Watalii wa Cairns, mji wa mapumziko, ambao ni maarufu kati ya watalii duniani kote kama hatua ya mwanzo, milango juu ya njia ya moja ya maajabu ya dunia, iliyoundwa na asili ya mama yenyewe - mwamba mkubwa wa kizuizi.
Barrier Reef kutokana na mazingira yake ya pekee na bora ni pamoja na orodha ya tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO. Kila mwaka, si kuangalia msimu wa mvua (kuanzia Desemba hadi Aprili kwa mwezi), admire uzuri wa dunia chini ya maji, mamilioni ya watalii kuja hapa kila mwaka. Kwao, Waaustralia wenye ukarimu walipanga safari zote za visiwa vya Visiwa vya Barrier Reef, ziara maalum za kupiga mbizi, hewa na safari za baharini. Safari inaweza kuagizwa katika kiosk yoyote maalumu. Kwa njia, aina hiyo ya kiosks imeenea katika Kurs mengi mengi. Pia, hoteli yoyote ya kujitegemea itakupa safari hiyo hiyo, hata kidogo ya bei nafuu kuliko katika vibanda katika mji (kwa sababu tu umeacha). Kununua trigger ya kuona, kujua, ziara zinaweza kuwa kikundi au hata mtu binafsi. Ziara yenyewe inajumuisha scarling (kupiga mbizi na mask na tube). Ikiwa unataka sneak na aqualing, itakuwa muhimu kulipa ziada. Kupiga mbizi ni kitu kikubwa, kwa hiyo, ikiwa huna uzoefu (na kuna suala la watalii 90%, wahamiaji kutoka Jamhuri ya zamani ya Umoja), kupiga mbizi itakuwa na "kudhibiti nyeti" ya mwalimu. Bei ya safari ya safari ni dola 120-130, ikiwa dola 200 na huduma za kupiga mbizi. Lakini ni thamani yake. Uzuri wa ajabu sana huwezi kukutana popote pengine. Hii ni ya kipekee, ya ajabu duniani chini ya maji. Reef ina mabilioni ya amana ya matumbawe (polyps ya baharini - microorganisms ndogo zaidi).
Lakini kupiga mbizi, ni lazima kusahau kwamba mazingira ya mwamba ya Barrier ni tete sana na ya mazingira magumu (wewe hakika kuwa mkutano na wewe kabla ya kupiga mbizi). Mamlaka za mitaa ni kali sana katika suala hili (hii sio yetu, ambaye unaweza daima kukubaliana hata katika madhara ya asili). Hata idadi ya wasio rasmi, lakini tahadhari zilizozingatiwa zimeendelezwa. Kwa mfano, mmoja wao - wakati wa kuzama, kwa hali hakuna kugusa mikono ya matumbawe, bila kutaja, kuvunja kipande - kwa kumbukumbu. Kutakuwa na kashfa na ngumu sana.
Lakini badala ya muujiza mkubwa wa mwanga wa mwamba mkubwa wa barrier, bado kuna maeneo mengi katika cairns ambao ni lazima kuona. Kwa mfano, Hifadhi ya pumbao ni lago iliyojengwa kwa ukali na miundombinu ya pwani kamili. Bila kuondoka kwa appetas ya kituo cha jiji, mtu yeyote anaweza kuwa na "spangling" na sunbathe. Na jambo la kuvutia zaidi ni kwamba tangu hivi karibuni, utawala wa jiji uliruhusu sunbathing juu ya fukwe za lago la bandia katika mtindo wa vichwa. Na saa hiyo wapenzi wa wapenzi wa burudani waliweka hapa. Kwa mujibu wa Yawaks, wanapenda mahali hapa na watalii .
Kama ilivyoandikwa hapo juu, katika mji umati wa maduka ya utalii. Ninapendekeza kusafiri kutembea kwa farasi ndani ya msitu wa mvua. Excursions zinauzwa kama "ziara za mtu binafsi" na kama sehemu ya kikundi. Kuna ziara alasiri, kuna kibinafsi - asubuhi tu au jioni tu. Ziara za kibinafsi ni nzuri kwa wale wanaopanda kampuni kubwa, vinginevyo sio vitendo na sio kiuchumi. Ni bora kuchukua ziara ya kikundi (bado hakutakuwa tena hata hivyo). Ziara hiyo ni pamoja na uhamisho kutoka mahali pako, utoaji wa vifaa na chakula cha mchana (ikiwa safari hufanyika asubuhi). Bei ya safari ya ziara ni dola 120 kwa mtu mzima na $ 90 kwa mtoto. Kwa pesa hii, kwa kweli, hakuna kitu cha kigeni na cha juu hakitakuwa. Masaa mawili ya kuendesha farasi nzuri, yenye unyenyekevu na yenye kushikamana juu ya uzuri wa ajabu kwa misitu ya kitropiki.
