Je, ni thamani ya kwenda Urusi?

Anonim

Hajui wapi kutumia likizo yako? Neno la pasipoti limeisha? Ukosefu wa fedha kwa ajili ya ziara ya kigeni? Je, kuchochea mills ya kigeni? Ikiwa angalau moja ya maswali yaliyoorodheshwa uliyotoa jibu chanya, ni wakati wa kufikiri juu ya kupumzika nchini Urusi. Ya pekee ya eneo la kijiografia inafanya uwezekano wa kuchagua safari ya ladha kwa kila mtu. Katika Urusi, unaweza kupata mbadala nzuri kwa resorts yoyote ya kigeni. Badala ya Czech Karlovy hutofautiana, unaweza kurekebisha afya katika sanatoriums ya maji ya madini, Pyatigorsk na zheleznovodsk. St. Petersburg Hermitage si duni kwa maonyesho yaliyotolewa na maonyesho na makumbusho bora ya Ulaya, na maarufu Kifaransa versaille ni kiasi kidogo mbele ya uzuri wa Peterhof. Dombai, Hibiny, Altai, Ural, kwa wapenzi wa skiing kuna barabara za utata wowote, na uzuri wa mandhari ya mlima huchukua roho hakuna mbaya kuliko katika Alps ya Uswisi. Wote wale ambao nafsi zao hukimbia barabara ya moja kwa moja kwa subtropics ya Kirusi, kwenye vituo vya eneo la Krasnodar.

Peterhof.

Je, ni thamani ya kwenda Urusi? 3343_1

Gelendzhik.

Je, ni thamani ya kwenda Urusi? 3343_2

Sochi.

Je, ni thamani ya kwenda Urusi? 3343_3

Ni maoni kwamba kupumzika na faraja katika nchi yetu haiwezekani kwamba kiwango cha utamaduni na huduma huwapa unobtrusiveness ya Soviet. Kwa kweli hii si kweli. Resorts za ndani zinapata umaarufu katika kupigana kwa mteja na kila mwaka wanapanua huduma na burudani mbalimbali. Baada ya kwenda pwani ya Bahari ya Black, utashangaa na upatikanaji wa hoteli, nyumba za wageni na hosteli kwa kila ladha na mkoba. Kuanzia ghorofa ya mtindo huko Radisson na Marriott, kuishia na vyumba vyema na vya gharama nafuu vya hoteli ya familia ya mini.

Pumzika katika Urusi ina faida kadhaa zisizoweza kutumiwa. Hii ni ukosefu wa kizuizi cha lugha, hakuna haja ya kubuni ya pasipoti na kupata visa, kubadilishana sarafu. Hata hivyo, usisahau kuhusu mapungufu. Awali ya yote, bei ya juu ya kuhamia mahali pa burudani, kukimbia kutoka mikoa ya kaskazini ya nchi hadi Sochi au kutoka mji mkuu hadi Kamchatka kwa gharama mara kadhaa gharama ya ndege ya mkataba kwenda Uturuki au Misri. Gharama ya trafiki ya abiria kwa ujumla nchini ni ya juu. Mara kwa mara ni mwelekeo gani unaweza kupata tiketi ya gari la kuondoka kwa gari la bei nafuu kuliko rubles 2500-3000. Kwa pesa hii, sawa na euro 60-70, huko Ulaya unaweza kuendesha karibu na nchi kadhaa. Kwa usahihi, ni muhimu kutambua kwamba umbali kati ya miji miwili ya Ulaya mara nyingi chini ya umbali kati ya miji miwili ya jirani ya Kirusi. Utalii wa ndani na nje kwa nchi, mwelekeo wa watu wadogo na watu wengi ambao walipenda wasanii wa likizo bado hawajatengenezwa. Kwa mfano, mfumo "wote wanaojumuisha" hukutana mara chache sana, husababisha sehemu kubwa ya watalii, na kuashiria matumizi ya ziada juu ya chakula na burudani.

Jibu lisilo na maana kwa swali ni kama kupumzika katika Urusi - hapana. Yote inategemea mahitaji na matarajio ya kila utalii. Ikiwa unajua jinsi ya kufunga macho yako kwa mapungufu madogo, na kiwango cha huduma sio thamani kwako kwa kichwa cha kona, basi safari kupitia Urusi ni chaguo kubwa kwako. Baada ya yote, nchi kubwa ina kitu cha kuonyesha. Urithi wa asili, utamaduni na usanifu, kila mkoa ni wa kuvutia na wa kipekee kwa njia yake mwenyewe. Msaada wa Serikali, kuibuka kwa ushindani na mkondo unaokua wa wasafiri kila mwaka uliimarisha sekta ya utalii na kutoa matumaini kwamba katika siku zijazo zinazoonekana maeneo ya burudani ya Shirikisho la Urusi itafanya ushindani unaofaa wa resorts maarufu duniani.

Mwishoni mwa mapitio yake, nataka kushiriki nawe hii ndiyo mawazo. Kwa maoni yangu, ubora wa likizo alitumia kwa kiasi kikubwa hutegemea wenyewe, kutokana na tabia zetu na mtazamo kwa wengine. Mara nyingi hutokea kwamba utalii wanalalamika kwa bahari ya uchafu na pwani bila ufunuo wa dhamiri hupasuka sigara zake katika mchanga, inashindana katika upeo wa kutupa watermelon au carbonate iliyosafishwa ya nafaka. Wakati mwingine watu wanajitahidi kuvunja ndani ya makumbusho, kujiandikisha fedha au usafiri kupanda bila foleni, kuchochea kashfa na kisha hasira na kuenea kwa kasi. Katika tamaa ya kuokoa tiketi ya gharama nafuu, nyumba ya bajeti ya chini ni kununuliwa, na kufikiria juu ya huduma ya kuchukiza na kutokuwepo kwa faraja. Mara nyingi, inapaswa kuharibiwa likizo, imetumia mishipa na kumbukumbu mbaya. Kukubaliana, kama kila utalii anajaribu kutunza mazingira, kuwa na kuvumilia na kuwa na watu wa karibu na kuchunguza kwa kiasi kikubwa thamani ya bei na uwiano wa ubora, ripoti ya kuridhika na wakati, wote wawili nchini Urusi na nje ya nchi itakuwa ya juu sana.

Soma zaidi