Kwa bahati mbaya, historia ya jiji la Medvezhiegorsk haijaanza na matukio ya furaha, lakini hata mji huo umejitoa na kuendeleza kikamilifu, na wakati wa hivi karibuni msingi wa skiing ulifunguliwa hata kwenye eneo lake. Naam, jiji jirani la asili - misitu, visiwa na bila shaka Ziwa la Ziwa la ajabu limejulikana na uzuri wa kaskazini mwa kaskazini.
Mji huo ulianzishwa mwishoni mwa karne ya kumi na nane na Breeder Zavorov, ilianzisha kiwanda cha magogo na sawmills hapa. Wengi wa bears walizunguka wilaya karibu na wilaya na mara moja wajenzi walipata kubeba ndogo na wakawapa jeshi kwa ajili ya burudani. Wakati kubeba imeongezeka, basi mara moja hakutarajia nguvu zake za kuponda mmoja wa wafanyakazi na alipaswa kupigwa risasi. Upendo wa ulimwengu wote ulizikwa kwenye kilima, ambayo baada ya hapo kuliitwa na mlima wa kubeba. Jina hili lilizuia jina la jiji na kituo cha reli, kilichojengwa baadaye.
Hali ya jiji la Medvezhiegorsk alipewa wakati wa Vita Kuu ya Kwanza wakati Reli "St. Petersburg-Romanov-On Murman" ilijengwa. Chini ya nguvu ya Soviet, maendeleo ya mji iliendelea kuimarishwa - kwa njia hiyo beloomyyanal mbaya hupita kupitia. Sasa Medvezhiegorsk ni mji wa utulivu na wazuri ulio kwenye mwambao wa ziwa. Hapa bila shaka una wapi kwenda na nini cha kuona.
Kivutio cha kwanza ambacho kitatupwa mara moja baada ya kufika mjini, kutakuwa na kituo cha reli "Medvezhya Mountain". Ingawa jiji hilo limeitwa tena muda mrefu uliopita, lakini bado kituo hicho kimechukua jina la kwanza la kihistoria. Hata jengo, mara nyingi zimeandaliwa na upya pia zilibakia katika fomu yake ya awali. Treni ya kwanza huko Murmansk ilifanyika hapa mwaka wa 1917 na tangu wakati huo kituo hicho ni hatua ya lazima ya kuacha treni zote zinazoendesha kupitia Karelia. Kati ya njia kuna pia kuhifadhiwa sakafu iliyowekwa mbao, na kituo cha kujenga yenyewe, labda, zaidi inafanana na nyumba yenye nguvu ya wakulima wenye tajiri.
Haki kwenye kituo hicho ni makumbusho madogo ya historia ya usafiri wa reli, ambayo iko katika gari moja rahisi. Yeye haelezei tu kuhusu historia ya Reli ya Oktyabrskaya, lakini pia kuhusu mji na mazingira yake.
Katika Medvezhiegorsk, pia kuna makumbusho ya mijini, ambayo iko katika ujenzi wa usimamizi wa zamani wa ngome nyeupe ya NKVD ya USSR. Kuna idara ya historia ya ndani na hupata ya kuvutia katika mchakato wa kuchimba, na vitu vya maisha ya wenyeji, na historia ya ujenzi wa Arkanal nyeupe imewasilishwa na maonyesho yanayoitwa "mji mdogo katika vita kubwa" Inawasilishwa tofauti, kuhusu jinsi Medvezhiegorsk alivyoishi na askari wa Kifinlandi na jinsi kulikuwa na wakazi wa mji wakati wa vita.
Baada ya Finns walimkamata mji huo, walianza kujenga nguvu na kusaidia kila mahali kwa kutumia wafungwa wa askari wa Soviet. Vipande vyote katika jiji vilikuwa vinachukuliwa na hatua fulani ya kuchunguza au ya kumbukumbu. Kwa hiyo leo na wamehifadhiwa na catacombs hizi, wakizunguka mji mzima. Sasa wanajifunza na vikosi vya historia ya ndani, wasaidizi wa watalii na wavulana wenye busara.
Ikiwa unataka kupata radhi ya kupendeza kutoka kutafakari asili ya ajabu ya Karelian, basi kwa ujasiri kwenda kwa kutembea kwenye Hifadhi ya Taifa ya Vodlozersky. Jambo la kuvutia ni kwamba sehemu ya hifadhi hii ni sehemu ya eneo la mkoa wa Arkhangelsk, na sehemu hiyo ni ya Karelia. Kuna njia maalum zilizowekwa hapa - msafiri, ski, maji na pamoja. Unaweza kupanda mashua ya magari na kuona makaburi ya usanifu wa mbao, pia maegesho na mazishi ya watu wa kale.
Mahali mabaya ya Sandarmo iko kwenye barabara kutoka Medvezhiegorsk kwa Perenets. Hii ni makaburi ya kumbukumbu, ambayo yaliwazikwa wafu na risasi wafungwa ambao walifanya kazi katika ujenzi wa coon nyeupe na wahamiaji kutoka Solovkov. Kwa jumla, watu elfu kumi walizikwa hapa. Karibu na makaburi kuna chapel, ambapo unaweza kwenda na kuweka taa kwa ajili ya kupumzika, na pia kufahamu orodha ya risasi.