Bemo
Bemo ni aina kuu ya usafiri kwenye kisiwa hicho. Hii ni minibus ndogo juu ya magurudumu matatu ambayo abiria kadhaa wanaweza kusafirishwa kwa wakati mmoja. Ina saluni tofauti na cabin kwa chaffin. Wengi wa magari haya huenda kwenye njia fulani, kwa msaada wao unaweza kupata kutoka Denpasar hadi sehemu za mapumziko ya kisiwa hicho. Lakini unaweza pia kujadiliana na dereva, kwenda mahali pengine, kuharibu kutoka kwa kawaida. Katika eneo la utalii, mazoezi haya yanaruhusiwa tu kwa bimo, kuwa na namba za njano. Pia una nafasi ya kukamilisha kukodisha gari kama hiyo kusafiri kupitia eneo la kisiwa hicho katika kampuni kubwa. Mara nyingi, ni muhimu kulipa lishe ya chaffin na kwa petroli.
Bemo kwenda kwenye kituo cha basi, na kura maalum ya maegesho. Unaweza pia "kupiga kura", kuacha usafiri kwenye wimbo. Hitilafu ni ya kawaida, imeamua kutegemea urefu wa njia, hata hivyo, kama katika nchi nyingine nyingi, mazoezi ni ya kawaida kuomba kiasi kikubwa kutoka kwa watalii. Kwa sababu hii, ni muhimu kuwasiliana mapema na mtu wa ndani kuamua bei halisi ya kusafiri, au kumbuka wangapi wanalipa kwa kweli. Kuacha Bemo, kubisha dirisha au kusema "Kiri" - hii inamaanisha "kushoto" (Indonesia mwelekeo wa kushoto wa harakati). Wale ambao wamezoea faraja wanaweza kuchukua faida ya usafiri mwingine - bass ya uhamisho wa utalii.
Shuttle Bas.
Shuttle Bass ni basi ya utalii ambayo inachukuliwa kuwa salama na salama aina ya usafiri katika kisiwa kuliko BEMO, kwa hiyo bei pia itakuwa ya juu. Ratiba ya harakati na njia hufuatiwa kwenye mabasi haya, hivyo usiwe na kuchelewa kwa kutua, na tiketi zinapatikana vizuri mapema katika shirika lolote la kusafiri.
Kama sheria, kutua kwenye bass ya kuhamisha huzalishwa mahali pale ambapo umenunua tiketi, hata hivyo, katika kesi ya malipo maalum, unaweza kuchaguliwa karibu na hoteli ambapo umesimama. Aina hii ya usafiri sio kawaida kwa Bali, kama vile bemo sawa, hivyo idadi ya njia pia ni ndogo - hizi ni kama: Kuta-Legian - Ubud (kwa njia ya Sanur), Kuta-Legian - Lovina (kupitia Ubud) , pamoja na wengine kadhaa.
Teksi.
Ikiwa hutaki kutumia kwa usafiri wa umma wa Bali, basi katika huduma yako - teksi. Wao ni hapa njano, nyeupe, kijani na rangi ya bluu. Bei ya kusafiri kwenye teksi sio ya juu sana, lakini usisahau wakati wa kutua kuomba madereva ya teksi ili kuingiza mita ili usiingizwe. Teksi ni rahisi sana kukamata mahali fulani karibu na hoteli kubwa, kama vile kwenye uwanja wa ndege - hapa ni madaftari ya fedha, ambapo unaweza kununua tiketi kwao.
Katika hali nyingine au kukubaliana mapema kuhusu gharama ya kusafiri, au kufikia kuingizwa kwa counter. Aina hii ya usafiri ni rahisi zaidi kwa harakati fupi katika maeneo ya mapumziko, wakati wa harakati ndefu, ni bora kutumia bass ya shuttle au bemo. Aidha, kisiwa hicho pia kinatoa ricks ya baiskeli, iliyoundwa kwa abiria mbili - sufuria, pamoja na pikipiki. Daima kujadiliana na madereva ya ndani ili kuleta bei.
