Perth ni mdogo, megapolis ya kisasa iko mbali na pwani ya Bahari ya Hindi, katika ncha ya kusini magharibi ya bara la Australia. Mji huo ulianzishwa na jeshi la Uingereza, ambao waliletwa hapa wakazi wa kwanza. Kazi kuu ambayo ilikuwa ulinzi wa ardhi kutoka kwa ukoloni iwezekanavyo wa Kifaransa. Katika siku hizo za makazi zilikuwa mbali na njia kuu za biashara, kwa hiyo mji uliendelea sana, idadi ya watu "imejazwa". Kila kitu kimebadilika tangu wakati ambapo amana kubwa ya metali ya thamani ilipatikana katika vitongoji na amana ya kits ya almasi. Kutoka hatua hii, jiji la Perth lilipata msukumo wa ziada kwa maendeleo na kwa sasa ni moja ya megalopolises iliyoendelea zaidi ya Australia.
Siwezi kupata Perth ya kazi maalum. Kama ilivyo katika megalopolis yoyote ya bara, uwanja wa ndege wa kimataifa mkubwa ulijengwa ndani ya jiji. Iko kilomita 15 kutoka kipengele cha jiji. Hii ni jengo la kisasa, nzuri kutoka kioo na saruji, kushiriki kwa vituo vitatu na ni tayari kuongezeka kwa idadi yoyote ya watalii na wageni wa mji. Ndege za ndege za ndege zinatumiwa katika terminal ya kwanza, katika vitu vyote vya ndege mbili. Kutoka nchi za USSR ya zamani hakuna ndege za moja kwa moja (na kunaweza kuwa hakuna, kutokana na umbali mkubwa wa bara), kwa hiyo unapaswa kuteseka kidogo, kuwa katika hewa kwa saa zaidi ya 20 (na hii ni si kuhesabu docks katika singapore au bangkok). Chaguo kwa huduma za molekuli ya carrier ya hewa. Yote inategemea bei na tamaa yako. Sio chaguo mbaya ya kuruka na ndege "Emirates", na uhamisho (docking) huko Dubai. Mbali na vitendo kwenye bodi ya ndege, huduma nzuri, na bei sio kubwa sana. Mbadala - Unaweza kujaribu Thai Airways na docking katika mji wa Bangkok au Singapore Airlines Airline kupitia Singapore. Hata hivyo kwako.
Katika uwanja wa ndege, makutano bora ya usafiri ambayo inafanya uwezekano wa kupata kutoka uwanja wa ndege hadi katikati ya jiji. Kuna aina mbili za huduma. Usafiri wa kwanza wa umma (mabasi ya kuhamisha). Kwa ujumla, toleo baya zaidi ikiwa unasafiri kampuni ndogo. Mzunguko wa Buse juu ya njia ni dakika 10-15, kutoka 6:00 hadi 01:00.
Nauli ni dola 18. Chaguo la pili ni teksi. Ikiwa unasafiri kampuni kubwa ni chaguo la faida zaidi. Bei ya huduma ya teksi ni dola 40 kwa wote (katika mabasi 18 dola na moja). Tofauti katika eneo la eneo la kampuni kubwa ni inayoonekana. Na yenyewe teksi ni rahisi zaidi, inakuchukua moja kwa moja kwenye marudio bila kuacha.
Perth kila mwaka inachukua watalii milioni 5, wasafiri, kwa mtiririko huo katika mji tata ya hoteli ya huduma imeendelezwa kikamilifu. HOTELS kiasi cha ajabu. Kutoka kwa nyumba za wageni mzuri sana, unaweza hata kusema "hosteli" za bei nafuu zinazopangwa kwa watalii na wageni wa mji. Eneo la kaskazini la kaskazini ni ukolezi mkubwa wa vile, sio gharama kubwa za hoteli. Ni katika eneo ambalo chini ya mizigo ya chini ya ardhi ", Hay Street Backpackers na Complexes bora Hotel" Billabong Backpackers Resort "," Hoteli mpya ya Esplanade "imewekwa," hoteli mpya ya esplanade ".
