லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் போக்குவரத்து

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் ஒரு வசதியான போக்குவரத்து அமைப்பு இல்லை, திரைப்படத் துறையின் சன்னி நகரத்திற்கு பயணம் செய்யும் போது மனதில் வைக்க அது மதிப்பு. பஸ்கள் உதவியுடன் நீங்கள் பல பகுதிகளைப் பெறலாம், மெட்ரோவைப் பற்றி கவலையில்லை, பின்னர் நிலைமை மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இல்லை. பஸ்ஸின் அட்டவணையை கவனமாகக் கற்றுக்கொள்வது, ஏனென்றால் அவர்களில் சிலர் தாமதமின்றி பாதைகளில் வேலை செய்கிறார்கள். பெருநகர மற்றும் பஸ் சேவை மெட்ரோபொலிடன் போக்குவரத்து ஆணையம் (MTA) நகராட்சி அலுவலகம் கட்டுப்படுத்துகிறது. பொதுவாக, ஒவ்வொரு நாளும் 1.7 மில்லியன் மக்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மக்கள் பொது போக்குவரத்தை பயன்படுத்துகின்றனர்.

கார்

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வாகன ஓட்டிகளின் நகரமாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும், இந்த நகரத்தில் கார்கள் சுமார் 160 மில்லியன் கிமீவை கடக்கின்றன. கார்களை எண்ணிக்கை 1.8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான டிரைவர்கள் உரிமம் பெற்றது. உங்கள் சொந்த கார் மீது சவாரி செய்ய வசதியாக உள்ளது - வசதியான பல-நிலை சந்திப்புகளுக்கு நன்றி மற்றும் பொதுவாக வளர்ந்த சாலை உள்கட்டமைப்பு. ஆனால் தீமைகள் உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, இந்த துறையில் குறைத்து, நிலக்கீல் பல நகர்ப்புற சாலைகள் உள்ளன காரணமாக. இருப்பினும், மிகப்பெரிய சிக்கல் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான கார்கள் காரணமாக ஒரு பிளக் ஆகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும், கார் உரிமையாளர்கள் சராசரியாக 63 மணி நேரத்திலிருந்து இழக்கிறார்கள். நகரத்திற்குள்ளான பத்தியில் ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகள் இருந்திருந்தால், நிலைமை வேறுபட்டிருக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் அவர் பின்வருமாறு இருக்கிறார்.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் - பன்னிரண்டு போலவே, 1940 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் திறக்கப்பட்டது. இது Arroyo Seco என்று அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்காவின் பிற நகரங்களுடன் மோட்டார்ஸ் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுடன் இணைந்திருக்கும் - உதாரணமாக, I-5 மற்றும் US-101 போன்ற உதவியுடன் LA இன் வடக்கு மற்றும் தெற்கே பொய் நகரங்களுடன் ஒரு செய்தி உள்ளது. கிழக்கே ஒரு நெடுஞ்சாலை I-10 உள்ளது. பொதுவாக உள்ள நகரம் ஒரு செவ்வக வடிவில் உள்ளது - வட-தெற்கு நோக்கி, கிழக்கில் இருந்து மேற்கு நோக்கி மற்றவர்கள் ஒரு தெருக்களில் நீட்டிக்க வேண்டும். மிகப்பெரிய மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட தெருக்களில் "பவுல்வுகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த நகரத்தில் பாதசாரிகள் காணாமல் போகிறார்கள் என்று நம்பப்படுகிறது, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளரும் தனியார் உடைமையில் ஒரு கார் வைத்திருப்பதால் அல்லது அதை வாடகைக்கு வைத்திருப்பதாக நம்பப்படுகிறது.

ஆனால் உண்மையில் இது அவ்வாறு இல்லை - பல மத்திய தெருக்களில் (மற்றும் மட்டும்) பாதசாரிகள் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது - போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மேலே விவரிக்கப்பட்ட பிரச்சினைகள் காரணமாக.

பேருந்து

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கு பஸ் உள்ளது. பஸ்கள் இருநூறு வழிகளில் இயங்குகின்றன, பல்வேறு மாவட்டங்கள் மற்றும் புறநகர்பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு செய்தி உள்ளது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து பஸ்கள் சைக்கிள் சைக்கிள்களை (இரண்டு துண்டுகள் பொருத்தப்பட்டன) தழுவி விளையாட்டு மைதானங்கள் உள்ளன. லேண்டிங் முன் கதவு வழியாக ஏற்படுகிறது. சுதந்திர இடங்களுடன் வழக்கமாக எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஏனென்றால் உள்ளூர் நகரங்களைச் சுற்றியுள்ள நகரங்களைச் சுற்றியுள்ள உள்ளூர் நகர்வுகள்.

LA இல் ஒரு வேக அடிப்படையிலான - ஆரஞ்சு - பஸ் வரி உள்ளது, இது பதினெட்டு மீட்டர் மெட்ரோலின் பாடல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, வெள்ளி நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டிருக்கிறது. அவர்களின் இயக்கம், ஒரு சிறப்பு இசைக்குழு சிறப்பம்சமாக உள்ளது, இந்த வகை போக்குவரத்து சாலையில் முன்னுரிமை உள்ளது.

