Christopher Columbus wakati mmoja alifungua ulimwengu visiwa vingi vya antiliest. Na lulu kuu katika taji ya visiwa hivi, bila shaka, ni kisiwa cha Jamaica. Nilikuwa na bahati kwenda huko mwaka 2005. Sasa, ningefikiria kwa muda mrefu, kwenda huko, au mahali pengine. Utalii nchini Urusi ulifungua njia katika pembe zote za dunia. Biashara yote inakaa kwa bei ya suala na wakati wa safari ya lengo lako la kuaminika. Na wakati huo nilifanya kazi katika shirika moja, safari hii ilidhaniwa kama safari ya biashara. Sio Jamaica, bila shaka. Jamaica ilikuwa aina ya hatua ya kati. Na tu, kuunganisha manufaa na mazuri, pia ilikuwa ni pamoja na safari kubwa ya safari hii.
Tulikwenda kutoka Cuba hadi Jamaica Island. Kutoka mji wa Santyago de Cuba kwa Kingston karibu kilomita mia tatu. Tulikuwa tukiendesha Douglas fulani, ambayo ni mahali pa dampo ya hewa. Nilidhani ilikuwa ndege ya mwisho katika maisha yangu. Lakini Mungu na wakati huu nimekuwa mwandamizi. Kutoka uwanja wa ndege wa Kingston na kuanza ujuzi wangu na usafiri wa kisiwa hiki cha ajabu.
Kwa Jamaica, basi idadi ya watu ilikuwa karibu milioni 2.5 ya giza na matumaini yamayans. Wanajiita kuwa vigumu. Na lugha rasmi ya nchi ni Kiingereza. Lakini idadi ya watu hasa huongea na mfuko huo, hii ni mchanganyiko wa Kifaransa-Kihispania-Kiingereza-Kireno na lugha za Afrika. Mwaka wa 2005, watalii wa Kirusi kwenye kisiwa hicho, labda sio. Watalii wengi na watalii wa Amerika na Kiingereza walikuwa. Na Warusi, labda tulikuwa peke yake. Walituangalia, kama tulifika kutoka mwezi au Jupiter, kulikuwa na Kiingereza yetu. Mwongozo haukutuzuia. Kulikuwa na muda mwingi - mwezi mzima. Kazi hiyo ilidhaniwa angalau. Kwa ujumla, likizo ya subtropical kamili, kutoka katikati ya Januari hadi katikati ya Februari. Joto kutoka usiku wa 20, hadi siku 32.
Tulikwenda kwa Kingston asubuhi, tulikuwa watu 14. Tulikutana na basi ya shirika moja, kuheshimu heshima duniani kote. Bus ni basi ya 40-50. Mkutano na bango lililoelezwa hadi basi, liliwasilisha dereva na kutoweka. Tuliandaa safari ya hoteli yetu. Lakini dereva alipotea. Haikuwa kutoka nusu saa. Kwa wakati huu, watu wengine walikaribia, walikwenda basi. Hatimaye, dereva alionekana, alianza kukusanya pesa. Tulichukua dola 50 kwa watu 14. Basi ilikuwa kamili, watu hata wakasimama. Saa na nusu iliyozunguka katika Kingston, kupanda abiria katika sehemu mbalimbali za mji. Hatimaye, hoteli yetu. Kiongozi wetu alikutana nasi katika kushawishi. Tulizungumzia kuhusu misadventures. Jinsi yeye, hakucheka, lakini yeye ameshuka! Inageuka kuwa dereva wetu, ndege ya wateja, umoja na maslahi yake ya kibiashara, kuonyesha ustadi. Na dola 50 za Amerika zilimpa bure. Kwa kila kitu kilichopwa tayari. Tamaa. Ninawaambia nini? Ndiyo, ukweli kwamba wa ndani ni sikio. Ninaweza wapi kuingiza wageni katika suala la kifedha - ushawishi. Lakini wataifanya kuwa na furaha, na utani-booms.
Wakati wake wa vipuri, kundi letu lilitengwa Mercedes mbili za abiria. Kwa kawaida ya kupanda kisiwa inaweza kuonekana kuwa kazi si nje ya mapafu, hasa tangu mikutano ya muda mrefu na polisi wa barabara ya nchi hakufanya kazi katika mipango yetu. Hata hivyo, tumejifunza mwezi huo. Barabara katika kisiwa si mbaya. Lakini mtindo wa kuendesha gari ni fujo sana, na harakati ni mkono wa kushoto. Kwa hiyo, tulikuwa barabarani kwa wiki ya kwanza iliwakilisha hatari halisi, na kufanya kutokuwa na uhakika katika mwendo na katika kifungu cha zamu na makutano. Kisha tulifahamu.
