Watalii wengi, wakiacha Thailand wanataka kukodisha pikipiki. Mtu anayeona hali katika barabara za Thai, anakataa wazo hili, mtu anachukua na huanguka katika hali mbaya. Kukodisha pikipiki inahitaji kufikiri kabisa, na kama ninahitaji? Kupima wote "kwa" na "dhidi" na kujitambulisha na matokeo iwezekanavyo.
Kwanza, hakikisha kuwa una mikononi mwako bima ya maisha na afya yako, ni muhimu sana. Soma mkataba wa bima kwa makini, pata orodha ya madai ya bima.
Pili, hakikisha kuwa uko tayari kwa harakati ya kushoto na itakuwa rahisi kwako kuanzisha upya.
Tatu, ikiwa hujui kuhusu uzoefu wa dereva wako, usichukue carbike.
Nne, usiende nyuma ya gurudumu katika hali ya ulevi wa pombe. Uwezekano mkubwa, ikiwa unaingia katika ajali, kampuni ya bima haitalipa uharibifu wako, hii imeandikwa katika mikataba mingi.
Ikiwa bado umeamua kuchukua pikipiki kwa kukodisha, basi utahitaji kuondoka pasipoti. Lakini! Katika hali nyingine, inawezekana kumshawishi mmiliki nakala ya pasipoti + kiasi cha baht 3000. Naam, kama ofisi iko karibu na hoteli yako: na ni rahisi kwako, na mmiliki ni utulivu. Mara nyingi kuandika kwamba leseni ya dereva inahitajika, na bora, kimataifa. Kinadharia, ndiyo, lakini kwa kweli, unaweza kubeba nakala ya haki za Kirusi na wewe. Polisi, ikiwa akiacha, kwa bora, atafanya uso mkali na kusema kuwa haiwezekani kuwa na haki. Na kwa mbaya zaidi - itaandika chini ya faini ya chini. Hii imethibitishwa kwa uzoefu wake mwenyewe. Mawasiliano na polisi ni wa kirafiki bora, usipiga kelele na sio hasira: faini, ni vizuri sana.
Kuchukua picha ya pikipiki haki kwa mmiliki, kuchora mawazo yake kwa scratches tayari zilizopo na chips. Kwa hiyo, kuepuka matatizo na kurudi kwake. Jua kwamba kila pikipiki katika ofisi ni bima, kwa hiyo, kampuni ya bima italipa uharibifu wa ajali yake, lakini amana haitaweza kurudi.
Panda juu ya pikipiki katika kofia, usipuuzi sheria hii. Si vigumu kuvaa kofia, lakini usalama huongezeka mara kwa mara. Jambo lingine muhimu: sheria za kupita kwa makutano yasiyotakiwa nchini Thailand kuelewa akili zetu, haiwezekani kuelewa, kwa mazoezi, harakati ni machafuko, hivyo kuzingatia hali hiyo, hakikisha kuwa haupo.
Kuhusu bei. Kwa wastani, kodi ya Motobica itapunguza bat 200 kwa siku au 3500 baht kwa mwezi. Ikiwa mmiliki "alitoa" bei, biashara ni sahihi: muda mrefu wa kukodisha, bei ya chini. Unaweza kuongeza mafuta katika vituo vya gesi kubwa (kuna petroli nyingi nafuu) na kununua petroli katika chupa katika benchi yoyote. Gharama ni kuhusu dola 1 kwa lita, chupa - 40 baht kwa lita.
Na mwisho. Wapanda pikipiki ya pikipiki nchini Thailand ilionyesha kuwa ilikuwa rahisi na sio kutisha kupanda Phuket, Chang na Samui. Minunu tu ni barabara kati ya milima, ambapo unahitaji kuwa makini. Na haiwezekani kupanda Bangkok na Pattaya - harakati kali sana. Lakini, lakini, kuna bei nafuu kupanda tuk tuku na mabasi, kwa hiyo hakuna haja kubwa ya kuchukua magari yetu wenyewe.
