உக்ரைன் முன்னாள் தலைநகரம் - கார்கோவ்

Kharkov ஒரு பெரிய அழகான நகரம் என்று ஒரு பெரிய அழகான நகரம், அதன் கட்டிடக்கலை உள்ள LVIV இதே போன்றதாக தோன்றியது, பரவலான வழிகளில் மட்டுமே. ஓரளவு, அது டென்பிரோபெட்ரோவ்ஸ்க் போலவே உள்ளது. உக்ரேனின் தலைநகரான நகரம் வீணாகவில்லை - அவர் இந்த தலைப்புக்கு தகுதியுடையவர்.

Kharkov உடன் என் முதல் அறிமுகம் சுமையாக்க வழிவகுத்தது. நான் நிலையத்தில் வெளியே சென்றேன், அவரது காற்று சுவாசிக்க, ஒரு சிறிய வட்டம் சுற்றி சென்று அவரது ரயில் சென்றார். குளோப் வைத்திருக்கும் ஒரு அரைக்கோளத்துடன் சிற்பம், இந்த நகரத்தை நினைவுபடுத்தியது. மீண்டும் வழியில், நான் வெளியே சென்றேன், ஏற்கனவே மாலை இருந்தது, விளக்குகள் எரித்தனர், அது இருண்ட இருந்தது. டிராம் பல்வேறு திசைகளில் சென்றபோது அது சாலையை அடைந்தது. இது எப்போதும் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, குறிப்பாக ஒரு புதிய நகரத்தால், அங்கு என்ன இருக்கிறது என்பதைத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள், நான் நேரத்தை நிறுத்தவும் தெருக்களோடு நேரத்தை நிறுத்தவும் விரும்புகிறேன், பின்னர் மேலும் செல்லுங்கள். ஒருவேளை அங்கு சுவாரஸ்யமான ஒன்றும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் கடந்து செல்லும் போது, ​​சதி மற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் மட்டுமே அதிகரிக்கிறது.

Kharkov உள்ள நோக்கமாக ஒரு முறை வந்து, பாராட்டுதல் நேரடியாக நிலையத்திலிருந்து நேரடியாக தொடங்கியது. புகையிரத நிலையத்தை கட்டியதில் கூரையொன்று மற்றும் பாட்டாளி வர்க்க-அம்பூர் கலை ஓவியம் கைப்பற்றப்பட்டது. பின்னர் அழகான கட்டிடங்கள், பெரிய, வெறும் மகத்தான சதுரங்கள், பல தேவாலயங்கள், பல்வேறு கதீட்ரல் மற்றும் நீங்கள் தெருவின் நடுவில் வால்டோ ஏற்பாடு செய்ய முடியும் என்று நிறைய இடங்களில் சன்னி தெருக்களில் இருந்தன.

புதிதாக புதுப்பிக்கப்பட்ட மெட்டல் தொழிலாளர் ஸ்டேடியத்தின் இரண்டு படிகளை நாங்கள் வாழ்ந்தோம். இது உயர்மட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் பரந்த தெருக்களில் மற்றும் வாய்ப்புகள் ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ளது. அதை சுற்றி கிட்டத்தட்ட மரங்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய பாலைவன இடைவெளி மத்தியில் உள்ளன, ஸ்டேடியம் உயரும். நாங்கள் போட்டிகளில் செல்லவில்லை, ஆனால் அவர்கள் சுரங்கப்பாதையில் சவாரி செய்கிறார்கள். இது உக்ரைனில் மூன்றாவது மற்றும் கடைசி மெட்ரோ இருந்தது, நான் முடிவுக்கு வந்தேன், அதனால் பேசுவதற்கு. நிலையம் MetrotyBuilders என்று அழைக்கப்பட்டது. மெட்ரோ வழக்கம், வேறு எங்காவது, எந்த அம்சங்களும் இல்லை: ஒரு சில கிளைகள் மற்றும் ஒரு சுரங்கப்பாதை. நகர அமைப்பின் மோதிர அமைப்பு இதே போன்ற சுரங்கப்பாதை அமைப்புக்கு பங்களித்தது.

ரயில் நிலையத்திலிருந்து செல்லும், நீங்கள் இன்னும் பழைய நகரத்திற்குள் நுழைந்திருக்கலாம், குறைந்த இரண்டு அடுக்கு கட்டிடங்கள். அங்கு பசுமையாக மரங்கள், குறிப்பாக சிவப்பு மற்றும் ஒளி செங்கல் கலவையை அழிக்க மற்றும் samponiously நகரம் கட்டிடக்கலை பொருந்தும் இதில். நகரம் வழியாக ஒரு நதி இல்லை, எனவே நீங்கள் பாலங்கள் மூலம் நடக்க மற்றும் முழு பயணம் அனுபவிக்க முடியும். அத்தகைய பல்வேறு வகை நகரத்தின் மத்தியில் வெறுமனே உள்ளது.

கார்கோவ் எனக்கு முரணான நகரத்தை எனக்குத் தோன்றியது, பழைய கட்டிடங்களிலிருந்து புதிய தூக்கப் பகுதிகள், கோயில்களின் மற்றும் நவீன அறிகுறிகளிடமிருந்து புதிய தூக்கப் பகுதிகள் இருந்தன, கட்டிடங்களின் நினைவுச்சின்னத்தில் சோவியத் சகாப்தத்தின் எதிரொலிகள். இந்த நகரத்தில், ஒரு மொத்த காலாண்டில் சாலை அகலத்தில் வாய்ப்புகள் குறிப்பாக பரந்த அளவில் உள்ளன.

மூன்று நாட்களுக்கு, இங்கே செலவழித்து, முற்றிலும் மற்றும் நகரம் இணைக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டது என்று உணரவில்லை. பயணம் நடந்தது, ஆனால் செயலிழக்க ஒரு சிறிய உணர்வு, இங்கே அது இன்னும் திரும்ப மதிப்பு மற்றும் புதிய தெருக்களில் செல்ல மதிப்பு.