Wanawake kwenye Jamaica hawaendesha gari. Nyuma ya gurudumu ni macho na grizzle ya sigara, na inaonekana kwamba anavuta sigara. Wingu la moshi ni kuvunjwa mara kwa mara kutoka dirisha. Ili kuokoa mafuta, hawatumii viyoyozi vya hewa. Hali ya hewa - upendeleo wa teksi. Counters katika teksi zinapatikana, lakini ni mapambo tu. Kuhusu bei lazima daima kujadiliwa wakati wa kutua. Kwa hakika utauliza kama hali ya hewa imejumuishwa. Kuwa tayari kwamba asilimia ya asilimia 20 huongezwa kwa kiasi kilichokubaliwa. Na moja zaidi ya kudanganya, lakini utawala wa chuma: vidokezo 10-15%, kuwa tayari. Wamaiican guys ni moto sana, na mshikamano wa madereva ya teksi hajui kikomo, kwa kuwa, hasa watalii wanahamia kisiwa hicho juu ya teksi, na wachache matajiri matajiri.
Wakati wa kusonga barabara za kisiwa hicho, makini na wanyama wanaotembea kando ya barabara. Kama wakazi wa Jamaica, yeye ni utulivu, phlegmatic. Lakini ikiwa "unapata" kwa ishara yake ya clason yako, uwe tayari kwa shambulio. Na sio ng'ombe tu. Karibu ni mchungaji, ambayo itainua kilio na wenyeji watakimbia. Utaonekana kuwa na furaha, kutoa bili chache kutoroka kutoka kwa hugs zao za kirafiki. Bora, kwa utulivu kwenda kwenye ng'ombe na kusubiri wewe kuendesha. Na madereva wa mitaa hawatakuwa na hasira. Kwa ng'ombe hapa mtazamo ni waaminifu sana, mgonjwa.
Sasa nitakuambia kidogo kuhusu aina hii ya usafiri kama basi. Tuliwatumia tu katika mji, lakini watu wanaofanya kazi hapa wanaangazwa.
Basi ya Jamaica ni aina ya kidemokrasia zaidi ya usafiri. Sizungumzi juu ya mabasi ya hoteli, kubwa na vizuri. Ninazungumzia kuhusu watu. Jambo la kwanza tunalofikiri, kusafiri kwa basi, hii ndiyo bei ya swali, na pia, ni kiasi gani kitaondoka na ni kiasi gani kitakachokuja. Bei ni ya chini kabisa, ambayo iliona tu. Maili 50, na hii ni kilomita 80, utalipa dola 100 za Jamaika, ambayo ni takriban 1USD. Lakini si lazima kutumaini mahali tofauti na hali ya hewa katika cabin. Mara moja, katika kijiji cha mkoa, kutoka kwa cafe, tuliangalia kuondoka kwa usafiri wa watu wa Jamaika. Kwa bahati nzuri, dereva alikuwa ameketi kwenye meza inayofuata na kunywa kahawa. Alikuwa karibu saa alisubiri kujaza cabin, na basi ilikuwa ukubwa wa Pazik yetu. Mara kadhaa walitoka kwa wanawake wenye hasira. Alikuwa na utulivu. Saluni ilijazwa, mtu 10 anasimama karibu na basi. Hatimaye dereva alilipwa na akaenda kwenye gari. Nusu ya watu kutoka saluni ilitoka nje, mahali hapo ilikuwa ya kutosha kwa kila mtu. Hivyo, usafiri wa watu, wakati huo huo ni klabu ya ndani. Na hii pia ni mila ya kitaifa.
Na, ushauri wa mwisho wa mwisho. Wakati wa kusafiri kwa Jamaica, usisahau kuzima neno kama la kichawi kama "Yamon." Hakuna mtu anayejua kwamba inamaanisha halisi, lakini ni salamu, na kuacha, na ni jinsi gani, na nina kitu kizuri, na jinsi mke wako na mkwewe anavyofanya, na mengi zaidi.