Excursion (ziara ya kikundi) inaweza kuwa kidogo "uvuvi" uvuvi. Naam, hapa kwenye amateur. Jambo kuu katika maduka ya utalii kuchagua aina sambamba. Kweli, basi farasi wanaoendesha hupunguzwa kwa saa moja, na gear ya uvuvi hutolewa, tena kwa saa moja tu. Bei ya ziara ya kikundi na uvuvi ni sawa na ziara rahisi.
Tahadhari kubwa ya kuendesha farasi hutolewa kwa usalama wa wapangaji. Kabla ya kuweka farasi, fanya kujaza fomu maalum, ambapo kiwango chako cha ujuzi kinaonyeshwa kama mpanda farasi. Kwa hiyo farasi huchaguliwa - na au (au utulivu sana. Kwa hiyo, kama ngazi yetu "imesalia sana kutaka", basi tulikuwa tukiongozana na waalimu.
Farasi zilianguka kwetu kwa kushangaza wanyenyekevu na kusimamishwa. Lakini mimi na safari hiyo haikuvutiwa. Saa ya kwanza walikwenda kwenye msitu kwa njia maalum, basi (hisia za baridi) zilishinda fimbo kwenye Rhesi, walirudi kwenye shamba la farasi kupitia shamba. Hii ndiyo jua la kwanza. Kupumzika kidogo, kukaa juu ya farasi na njia nzima katika utaratibu wa reverse, na baadhi ya tofauti - waalimu kuruhusu farasi gallop. Juu ya hili, bila kujali jinsi gani. Hakuna kibaya, isipokuwa, bila shaka farasi wenyewe. Wanyama wajanja sana, wenye upendo na amani. Kwa maoni yangu, timu za mwalimu walielewa zaidi kuliko wapandaji wote waliooka (ikiwa ni pamoja na sisi). Zaidi ya hayo, kama vile chord ya mwisho, tuliruhusiwa kulisha farasi "wetu" na kutoa scarf "chakula cha mchana" (chakula cha haraka na saladi na cookie). Juu ya hili, kila kitu ni kwenye gari na kuhamisha mahali pa kuishi.
Sio safari mbaya kutoka kwetu ikawa huko Kurandu - kijiji cha Tzhapukai ya ndani ya Waaboriginal
Na wanaoendesha gari kwenye gari la skyway cable.
Tulipanda huko kwenye treni ya ajabu ya karne ya IXX kupitia uzuri mkubwa wa jungle ya kitropiki, iliyopita mito nzuri na maji ya anasa. Baada ya kuwasili katika kijiji cha Kuranda, kwanza kabisa walikwenda kwenye soko la ndani. Hapa, na maduka madogo ya kukumbukwa, bidhaa za kigeni za mabwana wa ndani zinauzwa. Baada ya soko - sehemu kuu. Hii ni upande thabiti na wa kusisimua wa safari. Kwa hiyo ilikuwa isiyo ya kawaida kwa sisi kuangalia maisha na maisha ya Waaborigines. Ni muhimu kutambua kwamba mwongozo wa Waaboriginal anajua sana biashara yake, hadithi zote kuhusu maisha, utamaduni na mila ya watu wao kwa ustadi kubadilishwa na upande wa vitendo. Ni tu kumtupa mkuki na kujifunza jinsi ya kukimbia Boomerang
(Kwa sisi tu wawindaji, wachimbaji wa kabila tayari). Kwa watalii walipanga kutazama ngoma za ibada na kusikiliza jinsi chombo cha kitaifa cha didgeurida kinaonekana. Ilikuwa sehemu bora ya safari. Baada ya - chakula cha mchana na kuendesha gari la muda mrefu zaidi. Kwa uaminifu, sio ya kushangaza. Barabara inapita juu ya juu ya misitu ya bikira.
Nakubaliana, uzuri hauwezi kutafsiriwa, lakini haraka kuchoka na monotony yake na kiti rahisi katika cabins (ingawa vizuri sana). Excursion inaendelea siku zote ili kunywa, kwa sababu kununua itabidi kununua zaidi kuliko katika maduka. Umesahau kusema, treni imeandaliwa na mfano wa buffet. Kwa bei ya ziara ya safari, haijumuishwa, ili iwe kwa vitafunio - tu kwa ada.