பஸ் அல்லது சுரங்கப்பாதையில் பயணத்திற்காக நீங்கள் ஒன்று மற்றும் ஒரு அரை டாலர் செலுத்த வேண்டும். பயணிகள் - ஐந்து டாலர்கள் உள்ளன, நீங்கள் அடிக்கடி பொது போக்குவரத்து அனுபவிக்க திட்டமிட்டால் பயன்படுத்த நன்மை பயக்கும். ஒரு வாரம் நேரடி $ 20 செலவாகும், மற்றும் ஒரு மாதம் - 75 மணிக்கு.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து ஊடுருவல் பகுதிகளில் பயணம் செய்வது கிரேஹவுண்ட் போக்குவரத்துக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது - இந்த பஸ்கள் பல அமெரிக்க நகரங்களுக்கு நீங்கள் ஓட்ட முடியும் (எல்லாவற்றிலும் இல்லை என்றால்). வசதிக்காக, அத்தகைய பஸ்கள் மாறுபடும் - அவர்களின் வயதை பொறுத்து. பெரும்பாலும், அத்தகைய போக்குவரத்து பயன்படுத்தி உங்கள் கார் செல்ல விட லாபம் இது. ஒரே ஒரு கழித்தல் மட்டுமே உள்ளது - இது வழியில் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான நிறுத்தங்கள் ஆகும். கிரேஹவுண்ட் பஸ் புறப்படும் புள்ளி கிழக்கு 7thstreet (downstown) ஆகும். மிகவும் வளமான பகுதி அல்ல, எனவே முனையம் பஸ் மூலம் செல்ல மிகவும் நியாயமானது.

பெருநகர்ப்பகன்.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மெட்ரோ ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் கட்டப்பட்டது - 1990 களில். இப்போதெல்லாம், இங்கே ஐந்து கிளைகள் உள்ளன - சிவப்பு, ஊதா, தங்கம், நீலம் மற்றும் பச்சை. முதல் இரண்டு வரை, இது நமது புரிதலில் வழக்கமான நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை மெட்ரோ ஆகும், மீதமுள்ள மூன்று மைதானம் தரையில் உள்ளது. சாண்டா மோனிகாவிற்கு செல்லும் எக்ஸ்போ கோடு - எக்ஸ்போ கோடு - எக்ஸ்போ கோடு ஒன்றை தொடங்க திட்டமிடுங்கள். இதுவரை, அவள் கல்வேர் நகரத்திற்கு செல்கிறாள். Lobedhell ​​கணினியைப் பொறுத்தவரை, அது மற்றொரு ஆரஞ்சு மற்றும் வெள்ளி வரிகளை கொண்டுள்ளது, இது மெட்ரோ அமைப்புக்கு வகைப்படுத்தப்படும்.

பல தசாப்தங்களாக, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மெட்ரோவின் கட்டுமானம் ஒரு சிந்திக்க முடியாத காசோலையாகக் கருதப்பட்டது - இந்த பிராந்தியத்தின் நில அதிர்வு ஆபத்து காரணமாக இருந்தது. நெகிழ்வான கட்டிடப் பொருட்கள் தோன்றியபோது நிலைமை மாறிவிட்டது. எனவே நம் காலத்தில், முன்னணி பொறியாளர்களின் கூற்றுப்படி, பூகம்பம் நடந்தால், முழு நகரத்தில் பாதுகாப்பான இடமும் சுரங்கப்பாதை இருக்கும்.

இத்தாலிய ரயில்கள் சுரங்கப்பாதை வரிகளில் வேலை செய்கின்றன, அவை நான்கு முதல் ஆறு கார்களை கொண்டிருக்கும், மற்றும் மேல்நிலை கிளைகள் உயர் வேக டிராம்களைப் போலவே இருக்கும் பாடல்களைக் கொண்டுள்ளன.

சமீபத்தில், குடிமக்களின் பங்கு வளர்ந்து வருகிறது, இது முன்னுரிமை மெட்ரோபொலிட்டன் முன்னுரிமை. பெட்ரோல் மற்றும் சாலை பணிச்சுமை அதிகரிப்பு அதிகரிக்கும் என்ற உண்மையின் காரணமாகும். ஒரு நாள், சுரங்கப்பாதை நான்கு நூறு ஆயிரம் பேர் சுமார். ஐரோப்பா அல்லது அதே அமெரிக்காவின் முக்கிய நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், அது ஒரு பிட் ஆகும் - எனினும், இந்த காட்டி தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

ஒரு ரயில்

நகரத்திற்கான யூனியன் ஸ்டேஷன் ரயில் நிலையம் வரலாற்றின் அடிப்படையில் முக்கியமானது: இது காலனித்துவ ஸ்பானிஷ் பாணியின்படி 1939 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. இப்போதெல்லாம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் போக்குவரத்து இரண்டு நிறுவனங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது - Amtrak மற்றும் Metrolink.

யூனியன் நிலையம் நகரில் (குறைந்தது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஒரு சிறிய நகரம் அல்ல) மட்டுமே இரயில் நிலையமாகும். இந்த ரயில்வே போக்குவரத்து இங்குள்ள இரயில் போக்குவரத்துக்கு மிகவும் பிடிக்கவில்லை - உள்ளூர் அல்லது பார்வையாளர்கள், ரயில் மூலம் பயணிக்கும் செலவு விமானத்தின் செலவில் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் அதிகப்படியானதாக இருக்கலாம். ஆனால் சில ரயில்வே பயன்படுத்த - எடுத்துக்காட்டாக, pasadena பெற.

கடல் அறிக்கை

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள துறைமுகத்தின் தெற்கு திசையில் தெற்கு திசையில் 32 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. நகர துறைமுகம் நீண்ட கடற்கரை துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, இது நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகப் பகுதியாகும். ஆண்டு, துறைமுக கப்பல் கப்பல்கள் எட்டு நூறு ஆயிரம் பயணிகளை சுற்றி வருகிறது.