உள்ள கார்க்.
சாலையின் விதிகள் போன்றவை என நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். எனவே, அது செல்ல வேண்டும், அவசர அவசரமாக சாலை நிலைமையை படிக்க முயற்சி செய்ய வேண்டாம், இது மிகவும் கடினம் இது மிகவும் கடினம். ஒவ்வொரு இயக்கி அவரது கடன்களைக் கருத்தில் கொள்ளவில்லை, திருப்புமுனையை இயக்கவும் அல்லது வேறு வழியிலோ அவர் என்ன செய்யப் போகிறார் என்பதைக் காட்டவும். எனவே, மிகவும் கவனமாக இருங்கள்!