Katika Dnieper nilikuwa na mara mbili mara mbili kwa siku chache. Majira ya joto na mapema ya spring. Mara mbili mji huo ulifanya hisia nzuri juu yangu. Ni kawaida kwa njia yake mwenyewe na hasa nzuri. Mitaa ni pana, usafiri wengi wa umma, trams hupatikana kwa haki (au kuingia) kwenye kituo cha reli. Nao wataingia ndani ya mji, katikati. Tramways huenda katikati ya eneo la kijani, na pande zote mbili, harakati za kukabiliana. Niliweza hata kupanda safari ya wazi ya safari, ambako conductor alihamishwa nje ya gari kwenye protrusion ndogo. Kwa mujibu wa Avenue ya Karl Marx, kati ya hii ya kijani, wasanii walifanya picha za kuchora na zawadi nyingine. Na karibu, ikiwa unapita kwa vituo vya ununuzi na majengo ya circus, unapata kwenye tundu.
Nafasi kubwa inafungua na watalii. Panorama hii sio katika kila mji unaoweza kuona. Katikati ya mto, moja kwa moja kutoka kwa maji hupiga chemchemi, karibu na sanamu ziko, daraja juu ya Dnieper inaendelea. Hii ni kivutio kuu, kwa maoni yangu, ambayo ni kadi ya kutembelea ya mji.
Hisia ya kwanza ya mji ni nzuri sana. Katika sehemu kuu, jiji hilo linapambwa vizuri, linapendeza na linapendeza sana, kuna mbuga kadhaa. Katika moja hata sanamu za mbao za wahusika wa cartoon, kuna idadi ya miundo ya kidini na vitu vingine. Hata vituo vya ununuzi vinatengenezwa vizuri na hakuna matatizo katika ununuzi wa bidhaa masaa 24 kwa siku.
Pia ni muhimu kutambua kwamba kuna barabara kuu katika Dnepropetrovsk. Na hii ni tawi fupi katika Ukraine yote. Ndiyo, na Dnepropetrovsk ni moja ya miji mitatu ambayo ni (zaidi Kiev na Kharkov). Vituo havijulikana na utofauti maalum, na kuna 5. Wao tu hupambwa wakati wa Soviet Union na hutofautiana kwa kila mmoja kwa rangi. Hapo awali, alifunga eneo la viwanda na kituo. Sasa pamoja na maendeleo ya usafiri na kushuka kwa kazi ya sekta, aina hii ya usafiri sio maarufu sana, zaidi ya hayo, ni kupoteza hata. Lakini ni rahisi kupata msaada kuliko kulala. Na haitaweza kutupa, kwa muda wa mafuriko na kuanguka kunaweza kutokea. Kwa hiyo inaishi na ni kitu cha kimkakati juu ya kumbukumbu ya zamani, ni marufuku kwa kupiga risasi kwenye vituo, wafanyakazi hufuata, hasa nyuma ya kikundi cha watu, kwa kuzingatia kila mtu mwenye lens ya kupeleleza.
Na ugunduzi mwingine ulikuwa wilaya iliyoendelea. Katika safari ya kwanza, sikumwona na hakuwa na mtuhumiwa kuwa inaweza kuwa. Lakini kwa mara ya pili, mitaa ilinionyeshea jinsi vifaa vya viwanda vya karibu. Ni ya kutosha kwenda kwenye kituo fulani cha metro, kama unaweza kukabiliana na kijivu, vumbi, mawingu ya smog katika hewa na hisia zisizo na furaha, kama nilivyoingia katika mji ulioachwa - Pripyat au Chernobyl. Fitters tano zimeingia ndani ya kijivu na vumbi. Mara nyingi katika eneo hilo, wakati wa kazi kubwa ya viwanda, ni harufu mbaya. Kwa hiyo kwenye ramani ya jiji la skating la skating ya milioni, pia, lina matangazo yake nyeusi.