Katika uwiano na hoteli sawa, lakini katikati ya jiji, hosteli ni suluhisho la makazi yenye faida sana. Baada ya yote, hoteli ya kati ni ya darasa la juu, lakini bei, hata kwenye "chumba cha bungling" kinaanza kutoka dola 200-250. Hebu hizi, hoteli zisizo nafuu na hosteli hazipo katikati ya jiji, kwa ukali wa kutosha, lakini hujisikia usumbufu. Mji huo ni uhusiano mkubwa wa usafiri. Hata kwa maeneo ya mbali zaidi, bila matatizo yoyote unaweza kupata kituo cha jiji.
Kuna mabasi ya mji, treni za miji, kuna hata mabasi ya kivuko kuunganisha pwani zote za Mto wa Swan.
Kuna njia nyingi za basi katika mji ambao mamlaka ya manispaa hata aliwagawanya, lakini si tu katika maelekezo, lakini pia kwa rangi. Ni kampuni maarufu zaidi katika ndege za basi kwa Sat. Njia za mabasi "paka nyekundu"
Njia za huduma kwa sehemu ya mashariki ya mji, "paka ya njano" - sehemu ya magharibi
na "paka ya bluu"
- Mwelekeo wa kaskazini na kusini. Mzunguko wa wastani wa basi unasubiri njia sio zaidi ya dakika 10. Mji umegawanywa katika maeneo 9, kutoka hapa inachukuliwa kuwa bei ya kusafiri. Gharama ya tiketi ya basi kwa mshikamano wa eneo moja ni dola 2.5, katika peys ya maeneo mawili - kidogo zaidi, ni $ 3.7. Inashangaza kwamba hosteli za bei nafuu na kituo cha jiji la Perth ziko katika eneo moja la usafiri ambalo utalii, tena kiuchumi. Ikiwa utatumia mabasi siku nzima, ninapendekeza kununua tiketi ya kila siku. Gharama ya tiketi hii ni dola 9.
Vinginevyo, huduma ya ndege hutolewa na ramani ya elektroniki. Hii labda ni chaguo la kiuchumi wakati wa kuhamia usafiri, ambapo wewe mwenyewe unasimamia fedha zako. Mabasi yamewekwa vituo maalum (unahitaji tu "malipo" kadi ya Denyushka), kuunganisha ramani kwenye terminal, kiasi kinachohitajika kinaandikwa moja kwa moja kwenye ramani ya elektroniki. Kuna njia za bure. Acha ndege hizo zinaonyeshwa na orodha za FTZ.
Chakula katika Perth ni pana sana na tofauti iwezekanavyo.
Idadi kubwa ya pizzeria, mikahawa, migahawa yenye vyakula mbalimbali, kutoka kwa kitaifa ya asili kwa kila aina ya Ulaya. Katikati ya jiji hilo, pia kuna taasisi za upishi za kutosha lakini zinajumuisha hasa katika watalii, hivyo bei hapa ni ghali zaidi. Kwa hiyo, kula chakula cha kuridhisha, kinachovutia na cha bei nafuu kwenye eneo la kaskazini.
Hivyo establishments si chini ya katikati, hata mbalimbali yao ni diluted na klabu za usiku, baa. Ninapendekeza kutembelea uanzishwaji wa upishi karibu na barabara ya Marina Barrack na Mend kwamba Mto wa Swan. Katika migahawa, vyakula vya kitaifa (sahani za nyama na dagaa) hufanyika.
Bei haina bite, pamoja na unaweza kuchanganya kwa urahisi chakula cha jioni na safari ya kimapenzi kwenye feri.
Kwa wapenzi wa nguo za maridadi, vifaa vya mtindo, Perth inawakilishwa na maduka ya idara ya chic, boutiques. Hasa alionyesha Mfalme Street Street. Pamoja na yote ya maduka ya kuvutia na yasiyo ya kawaida ya nguo za maridadi kutoka kwa kuongoza, wabunifu wa dunia,
Saluni za vipodozi - kuorodhesha kwa muda mrefu, kuna hadithi ya hadithi ya "Shopaholic".
Ikiwa kuna hamu ya kununua bidhaa za kumbukumbu za ubunifu wa watu, mahali bora zaidi kuliko soko la soko la Wannero na masoko ya haki na hakuna kitu kinachohitajika.
Lakini nataka makini, ufundi wote wa kitaifa wa aborigines za mitaa ni radhi ya gharama kubwa. Kwa mfano, chombo cha uwindaji wa kitaifa - Boomerang walijenga na maua na michoro za kitaifa, ni gharama ya $ 40. Kuna bei nafuu, lakini gharama nafuu zinawakilishwa na mtengenezaji wa Kichina.