Gari na dereva.
Harakati hiyo kwenye kisiwa hicho itapungua sana, hata hivyo, ina faida zake bila shaka. Wewe mwenyewe hufanya uchaguzi wa njia, pamoja na bidhaa halisi ya gari. Njia hii ya kupanga safari itakuwa, bila shaka, ghali zaidi kuliko kukodisha gari rahisi au amri ya teksi, lakini wakati huo huo wewe kuondokana na haja ya kudhibiti mashine - na hii inaweza kuwa ya kawaida katika hali ya hewa ya kitropiki. Wakati wa kukodisha gari na dereva, unapaswa kuzingatia njia ya kusafiri mapema na kwa ufanisi wote. Kumbuka kwamba ikiwa unachukuliwa kwenye mgahawa wowote, kutakuwa na lazima kufuta ncha kwa chaffin.
Ukodishaji wa usafiri
Wale ambao wanataka uhuru kamili wakati wa kusafiri wanaweza kukodisha magari, pikipiki au baiskeli - kuna idadi kubwa ya ofisi zinazoendelea kwenye kisiwa hicho. Lakini kuwa kama iwezekanavyo, fikiria hali fulani: kwa mfano, kwenye mwelekeo wa kushoto wa Bali wa kushoto, ni machafuko sana ambayo yanahusisha usimamizi wa usafiri. Ikiwa hali hiyo haionekani kuwa vigumu kwako, basi unapaswa kukumbuka nyaraka ambazo utahitaji katika ofisi inayoendelea - leseni ya dereva ya sampuli ya kimataifa, pasipoti na amana - kwa fedha au kwa kadi ya benki. Unaweza kupata leseni ya dereva inayohitajika katika mji wa Denpasar - katikati ya jimbo, hata hivyo, kutumia pesa na wakati.
Njia kuu za kisiwa hicho zina chanjo nzuri, isipokuwa mahali fulani, hasa katika vijiji. Njiani, unaendelea kuweka ramani ya kisiwa hicho na wewe, ingawa kuna ishara nyingi za barabara. Trafiki kubwa zaidi - katika maeneo ya mapumziko ya kusini (Kuta, Sanur, Denpasar), katika sehemu ya mashariki (klabu), pamoja na magharibi, wilaya ya bandari ya Gilimanuk. Inapaswa kurudiwa: Kumbuka - mwelekeo wa harakati kwenye barabara za Bali ni mkono wa kushoto.
Endelea na wewe leseni ya dereva na nyaraka za gari, kwa sababu ikiwa huwezi kuwasilisha kwa polisi, basi unasubiri adhabu kubwa (ikiwa unakubaliana, kisha ni ndogo, lakini bado ni mazuri sana). Polisi ya mitaa ya Ryano huadhibu kwa matatizo madogo, hata hivyo, rushwa pia haitoke - tu kusubiri, ili wao wenyewe kutoa. Ikiwa ajali haifai, basi ni rahisi zaidi kutatua suala mahali bila kuwaita polisi. Inaruhusiwa kupanda kwa kasi isiyozidi kilomita sabini kwa saa.
Ukodishaji wa gari utakupa gharama kutoka dola ishirini kwa siku, inategemea aina gani itakuwa gari. Zaidi - gari la chini litapungua 25-30. Kwa njia, siku ya kukodisha hapa ni masaa 12, petroli hulipwa tofauti. Chaguo cha bei nafuu - kukodisha gari kwa wiki.
Ikiwa unataka kukodisha pikipiki, kumbuka uliokithiri, ambao unakungojea kwenye barabara za kisiwa hicho. Bei ya kukodisha ni takriban dola tatu kwa siku. Unapaswa kuvaa kofia daima, na kwa mwanzo wa giza - glasi maalum kulinda wadudu.
Kukodisha baiskeli gharama ya dola moja kwa siku, kukodisha ni karibu katika vijiji vyote. Safari ya muda mrefu unayopanga, ya kuaminika zaidi inapaswa kuwa usafiri wako wa magurudumu na vifaa.